KufrJumbo
TO 180 SE City Stuuras 2500KG Laadklep RVS Opbe...
Kufr
Jumbo
TO 180 SE City Stuuras 2500KG Laadklep RVS Opbe...
VB plus DPH
7 500 €
(9 075 € brutto)
Rok výroby
2008
Stav
Použitý
Umístění
Saasveld 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Cena a lokalita
VB plus DPH
7 500 €
(9 075 € brutto)
- Umístění:
- Saasveld, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- Povolené zatížení nápravy (náprava 1):
- 9 000 kg
- Přípustné zatížení nápravy (náprava 2):
- 9 000 kg
- První registrace:
- 09/2008
- Délka ložné plochy:
- 11 630 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 500 mm
- Výška ložného prostoru:
- 2 500 mm
- Celková délka:
- 11 650 mm
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Zavěšení:
- vzduch
- Rozvor náprav:
- 8 000 mm
- Barva:
- bílý
- Vybavení:
- ABS, zvedací plošina
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A216-91-098
- Referenční číslo:
- 260676
- Aktualizace:
- naposledy dne 10.04.2026
Popis
= Další možnosti a příslušenství =
- Nápravy BPW
- EBS
- Podlaha z tvrdého dřeva
- Nakládací čelo s vlastními bateriemi
- Řiditelná náprava
- Vzduchové pérování
- Kolejnice v podlaze a ve střeše
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Jumbo uzavřená nástavba
Rok výroby: 2008
Vnitřní rozměry: 11,63 x 2,50 x 2,50 m
AS-2 říditelná náprava
Nákladní plošina Dautel 2500 kg + vlastní baterie
Wabco Smartboard
Bubnové brzdy
Nerezová úložná skříň
BPW nápravy
NL přívěs
= Další informace =
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové
Pérování: vzduchové
Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %
Dodpfxsyz T A Ie Aaceur
Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 90 %; vpravo: 90 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 180 kg
Užitečné zatížení: 22 820 kg
Celková povolená hmotnost: 30 000 kg
Funkční
Nakládací čelo: Dautel, zadní čelo, 2 500 kg
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): Nová STK při dodání
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
SPZ: OK-28-RF
= Informace o společnosti =
Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodný leasingový finanční produkt s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců.
Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- Nápravy BPW
- EBS
- Podlaha z tvrdého dřeva
- Nakládací čelo s vlastními bateriemi
- Řiditelná náprava
- Vzduchové pérování
- Kolejnice v podlaze a ve střeše
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Jumbo uzavřená nástavba
Rok výroby: 2008
Vnitřní rozměry: 11,63 x 2,50 x 2,50 m
AS-2 říditelná náprava
Nákladní plošina Dautel 2500 kg + vlastní baterie
Wabco Smartboard
Bubnové brzdy
Nerezová úložná skříň
BPW nápravy
NL přívěs
= Další informace =
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové
Pérování: vzduchové
Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %
Dodpfxsyz T A Ie Aaceur
Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 90 %; vpravo: 90 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 180 kg
Užitečné zatížení: 22 820 kg
Celková povolená hmotnost: 30 000 kg
Funkční
Nakládací čelo: Dautel, zadní čelo, 2 500 kg
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): Nová STK při dodání
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
SPZ: OK-28-RF
= Informace o společnosti =
Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodný leasingový finanční produkt s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců.
Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2010
186 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 74 20... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Gilze
766 km
Systém ramene s hákem
ScaniaG460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILON + CONTAINER S...
ScaniaG460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILON + CONTAINER S...
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě














































