Kufr

Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 LBW 2.000kg Tür Kamera Navi

Pokud máte dotazy ohledně vozidla, rád Vám pomůže pan Seidel (tel. ...).

Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 skříňový vůz + zdvihací čelo

Zdvihací čelo: Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)
Náprava: úzký rozchod kol, přední náprava 7,5 t, zakřivená verze přední nápravy, zadní náprava s talířovým kolem 440, hypoidní typ, 13,0 t, převodový poměr nápravy i = 4,300
Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, topení, elektronická jednotka vzduchového tlaku, elektronické řízení dodávky stlačeného vzduchu (střední), kotoučové brzdy vpředu i vzadu, parkovací brzda elektronická, kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, vzduchojem ocelový, brzdění přívěsu dvouokruhové
Asistent stability přívěsu (TSA), rozvor 5 500 mm, zadní převis 2 400 mm, upevňovací prvky pro plošinu, řízení jednookruhové, posilovač řízení bez regulace, stabilizátor přední nápravy, přední spodní ochrana (ECE), hliníková, držák baterií vedle sebe, blatníky pro převoz podvozku, přední zástěrky (EG), bez zadní spodní ochrany (ECE), chlazení hydraulického oleje řízení, kuřácký paket, vzduchová přípojka v kabině řidiče
Řidičovo odpružené komfortní sedadlo, spolujezdcovo funkční sedadlo, potahy sedadel velur, boční sluneční roleta u řidiče, klimatizace s využitím zbytkového tepla, kryty odkládacích schránek na straně řidiče a spolujezdce, vysoká přihrádka na motorovém tunelu, střešní okno/ventilační klapka, bateriový senzor Hella, baterie Exide 2x12 V/170 Ah, s nízkou údržbou, alternátor 28 V/100 A, zásuvka 24 V/15 A, pro spolujezdcovu nohou, přídavné funkce pro výrobce nástavby
Přepínač č. 1 pro externí elektrické zařízení, přepínač pro noční osvětlení, 24V zásuvka přívěsu, 15-pólová, couvací alarm, dálkové ovládání vzduchového odpružení, předpříprava pro ovládání zdvihacího čela, boční modul, vozidlo kategorie N3, kryt zrcátek, silniční vozidlo, kabina řidiče M ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny s ocelovým odpružením, mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, zadní stěna kabiny bez okna, vnější odkládací klapka vlevo, nastavitelný deflektor, transparentní vnější sluneční clona
Obložení A-sloupků, tónované čelní sklo, vyhřívané přední zrcátko, masivní ocelové rohy nárazníku, střední díl nárazníku s tažnými oky, pevný nástup do kabiny vlevo/vpravo, zamykací systém s centrálním dálkovým ovládáním, komfortní uzamykání, světelný a dešťový senzor, jízdní režim economy/power, zesílená ramena převodovky, systém Predictive Powertrain Control
Převodovka G 140-8/9,30-0,79, jednokotoučová spojka, Mercedes PowerShift 3, pneumatiky bezdušové 315/70 R 22,5 (přední/zadní/náhradní), pneumatické odpružení zadní nápravy, digitální tachograf 2. generace ADR, výrobce tachografu VDO, parametrizace pracovní doby při vypnutém zapalování
Dvoupásmové reproduktory, navigační systém, interaktivní multimediální kokpit, předpříprava pro Truck Data Center 7, předpříprava pro CB rádio, 12V DIN slot, předpříprava pro mýtné, předpříprava a displej až pro 4 kamery, vynecháno Truck Data Center
Hlavní nádrž vpravo, AdBlue nádrž 60 l vlevo, palivová nádrž 500 l vpravo (650 x 565 x 1600 mm; hliník), uzamykatelné nádrže, ochranný kryt systému dávkování AdBlue, výfukový systém na pravé straně rámu, výfuk do vnitřku, osvětlení dle UN-R 48.06, mlhovky, LED denní svícení, blikající boční obrysová světla, spodní ochranný kryt proti víření prachu, hlučnost dle UN-R 51.03 stupeň 2
Motor OM936, řadový 6-válec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1 000 Nm, emisní norma Euro VI D, High Performance Engine...
Fgjdpjy Adaajfx Aacsa

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.