Standardní tahač

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder Tempomat Hydraulik

SN: 64

MAN TGX 18.580 4x2 BL s retardérem, adaptivním tempomatem, nezávislým topením,
stacionární klimatizací, sklápěcí hydraulikou, kabina XL

Motor D3876LF11 – 580 k / 427 kW EURO6 SCR 2900,
převodovka ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic se ZF-Intarderem,----HY převod nápravy i = 2,85

TÜV platný do: 08/2026
STK (SP) platný do: 02/2027

2x klíč od zapalování,
2x dálkový klíč,

Povolená celková hmotnost: 18 000 kg,
hmotnost: 7 862 kg,
Odpružení: listové/vzduchové,
Rozvor: 3 600 mm,
Objem nádrže: 490 l,
sklápěcí hydraulika,
MEILLER axiální čerpadlo 295/1,
Přídavný pohon,
hlavní odpojovač baterie, mechanický,
kotoučové brzdy,
pohon kol: 4x2,
kabina XL,
LED denní svícení,
předpříprava 2x LED pracovní světlomety na zadní stěně nahoře,
2x LED couvací světla vzadu,
LED zadní svítilny,
světelný oblouk včetně 4x přední pracovní světlomety,
2x klaksonová fanfára,
úložný box vlevo,
rozšířený nástup / zakrytí rámu za kabinou (zcela uzavřený),
170 litrová hydraulická nádrž,
kabina s pneumatickým odpružením,
vnější sluneční clona,
mechanická dvoudílná roleta proti slunci vpředu,
mechanická roleta proti slunci na dveřích řidiče,
retardér,
RIO telematický systém,
Efficient Cruise,
Efficient Roll,
volnoběh (Freischaukeln),
rychlostní omezovač,
adaptivní tempomat ACC stop & go,
BrakeMatic (elektronický brzdový systém),
pomocník rozjezdu do kopce,
varování opuštění jízdního pruhu,
uzávěrka diferenciálu,
ESS,
ABS,
ASR,
ESP,
digitální ukazatel zatížení náprav (ALM),
nezávislé topení,
stacionární klimatizace,
automatická klimatizace,
elektrické ovládání zrcátek,
vyhřívání zrcátek,
elektrická okna,
rádio AUX/USB/DAB+,
Apple CarPlay,
Mirror Link,
CB vysílačka,
navigace,
Bluetooth,
handsfree sada,
USB,
mechanicky ovládané střešní okno,
řidičovo i spolujezdcovo sedadlo vzduchem odpružené,
řidičovo i spolujezdcovo sedadlo s opěrkami vlevo i vpravo,
řidičovo i spolujezdcovo sedadlo s vyhříváním,
řidičovo sedadlo klimatizované,
gumové podložky na podlahu,
přípojka vzduchu včetně vzduchové pistole v kabině,
1x lednička,
1x lůžko,
pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 na ALCOA Alufelgách,
pneumatiky 2. náprava: 315/80R22,5 na ALCOA Alufelgách,
hloubka dezénu levé přední pneu: 7 mm,
hloubka dezénu levé zadní vnější pneu: 8 mm,
hloubka dezénu levé zadní vnitřní pneu: 8 mm,
hloubka dezénu pravé přední pneu: 7 mm,
hloubka dezénu pravé zadní vnější pneu: 9 mm,
hloubka dezénu pravé zadní vnitřní pneu: 8 mm,

Další výbava:
HY převod nápravy i = 2,85,
rozvor: 3 600 mm,
motor D3876LF11 – 580 k / 427 kW EURO6 SCR 2900,
topení palivového filtru,
připojení pro externí regulaci otáček (ZDR),
1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem,
adaptivní tempomat ACC s funkcí Stop and Go,
MAN EfficientCruise 2,
tovární přednastavení ECO režimu pro MAN EfficientCruise,
pravostranný výfuk s vývodem k zemi,
převodová software pro silniční použití (TipMatic PROFI Performance),
převodovka ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic se ZF-Intarderem,
Iedey Dwkbepfx Adhjar
funkce převodovky: volnoběh (Freischaukeln),
funkce převodovky: EfficientRoll,
N-hnací vývod NH/4C bez příruby f=0,97, vpravo na boku,
MEILLER axiální čerpadlo 295/1,
ovládání sklápěcího valníku v kabině,
uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě,
hliníkové ráfky disk 10 děr 9,00-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na 1. zadní nápravě TL,
hliníkové ráfky disk 10 děr 11,75-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na 1. přední nápravě TL,
hliníková palivová nádrž 490 l vpravo a 60 l AdBlue,
zadní převis rámu 800 mm,
chromové prvky na nárazníku,
pracovní plošina s nástupem a madlem,

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.