Těžkotonážní nákladní vůz

VOLVO FMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MX 540 6x2 podvozek CHH-MED, NLA hydraulicky řízená, jednoduchá montáž. Použití - Pro dobré silnice - Distribuční doprava - Převážně rovinatý terén - Okolní teplota do +40 °C, při více než +40 °C max. 25 h/rok - Okolní teplota do -25 °C, pod -25 °C max. 25 h/rok - Těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5–1 m nad horní hranou rámu - Čisté silnice, max. 10 % znečištěno Iiedpfjy D A U Ssx Aazoa - Valníkový podvozek bez příprav - Celková technická souprava: 60 t (pozor na tažnou kapacitu závěsu!) - Vozidlo pro speciální nástavby - Vozidlo pro montáž jeřábu za kabinou řidiče - Zpětná zrcátka pro nástavbu šířky 2600 mm Hlavní komponenty - Nový model - Střední výška podvozku MED (přesné rozměry viz VBI/WIS) - Elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FMX - Rozvor 3200 mm - Emise dle Euro 6, stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Dieselový motor 12,8 l, 551 HP/405 kW, 2 652 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Plnění předpisů ADR pro brzdové systémy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převedení, 13 t zatížení, GZG 70 t - Pneumatiky 315/80R22.5 - Převod poháněné nápravy 3,08 : 1 - Naftové palivo Vybavovací balíčky - Balíček komfortu řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním klíčem - Dvě opěrky rukou na sedadle řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Opěrky rukou potažené vinylem - Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (tónované sklo) - Informační a mediální balíček s navigací - Rádio: AM/FM (analogové) - USB připojení Nástavba: - Sattelitní deska s posuvným systémem a samomazáním (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám - Kryt přední podpěry s logem FASSI (laserovaný/hladký ocelový plech) - Parkovací kamera kompletně instalovaná Nástavba: - Provedení kompletních úprav podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla - Všechny práce odpovídají montážním pokynům výrobce podvozku a jsou provedeny ve špičkové kvalitě - Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce a výroby z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svářený a k rámu vozidla přišroubovaný pomocný rám zaručuje extrémní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečnost spočívá v konstrukci pomocného rámu. Provedení ve vysoké kvalitě a lakování v barvě rámu - Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla - Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná - Délka cca 330 cm, šířka cca 248 cm - Valníková nástavba lakovaná, odstín RAL (barva podvozku) - Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp - Standardní podlaha valníku ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v RAL odstínu (barva rámu) - 6 ks zapuštěných upevňovacích ok 2000 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním umístěním - 4x držák na řetězy 6500 daN (2x vepředu, 2x vzadu na nástavbě) - Stabilní přední stěna z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x přídavných háků, výška přední stěny ...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MX 540 6x2 podvozek CHH-MED, NLA hydraulicky řízená, jednoduchá montáž. Použití - Pro dobré silnice - Distribuční doprava - Převážně rovinatý terén - Okolní teplota do +40 °C, při více než +40 °C max. 25 h/rok - Okolní teplota do -25 °C, pod -25 °C max. 25 h/rok - Těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5–1 m nad horní hranou rámu - Čisté silnice, max. 10 % znečištěno - Valníkový podvozek bez příprav - Celková technická souprava: 60 t (pozor na tažnou kapacitu závěsu!) - Vozidlo pro speciální nástavby - Vozidlo pro montáž jeřábu za kabinou řidiče - Zpětná zrcátka pro nástavbu šířky 2600 mm Hlavní komponenty - Nový model - Střední výška podvozku MED (přesné rozměry viz VBI/WIS) - Elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FMX - Rozvor 3200 mm - Emise dle Euro 6, stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Dieselový motor 12,8 l, 551 HP/405 kW, 2 652 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Plnění předpisů ADR pro brzdové systémy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převedení, 13 t zatížení, GZG 70 t - Pneumatiky 315/80R22.5 - Převod poháněné nápravy 3,08 : 1 - Naftové palivo Vybavovací balíčky - Balíček komfortu řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním klíčem - Dvě opěrky rukou na sedadle řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Opěrky rukou potažené vinylem - Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (tónované sklo) - Informační a mediální balíček s navigací - Rádio: AM/FM (analogové) - USB připojení Nástavba: Ijdpfxoykxmpj Aazoia - Sattelitní deska s posuvným systémem a samomazáním (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám - Kryt přední podpěry s logem FASSI (laserovaný/hladký ocelový plech) - Parkovací kamera kompletně instalovaná Nástavba: - Provedení kompletních úprav podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla - Všechny práce odpovídají montážním pokynům výrobce podvozku a jsou provedeny ve špičkové kvalitě - Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce a výroby z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svářený a k rámu vozidla přišroubovaný pomocný rám zaručuje extrémní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečnost spočívá v konstrukci pomocného rámu. Provedení ve vysoké kvalitě a lakování v barvě rámu - Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla - Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná - Délka cca 330 cm, šířka cca 248 cm - Valníková nástavba lakovaná, odstín RAL (barva podvozku) - Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp - Standardní podlaha valníku ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v RAL odstínu (barva rámu) - 6 ks zapuštěných upevňovacích ok 2000 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním umístěním - 4x držák na řetězy 6500 daN (2x vepředu, 2x vzadu na nástavbě) - Stabilní přední stěna z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x přídavných háků, výška přední stěny ...