Sklápěč

Bodex SHSCHROOT-OPLEGGER KIPPER/TIPPER /AUFLIEGER/TRA...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Bwodegcw Rmepfx Ambsn Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 298 630 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 340 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 350 mm, délka ložné plochy: 4 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 610 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a výbava = - Nastavitelný volant - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - PTO (odběr výkonu) = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FL 608 Nástavba: jeřábová plošina (PK 8200 – výložník 8 m / 930 kg – ložná plocha D=4249 mm / Š=2340 mm / V=615 mm) Rok výroby: 11.1998 Najeto: 298630 km VIN: ... B211381 Pohon kol: 4x2 Rozvor: 3700 mm Motor: D6A180 132 kW / 180 k / Euro 2 Převodovka: automatická Odpružení: ocel / ocel Brzdy: bubnové Rozměry D/Š/V: 7340 mm / 2400 mm / 3350 mm Hmotnosti: celková/pohotovostní: 8000 kg / 6290 kg Dosah: 8,0 m Max. nosnost na konci ramene: 930 kg Konfigurace náprav: 4x2 Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové = Více informací = Kabina: jednoduchá Odpružení: listové Pohotovostní hmotnost: 6 290 kg Nosnost: 1 710 kg Celková hmotnost (GVW): 8 000 kg Jeřáb: Palfinger PK 8200, rok výroby 1986 Bwedpfjuwu Ipsx Ambsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 578 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), jeřáb, přípojné zařízení, Objem motoru: 4.249 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Bjdpfoxt Tnfox Ambswn Jeřáb: Palfinger Prodejní cena: € 12.000, US$ 13.980

Stav: použitý, najeté kilometry: 706 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - klimatizace - zvedací náprava - řiditelná náprava Bodpfevh N Tkox Ambown Odpružení: vzduchové odpružení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 240 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Vzduch, výtah, MB kotouč, EBS, hliníková kola, opěrné nohy, přistavovací žebřík, blatníky z PVC pološkolých mušlí, sklápěcí UFS, korba z HB 450 s podlahou o tloušťce 4 mm, bočnice o tloušťce 3,2 mm, zadní stěna 1/2 + 1/2, žebřík a lávka, konstrukce pro plachtu, manometr pro nakládání, 2x WZK, rolovací plachta s centrálním zamykáním Bodpfx Aouwhrusmbswn

Stav: použitý, najeté kilometry: 351 885 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 250 mm, Vybavení: ABS, kabina, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, značka dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, přepínač 16, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, vzduchem odpružený, závěs AHK vzduch-světlo-hydraulika, emisní plaketa červená. Bwodpfxjvhg Ryo Amben Rozvor: 4200 mm. Nástavba: Marrel hákový nosič MA 26.70 pro kontejnery 6,5 m. Přední náprava pneumatiky 385 / 65 R 22,5, 6válcový turbo motor!!! Přestavěno na konfiguraci 6x2. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1993, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 19 m³, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, posuvná plachta, pochozí lávka, víko, sklopná ochrana proti podjetí, skluz. Bodevhhm Aspfx Ambjwn Nástavba: hliníková vanová korba cca 19 m³ ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyrobený jako samonosná hliníková konstrukce s odpovídajícími zesíleními ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Skříňový podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s DC-vzduchovým pérováním, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez výbavy tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocí při rozjezdu (bez výbavy tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové pérování. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce na Alcoa ALU discích satin, 11,75x22.5 ET 120 (se středovým ocelovým diskem, přibližně + 120 kg) Bjdpfxsgcw Ris Ambjwn Opěrné nohy Hliníkové výsuvné podpěry, výrobce Alu-Leg, 2 x 10 tun zatížení, pro vzduchové pérování používáme výkyvné patky. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), pružinový brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemná instalace, prémiový modulátor. Elektrická výbava podle předpisů STVZO s 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadního zakončení, 24V systém s 1x 15kolíkovou a 2x 7kolíkovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety bočně v úrovni opěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovládaný zvenčí. Nástavba/Korba – vnitřní konstrukce plně svařená Zatížení přední stěny 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z ALU profilů 30 mm silné (2–3 mm) 600 mm široké, plně svařené s horním a spodním pásem, vnitřní plochy plně svařeny! Podlaha posuvného dna na 140 mm ALU příčnících, nosnost podlahy cca 7 t/m2, příčníky osazeny s roztečí cca 350 mm, přední stěna z ALU s profilem 600 mm 2–3 mm silná, rovné provedení, speciální rohové ALU profily se skosením, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 pákovými zámky, svařovaným hliníkovým zadním rámem, uložením v teflonovém a nerezovém pouzdře, posuvná ALU stěna zavěšená v zesíleném horním pásu s plachtou „Kevlar“ pro kompletní vyprázdnění, bočním kartáčem a přídavnou kevlarovou boční plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným krytem v zadní části vlevo ovládaný zvenčí, zadní okno vlevo, jeden odběrový šoupě v každých zadních dveřích (celkem 2 ks), servisní dveře vlevo v přední stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ – 24 desek – hladké provedení! Podlahový posuvný systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na hliníkových hranolech, uložených na cca 880 PE-HD kluzácích, tloušťka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevná část na přední stěně, samostatná možnost napojení hydraulických hadic pod vozidlem s pevnými spojkami, průměr vedení NW 21, velikost a provedení pevných spojek budou upřesněny, pracovní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky navařeny do podlahy, vývod vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství Plastové blatníky s gumovými zástěrkami, hliníkový držák rezervního kola, boční hliníková ochrana proti podjetí ve sklápěcím provedení, 1 plastová skříňka na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem na boku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2011, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 2 230 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, Ocelová zadní sklápěcí korba cca 56 cbm, ložná plocha (D): dole - 10 000 mm, nahoře - 10 730 mm, dvoukřídlé dveře s otočnou tyčovou západkou vzadu, obilní šoupě, shrnovací plachta, podpěrné nohy Jost, nápravy SAF INTRA, ABS, EBS, zvedací náprava, vzduchové pérování se zvedací/spouštěcí funkcí. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. SI86147 Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bodpjw Ndmlofx Ambown Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 655 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2024, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Chladicí jednotka Frigoblock EK 25 U * Provoz za jízdy s generátorem + 380 V stacionární provoz * 2 000 kg zvedací plošina Bär * Středně dlouhá kabina řidiče * Automatická převodovka * Konstantní škrticí ventil * Euro 6 * Adaptivní tempomat * Asistent udržování jízdního pruhu * Navigace * Uzávěrka diferenciálu Bwodpfxjvabc Us Amben * Plně vzduchové odpružení * Zadní kamera * Spoiler * Automatická klimatizace * Vyhřívaná sedadla * Hliníková podlaha * Vnitřní ložná plocha 7 700 x 2 480 x 2 200 mm * Pneumatiky př. + zad. 385/55 R 22.5, střed. 315/70 R 22.5 Prodej pouze jako souprava s: Prodej pouze s přívěsem: * Přední klapka pro průjezd do nákladního vozu * Oje pneumaticky výsuvné * BEZ chladicí jednotky * 2 000 kg zvedací plošina Bär * Výrobce: Wüllhorst * Vnitřní ložná plocha 7 800 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * První registrace 10/2009 * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení Cena zahrnuje nákladní vůz a přívěs jako kompletní soupravu. K dispozici více souprav, roky výroby 2015–2017. ---- Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, audiosystém: CD-radio (Bluetooth), výfuk směrovaný dolů vpravo, akumulátor 220 Ah, brzdové připojení standard a DuoMatic, připojení stlačeného vzduchu v kabině, hliníková vzduchojem, vysokotlaká jednotka tlakového vzduchu, asistenční systém: asistent udržování jízdního pruhu, tónované čelní sklo s pruhem, vozidlo bez závěsného zařízení, generátor 150 A, info-displej 12,7 cm s doplňkovým zobrazením, komunikační rozhraní, 2válcový kompresor, přední PTO s přípravou pro Frigoblock, zesílená motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací výstražný systém (vnější výstražný signál), spínač zvedací plošiny, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, rolety bočních oken, dveře řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelová kola 11.75x22.5 (na vlečené nápravě), ocelová kola 11.75x22.5 (na přední nápravě), zásuvka 24V navíc v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro druhou ovládací jednotku výškového nastavování, příprava pro CB rádio, příprava pro chladicí box / lednici, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (voda) Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu: dvouvodičový, napojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, model Antos, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: šířka 2,30 m, hydraulicky sklopná kabina, kabina M ClassicSpace, kabina s ocelovým odpružením, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrická okna, 12stupňová převodovka – typ: G 211-12, nádrž na AdBlue (močovinu): 60 l, manuální zdvihací střecha (ocelová), zadní náprava s korunovým kolem 440, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní zamykací systém, palivová nádrž 290 l hliník, neregulované čerpadlo posilovače řízení, zvedací zařízení vlečené nápravy, sání vzduchu zepředu, motor 10,7 l – 290 kW řadový šestiválec diesel (OM 470), zakrytování motorového prostoru, vlečená náprava s jednoduchou pneumatikou, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, potahy sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní nápravy / vlečené nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / záznamové zařízení podle EU, aerodynamické kryty podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, p