SCANIA P114.380 4x2 německý nákladní vůz

SCANIA P114.380 4X2 GERMAN TRUCK

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 735 km, výkon: 485 kW (659,42 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385-65-R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, retardér, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Sedadlo spolujezdce - Střešní spoiler - Elektrické posilování řízení - Elektronický systém rozdělování brzdné síly - Kabina řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Automatická klimatizace - LED světlomety - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Zrcátka slepých úhlů = Poznámky = Scania R660 V8 6x2 Boogie Rozvor: 315 cm Úplné vzduchové odpružení Retarder Nastavitelné oční oko Vzduchové klaksony. Světelná lišta = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385-65-R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 40 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 40 % Středová náprava: Rozměr pneumatik: 315-70-R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 50 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295-60-R22.5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 40 %; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 40 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 40 %; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 962 kg Užitečné zatížení: 20 038 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Hodpfszw H D Ijx Ahaew Typové označení: Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se co nejvíce o poskytování přesných informací. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 026 000 km, výkon: 426,59 kW (580,00 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Kabina Top Line, spoiler, blatník a boční prahy, zadní pneumatika na 4 bodech, motor V8, 580 k, převodovka Opticruise, lednice, klimatizace a nezávislá klimatizace, palivová nádrž 600 l + hydraulický systém, retardér, rok registrace: 01/2015, km: 1 026 000, platnost STK do 03/2026 Hsdpfx Ahoxfh Tgjaew

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyroben z celosvařované hliníkové konstrukce se zesíleními v dolním nosníku pro mimořádnou stabilitu a pevnost. Agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a odpružení „kotoučová brzda 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v systému řízení vozidla (bez vybavení systému řízení vozidla), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocným zařízením pro rozjezd (bez vybavení systému řízení vozidla), 3. náprava navíc s Optiturn a vzduchovým odpružením ECAS. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22.5, výběr výrobce na hliníkových discích Alcoa v saténovém provedení, 11,75x22.5 ET 120 (s ocelovým nábojem + cca 120 kg). Podpěrné nohy hliníkové podpěrné nohy, výrobce Alu-Leg, nosnost 2 x 10 tun, pro vzduchové odpružení používáme otočné podpěry. Brzdový systém Hsdogcw Rispfx Ahaow podle normy E.E.G., dvouvodičový brzdový systém, EBS E systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy, ovládaná zezadu, hliníková vzduchová nádoba, prémiový modulátor. Elektrický systém podle směrnic STVZO se 2 pěti-komorovýma světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkové zadní části, 24voltový systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety po stranách v úrovni podpěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo, ovládaný zvenku. Korba/Ložná plocha Korba celosvařovaná uvnitř. Nosnost čelní stěny 17 250 dkn, nosnost bočních a zadní stěny 10 250 / 13 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm silných hliníkových profilů (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařované se spodním a horním nosníkem, profily bočnic plně svařované uvnitř! Podlaha uspořádána jako posuvná podlaha na 140 mm hliníkových příčných nosnících, nosnost podlahy cca 7 tun/m2. Příčné nosníky namontovány s malým rozestupem (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnice o tloušťce 2-3 mm v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi. Hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými dvoukřídlými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 4 otočnými zámky, upevněnými v celosvařovaném hliníkovém zadním rámu v teflonových a nerezových ložiscích, s boční stěnou posuvnou v zesíleném hliníkovém horním nosníku a potaženou „Kevlarovou plachtou“ pro dokonalé vyprázdnění. Boční těsnění kartáčem a dodatečná Kevlarová plachta. Integrovaný výstupní trychtýř s klapkovou zakrývací deskou v dolní části, ovládaný zvenku vlevo vzadu. Prohlédací okno vzadu vlevo, po 1 vyklápěcí šoupátko ve dveřích vzadu, tedy celkem 2 kusy. Servisní dveře vlevo v čelní stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24-deskový systém – hladká verze! Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, uloženými na cca 880 PE-HD kluzných vložkách, tloušťka podlahy cca 8 mm. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné úchyty na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými úchyty. Velikost vedení NW 21, pevné úchyty s velikostí a konstrukcí, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly přivařeny v podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství PVC blatníky s gumovými chrániči proti

Stav: použitý, najeté kilometry: 762 960 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Baterie 225 Ah, tlaková nádoba z hliníku, tlakové klaksony na střeše kabiny (2), jistič ETA, kabina: s vzduchovým odpružením, komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradla, systém nouzového startování, převodovka 12stupňová – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatické blokování řazení, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě), hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. přední nápravě), vyhřívaný odlučovač vzduchu, přídavné topení Eberspächer D4S, pomocný pohon NH/1C bez příruby, nouzový vypínač baterie, retardér, sedlové spojení: Jost JSK 42 W (s nízkými nároky na údržbu), sluneční clona vnější, zásuvka v kabině 12 V a 24 V, prodloužení dveří kabiny, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí odbočovacího světla Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro rozjezd/přední zrcátka, zásuvka přívěsu 24 V / 7pólová, zásuvka přívěsu ABS, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12 V s přípravou pro navigační systém, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko vyhřívané, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko pro jízdu podél obrubníku vpravo, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: s izolací Nordic, kabina: XLX, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, dálkové ovládání centrálního zamykání, čelní sklo tónované, generátor 28 V 80 A, střešní okno mechanické, karoserie/nástavba: tahač, kyvadlová páka – brzda EVB, klimatizace, palivový filtr vyhřívaný, palivová nádrž: kombinovaná – 400 l nafty + 60 l roztoku močoviny (AdBlue), volant s multifunkčními ovládacími prvky, přívod vzduchu zvednutý, vzduchový kompresor 1-válcový 360 cm³, motor 12,4 l – 353 kW, diesel, kryt motorového prostoru, rozvor 3600 mm, zvedák rezervního kola boční, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční okna vzadu tónovaná, čalounění sedadel / obložení: komfortní kvalita, roletka proti slunci pro čelní sklo, roletka proti slunci pro boční okno, dveře řidiče, snižování rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, úložný prostor přístupný zvenčí, ovládací panel typu kabina, TGX, dveřní okna tónovaná, viskospojka ventilátoru, centrální zamykání, maximální povolená hmotnost 18,00 t Hedpsvm Sfysfx Ahaew Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka je obecně bez kontroly STK/EK/zkoušky plynových zařízení a registračních značek Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny Prohlídka pouze po domluvě Interní číslo: 905 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 494 km, první registrace: 08/1993, celková hmotnost: 11 500 kg, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 500 mm, Renault S140 Motor se 6 válci Mechanická převodovka Hodez Dlx Uspfx Ahaew Korba s plošinou, délka 6,50 metru Vhodné pro přepravu osobních vozidel, strojů nebo traktorů Hydraulická rampa Listové pružiny Cena 7250,– € bez DPH