Nízkoložný návěsFaymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Nízkoložný návěs
Faymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Pevná cena plus DPH
127 500 €
(151 725 € brutto)
Rok výroby
2022
Stav
Použitý
(plně funkční)
Umístění
Bremen 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
- Označení:
- Nízkoložný návěs
- Výrobce:
- Faymonville
- Model:
- Megamax 2-Achs Tiefbett
- Rok výroby:
- 2022
- Stav:
- použitý
- Funkčnost:
- plně funkční
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
127 500 €
(151 725 € brutto)
- Umístění:
- Universitätsallee 5, 28359 Bremen, Deutschland

Zavolat
Technické údaje
- Pohotovostní hmotnost:
- 12 900 kg
- Celková hmotnost:
- 49 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- První registrace:
- 03/2022
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A218-10-298
- Aktualizace:
- naposledy dne 28.04.2026
Popis
Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA
2 řízené nápravy
Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy
Celková délka: cca 13 500 mm
Celková šířka: cca 2 550 mm
Šířka krku: cca 2 480 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm
Šířka podvozku: cca 2 550 mm
Technicky teleskopický: cca 4 700 mm
Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm
Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm
Délka ložné plochy: cca 6 850 mm
Délka podvozku: cca 2 600 mm
Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm
Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm
Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm
Rozvor náprav: cca 1 360 mm
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný
- Technické zatížení sedla: 25 000 kg
Kotelní most:
- Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“
- Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním
Podvozek (vzadu):
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
- Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze
- Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů
Obutí podvozku:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizace:
- Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
- Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %)
Lakovací úprava:
- 6stupňová finální úprava
- Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem
- Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
- Barva ráfků: Stříbrošedá
- Barva bočnic: Přírodní hliník
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Pjdpfx Aiey Hxd Io Tegk
- Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
2 řízené nápravy
Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy
Celková délka: cca 13 500 mm
Celková šířka: cca 2 550 mm
Šířka krku: cca 2 480 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm
Šířka podvozku: cca 2 550 mm
Technicky teleskopický: cca 4 700 mm
Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm
Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm
Délka ložné plochy: cca 6 850 mm
Délka podvozku: cca 2 600 mm
Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm
Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm
Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm
Rozvor náprav: cca 1 360 mm
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný
- Technické zatížení sedla: 25 000 kg
Kotelní most:
- Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“
- Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním
Podvozek (vzadu):
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
- Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze
- Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů
Obutí podvozku:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizace:
- Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
- Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %)
Lakovací úprava:
- 6stupňová finální úprava
- Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem
- Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
- Barva ráfků: Stříbrošedá
- Barva bočnic: Přírodní hliník
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Pjdpfx Aiey Hxd Io Tegk
- Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Dokumenty
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2023
4 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 421 4... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























