Nápojový vůz

MERCEDES-BENZ Actros 5 mit Schwenwandkoffer und Ladebordwand

Špičkově udržované nápojové vozidlo MB Actros 254 s mimořádnou výbavou, s výklopnou stěnovou nástavbou Orten a zvedací plošinou!

Vybavení:
Brzdový systém přívěsu 2-vedení, komfortní paket, vnější kamerový systém MirrorCam, baterie 220 Ah, interaktivní multimediální kokpit, přední odpružení: 7,5 t, 2 listy, vozidlo bez tažného zařízení, bez zadního podběhu, alternátor 150 A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, palivová nádrž: 500 l hliník, vlevo, chladicí box / lednička, aerodynamický spoiler na střeše (polohovatelný), zesílená motorová brzda, řízená zvedací vlečená náprava 7,5 t, varianta rozvoru 4900 mm, zadní převis rámu 2250 mm, kuřácký paket, dešťový senzor, spínač zvedací plošiny, 2x dálkový ovladač navíc, vnější sluneční clona, dodatečná 12V zásuvka 15 A v prostoru pro spolujezdce, 24V zásuvka 25 A v prostoru pro spolujezdce, příprava pro 4 kamery okolí (displej v palubním monitoru), další tepelná izolace, přídavné topení (vodní).

Další vybavení:
Hedpfxey Ikxms Aaqsl
Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina Actros S / M, vyhřívané nástupní/čelní zrcadlo, 24V 15pinová zásuvka pro přívěs, výfuk na pravou stranu, dvoudílné výfukové potrubí, baterie vedle sebe, diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, tlaková nádrž ocelová, jednotka na stlačený vzduch s kontrolou kondenzátu, střední tlakové jednotky, automatické zapnutí světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy), automatický nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistent držení v jízdním pruhu, pevný nástup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, listové / vzduchové odpružení, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna v kabině, omezovač rychlosti, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava pastorek 440, podvozek / rám, komfortní centrální zamykání, neregulované servořízení, chlazení servokapaliny, sání vzduchu předem, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vzduchový sušič, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), varianta OM 470, určení pro rozvážkovou dopravu, rozvor není definován, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2x dálkový ovladač, LED boční poziční světla s blikáním, funkční spolujezdcovo sedadlo v kabině, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, 12V zásuvka u spolujezdce, tachograf / digitální kontrolní zařízení, automatická denní světla, Truck Data Center 7 (flotilový management), přední podběh, příprava na mýtné, předpříprava Truck Data Center (flotilový management), snížená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, max. přípustná hmotnost 25,00 t.

Stav pneumatik cca 80 %.
OBU příprava (palubní jednotka pro mýto).
Garáž pro elektrický paletový vozík.
Vozidlo by mělo být prodáno ideálně s přívěsem!
V případě dotazů ohledně vybavení prosím volejte uvedené číslo.

Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.