Hákový nosič kontejnerů

MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder Abroller Fornal NHK

SN: 75

MAN TGS 26.510 6x6 BLL, retarder, nezávislé topení, klimatizace, bubnové brzdy, kabina 'M'
Kamera na zadní stěně kabiny, hákový nakladač Fornal NKH varianta 20T575

Motor: D2676LF78 – 510 HP / 375 kW
Převodovka: manuální ZF 16S253OD se ZF-Intarderem

Hákový nosič:
Výrobce: Fornal Trading s.r.o.
Typ: NKH
Varianta: 20T575
Jmenovitá nosnost: 20 000 kg
Max. délka kontejneru: 6 500 mm
Hydraulické zajištění kontejneru
Rok výroby: 2019

MAN TGS 26.510 6x4 BLL, retarder, nezávislé topení, klimatizace
Bubnové brzdy, vysoké provedení

2x klíč od zapalování
Schválená celková hmotnost: 26 000 kg
Vlastní hmotnost: 12 560 kg
Nosnost: 13 440 kg
Rozvor: 4 200 + 1 400 mm
Celková délka: 8 700 mm
Odpružení: listové/pružinové / vzduchové / vzduchové
Bubnové brzdy
Konfigurace náprav: 6x6
Kabina 'M'
Klimatizace
Retarder
Tempomat
ASR
ESP
Telematický systém RIO
MAN BrakeMatic
Uzávěrka diferenciálu
Monitorování zadního prostoru s kamerou na zadní stěně kabiny
Akustický couvací alarm
Elektricky ovládaná vnější zrcátka
Vyhřívání zrcátek
Elektricky ovládaná okna
Rádio FM/AUX
USB
Bluetooth
Handsfree sada
Nezávislé topení
Manuální střešní okno (výklopné)
Vzduchem odpružené sedadlo řidiče
Područky na obou stranách sedadla řidiče
Vyhřívání sedadla řidiče
2dílná sluneční clona vpředu
Sluneční clona dveří řidiče
Velké zadní okno
Malé zadní okno vpravo
Mechanický hlavní odpojovač baterie
Gumové koberečky
Přídavný pohon převodovkový
Výškově nastavitelný střešní spoiler
Přední ocelový nárazník
Denní svícení
Mechanické odpružení kabiny
Ochranné mřížky na zrcátkách a předních světlometech
1x světelný panel vpředu na střeše kabiny
2x výstražný maják na střeše kabiny
2x halogenový pracovní světlomet vzadu nahoře na kabině
2x LED pracovní světlomet vzadu dole na kabině
2x LED pracovní světlomet ve středu vozidla
3x LED couvací světlomet vzadu na konci vozidla
Boční podjezdová ochrana vlevo
Zadní podjezdová ochrana
1x úložný box vpravo
Ringfeder tažné oko 50 mm pro centrálně nápravový přívěs
Duomatic vzadu
15pinové 24V
ABS
Držák rezervního kola včetně rezervního kola
Pneumatiky: 315/80R22,5 na ocelových discích
Hloubka dezénu pneumatik 1. náprava vlevo: 13 mm
Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vlevo vnější: 18 mm
Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vlevo vnitřní: 17 mm
Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vlevo vnější: 16 mm
Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vlevo vnitřní: 18 mm
Hloubka dezénu pneumatik 1. náprava vpravo: 12 mm
Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vpravo vnější: 17 mm
Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vpravo vnitřní: 17 mm
Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vpravo vnější: 17 mm
Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vpravo vnitřní: 17 mm

Další výbava:
Motor D2676LF78 – 510 HP / 375 kW EURO 6 SCR – 2 600 Nm C-R OBD-D
Převodovka ZF 16 S 253 OD se ZF-Intarderem
Převod náprav AP i = 3,63
Palivová nádrž 400 l
MAN BrakeMatic
Ijdpfxsy S Hfwo Al Ijib
Připojitelný pohon přední nápravy
Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy
Uzávěrka diferenciálu přední nápravy s bzučákem
Digitální tachograf DSRC, výrobce MAN
Kabina 'M' 2 240 mm široká, 1 880 mm dlouhá
Komfortní odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním
Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně i sklonově nastavitelné
Visco ventilátor
Krátká základna (pouze motor)
EDC-regulace motoru
Nouzový brzdový signál (ESS)
Vývod NH/1C bez příruby f=0,91/1,09 vpravo na boku
Přídavné vzduchové topení EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2
Klimatizace AC R134A bez FCKW
1válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem
Řízená klo

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.