Standardní tahač

RENAULT T 480 4x2 SATTELZUGMASCHINE 3X VERFÜGBAR

NABÍZÍ SE RENAULT T 480 4x2 SEDLOVÝ TAHAČ V MODRÉ BARVĚ RAL 5010

- Řadový vznětový šestiválec s vysokotlakým přímým vstřikováním Common Rail, objem 12,8 litru
- Max. výkon: 360 kW při 1404–1700 ot/min, max. točivý moment: 2400 Nm při 960–1400 ot/min
- Automatická regenerace filtru pevných částic s možností manuálního řízení
- Převodovka Optidriver AT 2612 (14,94–1) s automatizovanou spojkou, hliníkové pouzdro, max. točivý moment 2550 Nm, 12 rychlostí vpřed, 3 vzad
- OPTIBRAKE+ (výkon 340 kW při 2300 ot/min) + hydraulický retardér Voith (450 kW při 3 250 Nm)
Kjdpfx Amoy T Ddtj Dslt
- Přídavný pohon S81: drážkovaná dutá hřídel (DIN 5462), směr otáčení proti chodu motoru, toč. moment 1 000 Nm
- Zadní náprava P13170-F, jednoduchá úprava, zatížení nápravy 13 t, kapacita 44 t, hypoidní převod, integrovaná uzávěrka diferenciálu
- max. zatížení zadní nápravy: 13 t, převod zadní nápravy: 2,31
- Vzduchový kompresor 1 100 l/min, 760 cm³, dvouválcový
- 4bodové vzduchové odpružení kabiny s regulací výšky
- 4 boční úložné schránky, jedna přístupná z kabiny
- Dva elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, dva širokoúhlé zrcátka, systém kamery mrtvého úhlu
- Hliníkové zásobníky stlačeného vzduchu
- Palivová nádrž 405 l (D710) vpravo, 650 l (D710) vlevo
- AdBlue nádrž 90 l, válcový tvar D s průměrem 710 mm
- Pevný střešní spoiler, boční kryty (levé a pravé sklápěcí)
- Vnější sluneční clona a vnitřní roleta
- Tónované vrstvené čelní sklo + boční vrstvená skla
- Digitální couvací kamera (GSR) a 5 volných digitálních vstupů
- Příprava pro TV anténu + příprava pro CB vysílačku
- Řidičovo sedadlo s vyhříváním, spolujezdcovo sedadlo otočné
- Spodní lůžko Extensia Ultimate: délka 2 009 mm, šířka 670 mm
- Horní lůžko přestavitelné na odkládací prostor, s žebříkem, 1 958 x 650 mm
- Lednice 40 l ve středovém úložném prostoru pod lůžkem
- ECO-tempomat s funkcemi Optiroll a Smart Torque
- Stacionární klimatizace Dometic SPX1200
- 4 reproduktory a 2 výškové reproduktory
- Sedlový čep Jost 42C, litina, 2", elektronický, D 152 kN, předsazení: Y = 625 mm
- Optimalizované energetické hospodaření s duální baterií: 2× 75 Ah startovací baterie, 2× gelové baterie 210 Ah
- LED zadní světla a směrovky, 2 pracovní světlomety vzadu na podvozku
- Vzduchové odpružení přední nápravy, zesílený torzní stabilizátor vpředu
- Elektrické rozhraní v kabině + modul Body Builder BBM

PRODEJCE: ERIK MARTIN

Změny a omyly vyhrazeny.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.