Jeřáb na nákladním automobilu

PALFINGER PK 20002 Funk

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 189 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: Bluetooth, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Tichý provoz - Kabina - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 15 700 kg Užitečné zatížení: 12 300 kg Lrjdpszb Ennofx Ap Hor Celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 631 097 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: velikost pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení: 9000 kg; řízena; odpružení: listové Zadní náprava 1: velikost pneumatik: 295/80/22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 11500 kg; odpružení: vzduchové Ledpfxsx Upv Do Ap Hjrr Zadní náprava 2: velikost pneumatik: 385/65/22.5; zdvihací náprava; max. zatížení: 7500 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 615 kg Užitečné zatížení: 11 385 kg Celková přípustná hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (5 dílů) Délka stožáru: 18 m Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 18 000 cm Jeřáb: HIAB 422EP-5 HIPRO, rok výroby 2012, za kabinou Značka nástavby: HIAB 422EP-5 HIPRO CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + JEŘÁB HIAB 422EP-5 HIPRO SEDLOVÝ TAHÁČ EURO 5 410 k POHON 6X2 UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU 9 TUN NA NÁPRAVU ROZVOR 340 cm LETADLO DENNÍ KABINA KLIMATIZACE NAVIGACE AUTOMAT S MOTOROVOU BRZDOU VERZE TRAKTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8x hydraulické výsuvy 4x podpěry Celková pracovní výška 18 metrů Maximální nosnost 12 000 kg Maximální nosnost při 15,5 m 2520 kg Radiologická kontrola SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 040 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 08/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 050 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, další kontrola (TÜV): 01/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: jeřáb, klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Klimatizace - retardér - zvedací a řiditelná náprava - Fassi 660 5+6 - pětinásobná opěrná noha (čelní oporu) - vedení pro drapák - tažné zařízení - sklápěcí nástavba Odpružení: listové-vzduchové Lsdezbpyuepfx Ap Horr

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah Lsdovm R Ruspfx Ap Hjrr • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 192 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, 2846 Actros s navijákem + PK 28002 TEC E jeřáb + drapák Rozvor: 4,80 m Odpružení: listové s vzduchovým doplňkem Jeřáb Palfinger Typ: 28.002 TEC E Provozní hodiny: 2438 h 6x hydraulické výsuvy 2x hydraulické opěrné nohy Ovládání 5. a 6. funkcí + Dálkové ovládání + Drapák Naviják Palfinger Rok výroby: 2022 Speciální výbava: Měření zatížení nápravy, zatížení přední nápravy 9,0 t, paket výbavy: Driving, vnější zpětné zrcátko vpravo s polohou pro manévrování, elektrické sluneční rolety pro přední sklo, sluneční rolety bočních oken, dveře řidiče a spolujezdce, sluneční roleta bočního okna, dveře řidiče, paket výbavy: Media, paket výbavy: Sight, bi-xenonové světlomety, zadní světla LED, systém čištění světlometů (SRA), baterie 220 Ah (AGM), standardní a duomatické brzdové připojení, interaktivní multimediální kokpit, navigační systém, funkce vzdáleného dotazování Remote Online, přídavná vzduchová nádrž, vzduchový klakson, kabina: s vzduchovým odpružením, odpružení: přední listové pružiny 9,0 t, 3 listy, přídavná parkovací brzda na přední nápravě, hasicí přístroj, vozidlo bez kamerového systému vnějšího zpětného zrcátka MirrorCam, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, držák na notebook, zadní náprava s kuželovým převodem 485, sklopný stolek v zábradlí, klimatizace, komfortní telefonie (Bluetooth) s indukční nabíjecí nabíječkou, přídavný palivový předfiltr, palivová nádrž: 390 l, hliník, vlevo, chladicí box / lednička, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, chlazení oleje do řízení, přívod vzduchu za kabinu, vzduchový filtr: cyklonový vzduchový filtr, vzduchový kompresor 2válcový, pohon z motoru vzadu, pumpa ISO, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, zesílená izolace motorového prostoru, vlečená náprava 8 t, řízená, odlehčená, zvedací, pomocný pohon MB 123-10c, parametrizovatelný speciální modul, matrace PremiumComfort, varianta rozvoru 4900 mm, snížení rámu s regulací zbytkového tlaku v měchu, převis rámu 2550 mm, zvukové a světelné výstražné zařízení při couvání (vnější výstražné světlo), spínač hydraulické plošiny, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, rozhraní systému pro správu vozového parku, pojistková skříň, čalounění sedadla / potah: sedadlo spolujezdce – velur, čalounění sedadla / potah: sedadlo řidiče – kůže, sedadla v kabině: opěrky paží oboustranně na sedadle spolujezdce, sedadla v kabině: sedadlo řidiče s masážní funkcí, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo, sluneční clona vnější, úložný prostor vně vlevo, zásuvka 12 V / 15 A v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24 V / 25 A v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24 V v úložném prostoru vpravo, prodloužení dveří pro kabinu, přídavná tepelná izolace, dvouspojková převodovka, chladič oleje převodovky Další výbava: Lrsdpfx Apjzn Dbro Hjr Norma emisí EURO 6, úložný prostor nad předním sklem s krytem, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, zrcátka pro vyjíždění/přední zrcátka vyhřívaná, přívěsová brzda 2 – vedení, připojení vlevo, přívěsová zásuvka 24 V / 15polová, výfukové potrubí směrem ke středu vozidla, paket výbavy: Powertrain 2, baterie uspořádané vedle sebe, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové připojení v kabině, ocelová vzduchová nádrž, vzduchová jednotka s monitorováním kondenzátu, vzduchová jednotka střední, automatické zapínání světlometů (světelný senzor), kabina: pevný vstup do kabiny, kabina: vnitřní paket chrom, kabina: hydraulické sklápění, kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varianta kabiny: ClassicSpace, podlaha

Stav: použitý, najeté kilometry: 716 419 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Sedadlový tahač MAN TGS 28.480 6X4H s hydraulicky zvedanou a řízenou nápravou, Euro 5 EEV, s retardérem. Jeřáb Palfinger PK 33002-EH, pět hydraulických výsuvů, rotátor, dálkové ovládání. Stav: velmi dobrý, pravidelně servisovaný, s platnou technickou kontrolou (TÜV). Obutí: 75–95 %. Návěs: Hangler S SAZEL 20-6, 2 nápravy, výsuvný teleskopicky z 12,65 m na 18,65 m, obě nápravy řízené. Stav: velmi dobrý, s platnou technickou kontrolou (TÜV). Ljdpfoqnqxgox Ap Hjrr Obutí: 60–95 %. Cena bez návěsu: 69 000 €. Kompletní cena: 89 000 €.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R6X20005589456, najeté kilometry: 310 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5 + 315/80 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Scania R500 hákový nosič kontejnerů s jeřábem HIAB – velmi zachovalý – ihned připraven k provozu Na prodej nabízíme velmi zachovalý a technicky bezvadný Scania R500 hákový nosič kontejnerů s hákovým jeřábem HIAB. Vozidlo pochází z našeho vozového parku a bylo převážně využíváno při kontejnerové službě. Nástavba HIAB s jeřábem byla využívána jen zřídka, proto je ve výborném stavu. Technické údaje vozidla: Výrobce: Scania Model: R500 B6x2*4 NA První registrace: 31.01.2020 Výkon: 500 k (PS) Emisní norma: Euro 6 Rozvor: 4 750 mm Konfigurace náprav: 6x2*4 Max. povolená hmotnost: 26 000 kg Typ vozidla: hákový nosič kontejnerů s jeřábem Technická kontrola (STK): dle dohody / aktuálně platná Lrsdpfx Asx Sdi Hjp Hsr Ihned připraven k provozu Nástavba: HIAB Multilift / Hibro 162 ES-4 Nosič kontejnerů s jeřábem Kranová nástavba byla používaná jen zřídka Ideální pro kontejnerovou službu, odpadové hospodářství, stavební logistiku nebo komunální nasazení Výbava: Scania R500 Highline kabina Automatická převodovka Komfortní kabina Přídavný pohon (PTO) Vzduchové odpružení Pracovní světlomety Celkový stav vozidla: Vozidlo je po technické i vizuální stránce ve velmi dobrém stavu. Pravidelně servisováno a udržováno. Jeřáb byl používán minimálně a proto vykazuje jen malé opotřebení. Prohlídka a zkušební jízda možná po domluvě. Cena: dohodou Lokalita: 65321 Heidenrod Další fotografie a informace na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 937 h, Vybavení: jeřáb, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Intarder - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 30 m Počet hydraulických výsuvů: 9 Dálkové ovládání: ✓ Kapacita metru: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Další informace = Kabina: jednoduchá Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž Provozní hmotnost: 16 600 kg Jeřáb: HMF 4020 K5, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: EL160QM = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Žádná práva nelze odvozovat z uvedených informací. Telefon kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Lodpfx Apsymp Txj Hsrr Při platbě bankovním převodem je třeba peníze zaslat na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R144 460 V8 6X4 valník s těžkým jeřábem 1. registrace: 2/2000 708 100 km Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení Pohon 6X4 Listová pružina Pneumatiky 385/65 R22.5 vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5 vzorek cca 60% Rozvor 4800 mm Ložná plocha 5500 mm Provozní hmotnost: 17 100 kg Jeřáb Fassi F330/ F360XP Rok výroby 1999 Dálkové ovládání (rádiové dálkové ovládání) 4bodová opěra Lrjdovik Skspfx Ap Hsr Celkem 8 vysouvacích dílů 4 hydraulické + 4 mechanické výsuvy 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanický výsuv) 16,75 m / 1 440 kg (mechanický výsuv) 19,25 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 21,75 m / 800 kg (mechanický výsuv) Max. výška háku hydraulicky cca 16 metrů Max. výška háku s mechanickými výsuvy cca 25,50 metrů Export / čistá cena: 29 900 € Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.