Sklopný návěs

SCHWARZMÜLLER Schwarzmüller K-Serie Kippauflieger Alufelgen

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 227 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 773 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2024, délka ložné plochy: 10 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Schmitz hliníkový sklápěč 54 m³ - Hliníková korba - Extra nízká vlastní hmotnost: 6 227 kg - Vnitřní rozměry (d x š x v): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombi dveře - ABS/EBS - Plachtovací systém s navíjením - Zvedací náprava x 2 - Hliníková kola ALCOA - Hydraulika HYVA Ijdpfxjvih Dqo Aiujaw - LED světelná soustava - Nápravy Schmitz - Pneumatiky: 385/65R22.5 cca 100% Velmi dobrý stav! Německé vozidlo! Možnost pronájmu! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Vybavení: ABS, Výrobce: LANGENDORF, rám: ocel, korba: hliník, 3 nápravy, nápravy SAF, zvedací náprava, lehké hliníkové disky Alcoa, vysoké provedení, max. povolená hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, roletová plachta. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Iodpeib Uwbefx Aiuoaw

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 585 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 820 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, Rychloupínací adaptér, šířka uchycení: 590 mm, průměr čepu: 70 mm PA1643 Iajdpfx Aov E T N Djiuew Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené a/nebo opatřené reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs, ALU podvozek, nápravy Jost 22,5" / off-road, 3x9 tun s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s pomocí při rozjezdu a elektrickým ovládáním, zdvihací a spouštěcí ventil pro vzduchové odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami rozměru 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" kingpin přišroubovaný v desce o síle 10 mm, mechanické provedení opěrných nohou s jednostranným ovládáním, brzdový systém dle předpisů E.E.G., dvouokruhový systém, pružinové akumulátory působící na dvě nápravy a EBS systém Wabco s RSS (stabilizace proti převrácení), hliníkové vzdušníky, elektrická instalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými světly typ Aspöck, 24V, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulické hadice, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti podjetí, zadní ochranný rám, pochozí lávka na rámu, kompletně svařovaný, LL-gumové těsnění, vřetenové zámky na zadních dveřích, korba na přání i v bahnotěsném provedení! Kombinované zadní dveře dělené 2/3-1/3 s obilným výsypem a automatickým pneumatickým zamykáním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ BARVA DLE VÝBĚRU +590 € přepravní náklady Dostupné také ve variantách Z9-Z13 Ijdpfxsyh S Acj Aiueaw *Fotografie a nabídky jsou nezávazné*

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 16 500 kg, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, provozní hmotnost: 16 500 kg, zdvihová výška: 4 999 mm, rozměr pneumatiky: 20.5 R 25 L5 Felsreifen, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 3,8 m³, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, Recyklační kolový nakladač pro profesionály: JCB HT Super Hightlift s překládací výškou 4 999 mm Ijdpfozcvgqox Aiuoaw Ideální pro nakládku vysokých návěsů, rychlé pracovní cykly díky absenci nutnosti používání vysypávací lopaty! Výkon: 5válcový motor Cummins QSB o výkonu 195 k (stupeň V), převodovka ZF a nápravy ZF. Plná výbava: automatická klimatizace, přední a zadní kamera, luxusní sedadlo řidiče a mnoho dalšího! LSB drapáková lopata s objemem 3,8 m³ a šroubovatelným břitem, třída 5.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Isdpfxey Efcue Aiuoaw Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!