Skříňový návěs

Krone SDK 27 elBA-STLI

Upozornění: Fotografie jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně v provozu!

- Registrace / provoz, maximální povolené zatížení sedlového čepu: 12 000 kg
- Registrace / provoz, maximální povolené zatížení náprav: 24 000 kg
- Registrace / provoz, maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg
- Technicky maximální povolené zatížení sedlového čepu: 12 000 kg
- Technicky maximální povolené zatížení náprav: 27 000 kg
- Technicky maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg

Podvozek
Bjdpfozblv Ssx Ai Aswn
- Podélné a středové dvou-T nosníky a vnější rám se svařenými příčnými nosníky a výložníky
- Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy a sedlové desky)

Opěrné zařízení
- Dva mechanické podpěry, 2 x 12 t, půlkruhové se stojnou deskou, F

Nápravy/agregát
- 3 nápravy
- Elektronicky řízené vzduchové odpružení ECAS (Wabco)
- Elektronické vzduchové odpružení lze ovládat pouze s externím zdrojem napájení
- Ovládání vzduchového odpružení přes SmartBoard
- 6x, pneumatiky 385/65 R22.5"
- Samostředicí ráfky

Brzdy
- Pružinová parkovací brzda
- 2 klíny pod kola
- Výrobce brzdového systému: Wabco
- WABCO SmartBoard
Zobrazení následujících informací:
- Provozní data přívěsu
- Chybová hlášení EBS
- Informace o kilometrech
- Zatížení náprav
- Ovládání ECAS na SmartBoardu
- Ovládání zvedací nápravy přes SmartBoard

Osvětlení
- Světelná signalizace podle směrnic ES 76/756/EHS a UN ECE č. 48
- 2 obrysová světla s gumovým ramenem, LED provedení
- Boční obrysová světla v LED provedení
- Elektrické přípojky cca 350 mm nad výškou rámu
- 24 V, vpředu 7pólová zásuvka DIN ISO 1185
- 7pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu pro pomocné funkce
- Dále vpředu 15pólová zásuvka DIN ISO 12098

Podlaha
- Typ: BO 13620 B
- Podlaha z voděodolně lepené desky silné 30 mm, veškeré řezy opatřeny ochranou, pevnost dle DIN 283, pro zatížení až 7 000 kg hmotnosti na nápravu vysokozdvižného vozíku

Skříňová nástavba
- Typ nástavby: AB 13620 STLI
- Vnější šířka: 2 600 mm, 2 480 mm mezi pláty se zámkem
- Vnitřní šířka: 2 480 mm, cca 2 470 mm mezi ochrannými lištami
- Vnitřní výška: 2 715 mm
- Průjezdná výška zadním portálem: 2 650 mm
- Celková výška prázdného vozidla v nejvyšším bodě cca 4 010 mm (při uvedené výšce pod nástavbou)
- Boční stěny sendvičové konstrukce s ocelovým povrchem, tloušťka panelu: 30 mm, vně lakované, uvnitř potažené PVC, vnější spoj boků přes hliníkové profily, uvnitř s ocelovou ochrannou lištou 4 x 500 mm, částečně vystupující jako ochrana proti poškození plátu zámkem (4 mm přesah).
Zajišťovací oka: 13 párů integrovaných do ochranné lišty. Pozor: Dodatečné otvory pro vedení teplého vzduchu z topení ložné plochy (lze dodatečně namontovat podlahové topení včetně naftové nádrže, není součástí Kone dodávky)
- Ocelové vodicí lišty zapuštěné po obou stranách pro možnost dvojitého nakládání (33 palet v podélném směru)
- 22 + 1 LM nakládacích trámků pro dvoupatrové nakládání, nosnost každého trámku cca 10 kN. Uvnitř kompletně instalované pláty se zámkem mezi lištami pro dvoupatrové vedení. V oblasti 1 400 - 1 900 mm nad podlahou nejsou pláty se zámkem, plocha musí zůstat hladká.
- Čelní stěna v izolačním provedení, tloušťka panelu: 30 mm (sendvičové panely s polyuretanovým jádrem a ocelovým povrchem), zpevnění spodní části čelní stěny uvnitř jako ochranná lišta (4 x 500 mm), nad ní 21 mm silná protiskluzová deska, 1 000 mm.
- Střecha v izolačním provedení, tloušťka panelu: 30 mm, sendvičový panel s polyuretanovým jádrem a ocelovým povrchem
- Bez vnitřního osvětlení.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.