Cisternové vozidlo

MERCEDES-BENZ 1832 AROCS, ADR, TANK FÜR DIESEL + AD BLUE!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 500 km, první registrace: 04/2024, celková hmotnost: 2 700 kg, Rok výroby: 2024, ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA Doprava po celém světě/ Vítáme dotazy od prodejců! Interní číslo: #646 Na obrázcích jsou uvedeny pouze ilustrační fotografie. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-1.5 – přívěs s vakuovou sací nádobou Nádoba * Nádoba o objemu 1 500 litrů * Nádoba žárově zinkovaná * Nádoba mírně nakloněná dozadu pro snazší čištění * boční oplachovací otvor v nádobě pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírat víko nádoby * víko nádoby se otevírá kompletně na stranu spolujezdce a je zajištěno hákovými šrouby Prjdpfezit Uqjx Ak Doc * standardně namontovány 2 bezpečnostní stupně, aby se zabránilo poškození kompresoru * syfonový odlučovač * přepad s 2 kuličkami a průhlednou trubicí * manometr na přívodním potrubí s ochranným obloukem * mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor * Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 litrů vzduchu * Maximální vakuum -0,8 bar (trvalý provoz při -0,5 bar) * Maximální přetlak 0,49 bar * Údržba volný klínový řemenový pohon pro vakuový kompresor * Průmyslový motor (benzínový) * Elektrostarter, snímač oleje, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž * vnitřní sací hadice pro ochranu v motorové jednotce * tlumič hluku pro vakuový kompresor s odtokem oleje * tepelný štít z nerezové oceli nad výfukem * 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje uloženého v držáku na olejové lahve * 5l benzínová kanystr v držáku * standardně nálevka s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplnění motorového oleje * všechny motorové komponenty a příslušenství uloženy v uzamykatelné motorové skříni * motorová skříň z hliníku a práškově lakovaná v požadované barvě Podvozek * samonosný podvozek kompletně žárově zinkovaný * nízkopodvozek, tandemový podvozek, 2,7 t * rozchod kol shodný s osobními vozidly a vozy Sprinter pro optimální jízdní vlastnosti * co nejnižší těžiště sací nádoby * 2 nápravy, každá s nosností 1 350 kg a nezávislým odpružením nápravy od renomovaného výrobce * průběžné svařované V-čelo * robustní blatníky s pouzdrem pro světla z kovu * držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásků * možnost uložení nářadí a příslušenství Sací nádoba * nájezdová brzda s zpětnou západkou * automaticky zajišťované koulové spojení * zesílená podpěrná noha * 13pólové kabelové připojení Připojení a hadice * 2 sací hadice (3") o délce 5 m s kuželovými spojkami * 1 sací kopí 3" (délka 1500 mm) * 1 připojení kuželové spojky (3") ve spodní části víka nádoby * 1 připojení kuželové spojky (3") bočně ve směru jízdy vpravo Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVNÍ najdete zde: Změny, prodej předběžně vyhrazen a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej se uskutečňuje výhradně na základě našich obchodních podmínek a s vyloučením jakékoli záruky.

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA ++ PRODEJ ++ PŮJČOVNA Doprava po celém světě/ Dotazy od prodejců jsou vítány! Interní číslo: #650 Obrázky jsou pouze ilustrační. Skutečná výbava a barva se mohou lišit. STS V-2.0 Nádrž ? Nádrž o objemu 2 000 litrů ? Nádrž žárově zinkovaná ? Nádrž mírně nakloněná dozadu pro snazší čištění ? Boční oplachovací otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírat víko nádrže ? Víko nádrže se otevírá kompletně na straně spolujezdce a je jištěno hákovými šrouby ? Standardně instalovány 2 bezpečnostní stupně pro zabránění poškození kompresoru Prodpfx Akozi Ir Re Djc ? Syfonový odlučovač – přepad s 2 kuličkami a průhledným okénkem ? Manometr na sacím potrubí s ochrannou obloukem ? Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor ? Vakuový kompresor MEC 3000 s průtokem vzduchu 3 500 litrů ? Maximální vakuum -0,8 bar (trvalý provoz při -0,5 bar) ? Maximální přetlak 0,49 bar ? Bezúdržbový klínový řemenový pohon vakuového kompresoru ? Průmyslový motor Honda GX 390 – elektrický startér, senzor oleje, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž ? Vnitřní sací hadice pro ochranu v motorové jednotce ? Tlumič hluku pro vakuový kompresor s nádobkou na olej ? Tepelný štít z nerezové oceli nad výfukem ? 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje uloženého v držáku na olejové lahve ? 5litrová kanystr na benzín v držáku ? Standardně dodáván trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje ? Všechny součásti motoru a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni ? Motorová skříň z hliníku, práškově lakovaná v požadované barvě Podvozek ? Samonosný podvozek, kompletně žárově zinkovaný ? Nízkopodvozkový tandemový podvozek 3,5 t ? Rozchod kol shodný s osobními automobily a dodávkami Sprinter pro optimální jízdní vlastnosti ? Co nejnižší těžiště sací nádrže ? 2 nápravy, každá s nosností 1 750 kg a nezávislým zavěšením kol od renomovaného výrobce ? Celosvařovaná V-oj ? Stabilní blatníky s krytem světlometu z kovu ? Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásek ? Možnost uložení nářadí a příslušenství Sací nádrž ? Přídavná brzda s automatickou zpětnou vazbou ? Automaticky zajišťované tažné zařízení ? Zesílené podpěrné kolo ? 13pólový kabelový konektor Připojení a hadice ? 2 sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami ? 1 sací trubice (3") (1500 mm dlouhá) ? 1 připojení Perrot (3") na spodní straně víka nádrže ? 1 připojení Perrot (3") na boční straně, v směru jízdy vpravo Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVNĚ naleznete zde: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně za podmínek našich obchodních podmínek a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 000 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Nádrž Schwarzmüller 23 300 l, 2 komory - Tažné zařízení Odpružení: listové-vzduchové Prjdpjyakfiofx Ak Doc

Stav: použitý, najeté kilometry: 498 985 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 790 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 875 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzový systém ASR, konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listové-vzduchové odpružení, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3875 mm. Nástavba: nástavba Esterer na přepravu topného oleje a nafty se 2 komorami cca 13 910 l (6950 l/6960 l). Převodovka ZF 12 AS 1210, kabina C. Další pravidelná kontrola nádrže: 01/2026! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Predpovhmvisfx Ak Dec

Stav: použitý, najeté kilometry: 259 900 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, PODROBNOSTI O NADSTAVBĚ NÁDRŽE: ? Nadstavba nádrže Willig A3 ? Topný olej / nafta ? Rok výroby: 1999 ? Kód nádrže: LGBV ? Celkový objem: 13 500 l ? 2 komory (7 500 + 6 000 l) ? Horní a dolní plnění s 1 x spojkou API podle VOC ? Měřicí systém TMU Petrodat-Ultrakust ? Měřicí zařízení Sening GMVZ-1004-J ? Tiskárna v kabině řidiče ? 2 x navíjecí buben na hadice (60 + 30 m) ? Plnění přívěsu PODROBNOSTI O VOZIDLE: ? Rádio / CD ? CB vysílačka Prjdpfx Aj Abrnwek Dec ? Zadní kamera ? Pracovní světla ? Úložný prostor pro kontejnery ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Kabina pro dálkovou dopravu ? Tempomat ? Kotoučová brzda ? Dodatečné připojení Duomatic ? ASR ? ABS ? Palubní počítač ? Uzávěrka diferenciálu ? Listové pružiny s vzduchovým odpružením ? Úložný box ? Multifunkční volant ? Tažné zařízení ? Elektrická okna ? Elektrická + vyhřívaná zrcátka ? 1 x lůžko ? Sluneční clona ? Vyhřívaná sedadla Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.