Mobilní jeřáb

Liebherr LTF 1045-4.1

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Liebherr 35 K stacionární jeřáb s transportními nápravami ve velmi dobrém stavu Lredpfxspbvn No Af Reu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 710 h, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: Kramer Typ: 8155 . WNK35512AP0000011 HZ0486 Výbava: Motor: Deutz TCD.4.1 S5, 115 kW, LK, Ecospeed P370 40/20 km/h SD, dvoudveřová kabina s vyhříváním zadního okna, držák ovládacího pultu na B-sloupku, vzduchem odpružené látkové sedadlo s vyhříváním, strobo maják standard, osvětlení registrační značky EU, pracovní světlomety 4x vpředu + 2x vzadu + 2x po stranách, nakládací rameno LS952, 3,8 m, Volvo TPV SWP hydraulický rychloupínač, stabilizátor nákladu, beztlaková zpětná větev vpředu, extra ovládací okruh sklápěče, čerpadlo 180 l/min Load Sensing, rozvaděč, Ledpfxew Dk Sxs Af Roru 7-pólová zásuvka pro zadní nástavby, 7-pólová zásuvka pro přední nástavby, couvací výstražný systém, Pneumatiky: 500/70R24 164 A8 Duraforce, nástřik náprav v barvě RAL7043, Telematika EquipCare 36M Doplňková výbava: Zámek sklápěcího válce, schránka na dokumenty, kompletní rádio, dvoukruhová tlakovzdušná brzda, výškově stavitelný automatický závěs AHK 38 mm, pomalovací zařízení + ruční plyn, vibrační funkce sklápěcího válce, nastavitelný montážní stojan včetně: - Zařízení pro manipulaci s paletami 1800 mm - TPV - Lžíce 2500 mm – zemní, RZ TPV, objem 1,8 m³ Dokumenty: Potvrzení o datech, osvědčení výrobce

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Lrsdpfx Ael Sl Izof Reu Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Lrodpfjzp R Dvex Af Rsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s regulací odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera Lrjdpfx Aozandcof Rou - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nástrojová skříňka - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Středová náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 382 kg Užitečná hmotnost: 17 618 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY UVEDENÉ JSOU ČISTÉ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAT463109M278365, najeté kilometry: 125 000 km, první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: žlutý, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 000 h, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Nákladní automobil MAN 41.414 VF 8x4, rok výroby 2001, vybaven jeřábem Effer 2100/4S s dálkovým ovládáním, ideální pro zvedací práce, stavebnictví, manipulaci s prefabrikáty, zámečnické práce a speciální přepravy. Lsdpszpd Emefx Af Rjru Vozidlo je připraveno k provozu, pravidelně funkční a vždy pečlivě udržované. Podmínky prodeje jsou dohodou po prohlídce vozidla. Pro více informací a technickou dokumentaci kontaktujte prodejce.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 390 000 km, první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 14 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Naviják: ✓ = Další informace = Lrsdpfx Afezwt I Tj Rou Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Vlastní hmotnost: 34 695 kg Nosnost: 1 305 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, rok výroby 2015 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, SGARCAR SRL 2 JEDNOTKY VOLVO FMX 500 NOVÉ K REGISTRACI SKLÁPĚČE EMILCAMION Lodpfxjziat He Af Rjru PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 128 232 km, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 003 h, Výrobce: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Lodpfx Ajyr Iz Ssf Rjru Rok výroby: 2014 Kapacita: 40 t Hlavní výložník: 31,2 m Počet ujetých kilometrů: 128.232 km Pracovní hodiny jeřábu: 14.003 h Volitelný příhradový nástavec: 13 m Montážní hrot: 1,2 m

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 136 029 km, typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 37 400 mm, typ stožáru: teleskopický, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Rok konstrukce: 2016 Provozní hodiny: 7 578 Použití: Stavebnictví Technické informace Počet válců: 6 Pohon: Kola Funkční vlastnosti Stroj: Teleskopický (4 díly) Délka stroje: 37,4 m Nosnost: 40 000 kg Značka nástavby: TEREX AC40 Lrsdpfx Ajuxu Dtof Rju Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý TEREX AC40 JEŘÁB POHON 4X4X4 PROTIZÁVAŽÍ 5,5 T PODVOZEK 136 029 KM KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA PNEUMATIKY: 60 % STAV ROZMĚR: 445/95/R25 ADBLUE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM NADSTAVBA VYHŘÍVÁNÍ 1 DŘEVĚNÝ PODLOŽKOVÝ BLOK 15 T 1 NAVIJÁK MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 40 000 KG MINIMÁLNÍ / MAXIMÁLNÍ DÉLKA RAMENE 9,5 M / 37,4 M MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA 37,4 METRU CERTIFIKÁT CE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMČINOU MLUVÍME ANGLIČTINOU MLUVÍME ŠPANĚLSKY