Třístranný sklápěcí přívěs

Fliegl Tandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Bodpfx Akok E Tdao Djwr Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Předváděcí vozidlo Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměru 80 mm. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny s držáky, ocelový ochranný rám proti podjetí, zadní blatníky po celé šířce, čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk, volné, 1 plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká skříně na nářadí. Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (zavěšení ramp vzadu). Bedpelhpzvjfx Ak Djwr Oje s atestovaným tažným okem Ø 40 mm, výškově nastavitelné přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Nápravy s bubnovými brzdami BPW, laserově zaměřený podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení (vyvažování vahadlem). 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, přední konektor ABS s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k motorovému vozu. 24V, vícekomorové zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vpředu, 2 bílo/červené boční světla vzadu, 2 x 7pinové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový zvedák s dorazem zdvihu a bezpečnostním lanem, nízko-tlakový válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu – v případě potřeby musí být dovybaveno na nákladním vozidle, hydraulická přípojka SVK konektor NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Stabilní sklápěcí plošina se 4mm ocelovým dnem, nástavba bočních stěn z oceli, boční stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním spodním uzamykáním. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním uzamykáním. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé do 5 t. Země registrace: Německo, s Dekra inspekcí a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené. Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, ++Dostupnost na vyžádání++ ++Doručení možné, přepravní náklady na vyžádání++ HTK 754020 Hmotnosti Technicky přípustná celková hmotnost: 7.500 kg Svislé zatížení oje: 500 kg Vlastní hmotnost cca: 2.250 kg Užitná hmotnost při sériové výbavě cca: 5.250 kg Rozměry Rozměry ložné plochy (D x Š x V) cca: 4.000 x 2.030 x 400 mm Výška bočnic cca: 400 mm Výška ložné plochy prázdného vozidla cca: 920 mm Volná délka tažné ojí cca: 1.900 mm Výška spojovacího zařízení prázdného vozidla cca: 560–840 mm Celkové rozměry (D x Š x V) cca: 6.070 x 2.200 x 1.450 mm Pneumatiky: 4x 215/75 R 17,5 Úhel sklápění bočně / vzadu: 45° / 48° Objem oleje: 10 l V-hodnota mechanická: 14,8 V-hodnota pneumatická: 11,1 2 páry zapuštěných sklopných kotevních ok v rozích, každý pro 3.000 kg na bod 3 páry kotevních třmenů zapuštěných podél ložné plochy, každý pro 2.000 kg na bod --- Nápravy Nápravové sestavy od renomovaných výrobců; Odpružení Bezúdržbové parabolické odpružení s vyrovnáváním zatížení; Obutí Pneumatiky dle výběru výrobce; Brzdová soustava ABS dle směrnice ECE, s funkcí ALB; ABS konektor ISO 7638; Mechanická parkovací brzda; 2x bezpečné spojovací hlavice ISO 1728 (červená/žlutá); Elektroinstalace 24V světelná soustava s vícekomorovými zadními světly a LED obrysovými světly; 15kolíková zástrčka pro osvětlení; Tažné zařízení Tažná tyč s DIN šroubovacím okem 40 mm, pozinkovaná, plynule nastavitelná klukou; Rám Masivní, svařovaný, žárově zinkovaný rám; Uzamykatelný prostor pro 2 volitelné nájezdové rampy; Výbava Bsdpswk Efmsfx Ak Dowr Boční ochrana pevná, od začátku ložné plochy po první nápravu; Blatníky na přední i zadní nápravě s protistřikovým systémem; 2 podložní klíny s držáky; Boční a zadní obrysové značení; Místo pro jednostrannou registrační značku; Opěrný systém Těžkotonážní automatické podpěrné kolečko; Hydraulika Hydraulický trojstranný sklápěč ovládaný přes tažné vozidlo (max. 200 bar); Pětistupňový nitridovaný píst s omezením zdvihu a pojistnými lany; Hydraulická rychlospojka SVK BG3 pro jednookruhové připojení; Ložná plocha Podlaha z 4mm ocelového plechu; Zesílený žárově zinkovaný rám ložné plochy; 4 kuličková ložiska s 2 bezpečnými čepy pro sklápění; Bočnice Laserem svařované ocelové bočnice, výška 400 mm; Bočnice boční sklopné a odnímatelné; Zadní čelo sklápěcí, odnímatelné a kyvné s centrálním zamykáním; Přední stěna ocelová, odnímatelná; Bočnice základní nátěr a lak dle RAL (odstín dle přání); +++ Bez nájezdových ramp (možnost volby za příplatek 1.590,- € bez DPH) 1 pár hliníkových nájezdových ramp včetně podpěr vzadu Délka x šířka cca: 3.050 x 400 mm Nosnost cca: 4.390 kg/pár při rozvoru 1.500 mm Hmotnost jednoho kusu cca: 31 kg Úhel nájezdu cca: 16° +++ +++ Bočnice, ložná plocha a rám podvozku žárově zinkované v lázni (bočnice pouze zinkované, nelakované) +++ -- Veškeré údaje bez záruky -- Obrázky se mohou lišit --