Lesní vozidlo

HSM 904 Cranab 620 Kran 2x 8To Winde Rückewagen

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, první registrace: 03/2000, typ paliva: benzín, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2000, - Převodovka Mercedes-Benz Unimog Hfsder Uzryopfx Aqqsl - Další převodovky a náhradní díly skladem - UG3/40-8/13,01GPA - Možnost odpočtu DPH - Převodovky jsou zabalené v dřevěných bednách Možnost protiúčtu! Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s mechanicky zapínatelným navijákem Werner přes PTO čelní vývod, 5 t, z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanicky zapínatelný lanový naviják Werner. Dvouvodová vzduchová brzda, tažné zařízení, valníková nástavba, 3-místný, posilovač řízení, pneumatiky 80 % vpředu i vzadu. Vozidlo je provozuschopné a technicky bez závad. Na přání: technická kontrola TÜV, emisní zkouška a registrace jako historické vozidlo (značka H) za příplatek 1100 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu v dobrém stavu. Technicky bez závad. Poslední údržba. Hfedpfx Aew Nt Hzjqqel Možnost odpočtu DPH 19 %. Vyžaduje vývozní povolení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Hsdswtki Njpfx Aqqjfl Telefon: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 900 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 12/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, Nákladní vůz Mercedes valník 5 tun 1017 A 4x4 z armádních zásob. 1. majitel Přepínatelný pohon všech kol s redukcí, mezinápravový diferenciál a uzávěrka zadní nápravy. Tažné zařízení s dvouokruhovou vzduchovou brzdou pro přívěs, vzorové pneumatiky cca 80 % dezénu. 3místná kabina, střešní okno, ložná plocha v dobrém stavu. Listové odpružení vpředu i vzadu. 6válcový Mercedes turbodiesel motor, ZF těžkoodpružená převodovka s redukcí. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný. Poslední servis červenec 2023. Povinnost vývozního povolení. Hfsdpfsw Tgdbex Aqqel § 21 TÜV, nové AU a historické značky (H) za příplatek 1100 EUR na přání. Vady: prasklé čelní sklo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 To KAT KAT A1, novější model z výbavy Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů) V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová manuální převodovka ZF se startovací hydrodynamickou spojkou, tažné zařízení AHK MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina je plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytné auto. 8stupňová synchronizovaná převodovka ZF s hydrodynamickou spojkou a dlouhými nápravami (v 8. rychlostním stupni 120 km/h). Hsdpfx Aqjw E Aaqeqjfl Nová technická a emisní kontrola, nové schválení podle § 21 a registrace jako historické vozidlo. Na přání možné, příplatek 1100 € vč. všech vedlejších prací. Poslední dílenská údržba: červen 2013 Vozidlo je kompletní, žádné chybějící díly, kompletní výbava vozidla k dispozici. Z výbavy Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení Možnost čistého vývozu v rámci EU po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 200 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 08/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Nákladní automobil MAN, model Multi 8x8, čtyřosý, 15 tun, hydraulický naviják, kontejnerová plošina, původně ve vlastnictví Bundeswehru. Mechanická převodovka pro pohon všech kol ZF 16 S Wg 400, hydrodynamický měnič s dělenou převodovkou a rozjezdovou spojkou s hydraulickou spojkou pro obejití měniče. MAN, šestiválcový přeplňovaný dieselový motor s chlazením výfukových plynů, 420 koní, norma Euro 2, systém vstřikování EDC. Nápravy s uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu, příčná uzávěrka diferenciálu. Vpředu i vzadu vinuté pružiny. Kabina s střešním oknem, nezávislé topení, tři sedadla. Kabina hydraulicky sklopná. Hydraulický naviják: systém Atlas Weyhausen s axiálním pístovým čerpadlem, nastavitelný. Nosnost 16 000 kg, maximální povolená hmotnost 32 000 kg. Tažné zařízení s dvoukruhým pneumatickým brzdovým systémem. Maximální povolená hmotnost přívěsu při brzdění 24 500 kg. Poslední údržba v roce 2024. Pneumatiky s hloubkou dezénu cca 80 %, pneumatiky s hrubým vzorkem. Vozidlo je bez rzi a v dobrém stavu. Vozidlo je ihned připraveno k použití. Délka 9800 mm. Hfsdpfx Aqozq Tl Sjqsl Výška 3400 mm. Šířka 2500 mm. Provozní hmotnost 16 500 kg. Ihned k dispozici. Pro vývoz mimo EU do třetích zemí je vyžadováno povolení. DPH lze vyčíslit. Na přání za příplatek: STK a emise, nové přezkoušení dle § 21 – 1500 EUR netto včetně vedlejších prací.