Standardní tahač

MAN TGX 18.520 4x2 BL RETARDER /MEILLER 2-Kreis

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 000 km, výkon: 357 kW (485,38 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! PRONÁJEM !!! * Německé vozidlo * Listové/pneumatické odpružení * Rozvor 3 800 mm * EURO 6E * Automatická převodovka * Retardér * Dvojitá nádrž – 640 l + 480 l * Kožený volant * Plné LED osvětlení * Automatická světla * Automatická klimatizace Fedpfx Alsvvf Tvoajpk * Nezávislé topení * Palubní počítač * Indikátor zatížení náprav * Navigace * Asistent pro rozjezd do kopce * Asistent udržování v jízdním pruhu * Multifunkční volant * El. ovládání oken * El. nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * 2 lůžka * Lednice * Příprava pro odběr výkonu (PTO) * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Řidičovo sedadlo odpružené vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme veškeré údaje v naší nabídce, může dojít k chybám. Částečně mohou být způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka prodeje nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 800 h, výkon: 250 kW (339,91 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 650/60R34, velikost zadní pneumatiky: 900/60R42, rozměr pneumatiky: 900/60R42, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, Pneumatiky (přední): 650/60R34, pneumatiky (zadní): 900/60R42, provozní hodiny: 800, tříbodové / zadní zvedací zařízení, elektronická regulace zvedacího zařízení (EHR), rádio, výstražné světlo, hydraulický rozvaděč – dvoupůsobící (5x), GPS systém (přijímač), ISOBUS, automatický systém řízení, příprava pro automatický systém řízení, přední zvedací zařízení (bez horní táhla)_____odpružená kabina, s řídicím systémem RTK, luxusní kabina s odpružením kabiny, vzduchový brzdový systém, automatická klimatizace, odpružená přední náprava s brzdou, dvoukotoučové brzdy na zadní nápravě HD, 5 elektrických hydraulických rozvaděčů, 1 elektrický centrální hydraulický rozvaděč, tlačítko startu, rozšířený elektronický joystick, ASC adaptivní systém řízení, systém řízení Accu Guide Level 3, AFS Connect Advanced Telematics s přenosem dat po dobu 5 let, Advanced Trailer Brake, externí připojení vzduchového brzdového systému, držák monitoru, monitor AFS 1200, 10 LED pracovních světel na střeše, 6 LED pracovních světel v kapotě, LED náhradní světlo, přední hydraulika, řízení předního zvedacího zařízení, přední vývodový hřídel, zásuvka 3 a 7 pólová, hydraulické čerpadlo 210 l / min, rozšíření blatníků, vnější tlačítko na zadním blatníku, závěs s výškově nastavitelným čepem K80, hydraulické horní táhlo, systém řízení otáčení na konci řádku HMC 2, ABS zásuvka přívěsu, alternátor 250 A, Isobus třída 2, Power Beymond, přední a zadní kamera, závaží na zadních kolech 1000 kg, chladicí box, hydraulické spodní táhlo stabilizátoru, vyhřívaná elektrická teleskopická zrcátka, výstražné světlo, zadní zrcátka, rádio Bluetooth, 4 prémiové reproduktory, místo skladování: zákazník. Fpodexdaquopfx Alask

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 065 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/1976, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12/50 R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 1976, Vybavení: posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Otáčkoměr = Další informace = Technické informace Fpsdpfx Alevcqbrsaek Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 5 675 cm³ Rozměr předních pneumatik: 12/50 R20 Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 423 kg Užitečné zatížení: 2 327 kg Celková povolená hmotnost: 6 750 kg Interiér Barva interiéru: černá Životní prostředí Emisní norma: Euro 0 Údržba, historie a stav STK (Technická kontrola): Nová TÜV při dodání Počet klíčů: 2

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Sací hadicový systém Perrot, Ø150 mm, 5 m Jurop vakuový kompresor PNR 155 (15.200 l / min) Plastové blatníky pro verzi Profi-plnicí pomůcka NW 200 vpředu / otočný prvek vzadu Klínový přírubový šoupátkový ventil 6 palců - vlevo Klínový přírubový šoupátkový ventil 6 palců - vpravo Držák pro Fpodpfxer T Rfrj Alaok

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 20 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 238, typ paliva: nafta, ELCOS generátor 80 kVA - předváděcí stroj - IHNED PŘIPRAVEN K POUŽITÍ Fpedpfx Aen Arcujlaok * Motor splňuje emisní normu Stage III * Trvalý výkon 80 kVA * Včetně soupravy zásuvek: * po 1x 230V/Schuko+16A-CEE * po 1x 400V/16A+32A+63A-CEE S jednotlivými FI ochrannými spínači pro každou zásuvku typ A/230V a typ B/400V dle DGUV 203-032 (provedení „B“) ve spojení s VDE 0100-704, umožňuje uvedení do provozu bez potřeby elektroodborníka Další technické údaje na vyžádání

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Fpedpfxetcwmie Alaek

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, Číslo vozidla: 1424766006 1. majitel, nehavarované, servisní knížka, nekuřácké vozidlo ---- MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * BRZDOVÝ SYSTÉM Další vlastnosti * Nabízíme Vám také financování/ leasing a pronájem! * LA1 9206 BÍLÝ HLINÍK METALÍZA * LA2 9040 HLUBOKÁ ČERNÁ * LZ2 DEKORATIVNÍ MŘÍŽKY LAKOVANÉ * LZ3 KABINY - PŘÍDAVNÉ DÍLY LAKOVANÉ * LZ4 VZDUCHOVÉ VEDENÍ A ZADNÍ HRANOVÉ KRYTY LAKOVANÉ * LZ5 AERODYNAMICKÉ BOČNÍ OBLOŽENÍ LAKOVANÉ Fpsdpfx Alewflv Uoajk * PROVEDENÍ PODVOZKU * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZVOR 3700 MM * ROZLOŽENÍ NOSNOSTI NÁPRAV * W0L VARIANTA HMOTNOSTI 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTOR OM473, R6, 15,6 L, 460 kW (625 PS), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X PROVEDENÍ MOTORU EURO VI, E * M8B NASÁVÁNÍ VZDUCHU ZA KABINOU, MONTOVANÉ NAHOŘE * M9Z BEZ MŘÍŽKY CHLADIČE * M5V VYSOCE VÝKONNÁ MOTOROVÁ BRZDA * M6M DVOUSTUPŇOVÝ VZDUCHOVÝ KOMPRESOR, OPTIMALIZOVANÁ SPOTŘEBA * M5T TURBOCOMPOUND * SPOJKA & PŘEVODOVKA * G5B DVOUKOTOUČOVÁ SPOJKA * G2F PŘEVODOVKA G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHLAZENÍ PŘEVODOVÉHO OLEJE * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K JÍZDNÍ PROGRAM ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, ČERPADLO * Z5M PŘÍDAVNÝ ODBĚR, JEDNODUCHÝ * Z5S PŘÍDAVNÝ ODBĚR ČERPADLA, POD HORNÍ HRANOU RÁMU * NÁPRAVY & ZAVĚŠENÍ * A1Z PŘEDNÍ NÁPRAVA, OHNUTÉ PROVEDENÍ * A1D PŘEDNÍ NÁPRAVA 8,0 T * A2I ZADNÍ NÁPRAVA, TALÍŘOVÉ KOLO 485, HYPOID, 13,0 T * A5J PŘEVOD NÁPRAVY I = 3,154 * A1A PŘEDNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVĚ ODPRUŽENÁ * J3Z ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAVY * KOLA & PNEUMATIKY * R5E ALU KOLA 11.75 X 22.5, PŘEDNÍ NÁPRAVA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU KOLA 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OBUTÍ DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA PŘEDNÍ NÁPRAVA * R0N OBUTÍ DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA ZADNÍ NÁPRAVA * R0Z KRYTÍ MATICE KOL * S1Y KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH * A1 W48KHA 75 2 x 385/65 R 22,5 TL REGIO RR ŘÍDÍCÍ OSA * A2 F38LIA 75 4 x 315/70 R 22,5 TL REGIO RR POHONNÁ OSA * RÁM & PŘÍDAVNÉ DÍLY RÁMU * CZW NÁŠLAPNÁ DESKA NA RÁMU, ROZŠÍŘENÁ * C5P RÁM ŠROUBOVANÝ * C0G PŘESAH RÁMU 1050 MM * C6G ŘÍZENÍ, SERVOTWIN * C6I PŘÍDAVNÉ ŘÍDÍCÍ ČERPADLO, ŘÍZENÁ * C7T INTEGROVANÁ ZADNÍ ČÁST * K0T HLAVNÍ NÁDRŽ, VLEVO * K2D NÁDRŽE 680L + 120L ADBLUE * LI.,650X700X2170 * HLINÍK * STOUPÁNÍ * K5M UZAMYKATELNÉ NÁDRŽE * K5S OCHRANNÝ KRYT SYSTÉMU DÁVKOVÁNÍ ADBLUE * Z4O ÚZKÝ PRŮŘEZ NÁDRŽE * Z4R VYSOKÝ PRŮŘEZ NÁDRŽE * K8D VÝFUKOVÉ ÚSTROJÍ, KONCOVKA VPRAVO VEN, HORIZONTÁLNĚ * U2G KATALYTICKÁ BOX * C8B BLATNÍK ZADNÍ NÁPRAVY, ŠÍŘKA VOZIDLA 2550 MM * C8H BLATNÍK 3-DÍLNÝ, S EG OCHRANOU PROTI ROZSTŘIKU * C8I OCHRANA PROTI ROZSTŘIKU (EG), PŘEDNÍ * C7F PŘEDNÍ OCHRANA PROTI PODJETÍ (ECE), HLINÍK * C8Y SPODNÍ OBLOŽENÍ, AERODYNAMICKÉ * F7A NÁRAZNÍK, ROHY Z PLASTU * F7C NÁRAZNÍK, STŘEDNÍ DÍL S OČKY PRO TAŽENÍ * C8Z BOČNÍ OBLOŽENÍ, AERODYNAMICKÉ * Q4W SEDLO, NENÁROČNÉ NA ÚDRŽBU * Q6K SEDLO COMPACT, SENZOROVANÉ, JOST JSK 40K * Q6G SEDLO BEZ MONTÁŽNÍ DESKY * Q6Z PŘÍRUBA SEDLA S OTVOROVOU MŘÍŽKOU * Q4L VÝŠKA SEDLA, H = 190 MM * H2C PŘEDSTAVENÍ SEDLA +600 MM * Q0W SEDLO Z VÝROBY * B2A KOTOUČOVÉ BRZDY NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B1B ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM S ABS A ASR * B1F VYTÁPĚNÍ, ELEKTRONICKÁ JEDNOTKA PRO PŘÍVOD STLAČENÉHO VZDUCHU * B1H ELEKTRONICKÝ ZAŘÍZENÍ PRO PŘÍVOD A ŘÍZENÍ STLAČENÉHO VZDUCHU, STŘEDNÍ * B4A DOHLED NAD KONDENZAČNÍ VODOU, PRO SYSTÉM STLAČENÉHO VZDUCHU * B4L NÁDRŽ NA STLAČENÝ VZDUCH, HLINÍKOVÁ, KOMPLETNÍ * B5D ASISTENT PRO STABILIZACI PŘÍVĚSU (TSA) * B5J BRZDOVÉ A ELEKTRICKÉ SPOJE, NÍZKÉ * B2X PARKOVACÍ BRZDA, ELEKTRONICKÁ * B3K SEKUNDÁRNÍ OLEJOVÝ RETARDÉR * VNĚJŠÍ KABINA ŘIDIČE * F1J L-KABINA GIGASPACE,

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W1T4374341V274748, najeté kilometry: 7 180 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 420 kg, celková hmotnost: 14 500 kg, rozměr pneumatiky: 445/65 R 22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 145 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 800 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, zvedací plošina, Na prodej je Mercedes Unimog U5023 v barvě RAL 3000 s nástavbou se sklápěcí stěnou a vertikálním výtahem. Jedná se o skladové vozidlo ihned k odběru. Speciální logistický nosič zařízení je ideální pro nejtěžší terénní nasazení. Vozidlo slouží k přepravě vybavení, hasicích prostředků a dalšího rozměrnějšího nákladu. Zejména v oblastech lesních požárů a povodní lze Unimog využít díky speciálním technickým vlastnostem, jako je světelný stožár, přední montážní deska pro sněhové pluhy nebo tepelná ochrana vedení. Vozidlo je vybaveno komplexním systémem pro správu nákladu – zajišťovacími příčkami, leteckými lištami a oblouky. Je instalováno rozsáhlé osvětlení nákladového prostoru i okolí vozidla. Vzadu je couvací kamera. Vozidlo je vybaveno nabíječkou baterií. Součástí je také základní hasičská digitální radiostanice a modré střešní majáky, které lze přestavět na žlutou nebo červenou barvu. Mezi kabinou a nástavbou je pneumaticky výsuvný teleskopický světelný stožár s 8 vysoce výkonnými LED světlomety (8 000 lm na každý světlomet), maximální délka výsuvu 4 m. Fpodpfxeymmmcs Alaok Podvozek: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 k) / 5,1litrový dieselový motor - elektropneumatická 8stupňová převodovka se 6 zpátečkami, terénní skupina - šířka: 2 500 mm (bez zrcátek) - délka: 6 200 mm (bez předních nástaveb) - výška: 3 500 mm - zadní nakládací výška: 1 950 mm - rozvor: 3 850 mm - zadní převis: 1 250 mm - povolené zatížení 1. nápravy: 6 400 kg (dle předpisů) - povolené zatížení 2. nápravy: 8 800 kg (dle předpisů) - povolená celková hmotnost: 14 500 kg VOLITELNĚ: Na přední stranu lze instalovat hydraulický naviják typ F50.1 B/219 H1 HW s ocelovým lanem délky 50 m a průměrem 13 mm, s plnou koncovkou a třmenem pro 6 500 daN (vybaveno plastovým krytem). Rádi Vám vypracujeme individuální cenovou nabídku na další úpravy.

Stav: použitý, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2016, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: osvětlení, pneumatická brzda, Pneumatiky (přední): 385/65R22.5, pneumatiky (zadní): 385/65R22.5, počet rychlostí vpřed: 16, počet rychlostí vzad: 8, datum první registrace: 01.01.2016, tažné zařízení – automatické. Nabízíme k prodeji jeden použitý a udržovaný Mercedes-Benz Unimog U 530, rok výroby leden 2016, s následující výbavou: motor OM 936 s výkonem 220 kW (299 koní), 62 000 kilometrů, 2 700 provozních hodin, blokování diferenciálu přední nápravy, emisní norma Euro 6, dvouvodičová brzda přívěsu, systém Variopilot, klimatizace, sedadlo s pneumatickým odpružením, vyhřívané sedadlo, zadní kamera, příprava pro sekací zařízení a sekací sedadlo, vyhřívané čelní sklo, hydrostatický pohon, automatické řazení EAS, hydraulický systém se 3 okruhy, odlehčení radlice. Unimog lze zakoupit s nebo bez zimního vybavení. Cena zahrnuje zimní vybavení. Podrobné informace a specifikace výbavy vám poskytneme na vyžádání. Místo skladování: 93095 Hagelstadt. Fsdpoxxn A Isfx Alaopk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 510 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 17,6 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, Humbaur přívěs na přepravu stavebních materiálů HD18 Otočný ojezdový přívěs Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Provozní hmotnost pouze 3490 kg Nápravy SAF se vzduchovým odpružením Rám podvozku žárově zinkovaný ponorem Žárově zinkované rohové a středové sloupky Fpsdpfx Aoizhl Aolask Bočnice z hliníku Podlaha z protiskluzové překližky Ukotvovací rám s otvory a vzdáleností otvorů pouze 125 mm, celkem 57 párů kotvicích otvorů Výška čelní stěny 1200 mm, výška bočnic 1000 mm Náklady na vystavení dokladů: 280,- EUR Přepravní náklady: 3,- EUR/km