Otevřený návěs s plachtou

KRONE SDP 27*Mega*SAF*LiftA*LenkA*StaplerH

Vzdálenost krále kolíku do středu podpěrného zařízení: 2 267 mm
Výška sedlového návěsu nenaloženého: 980 mm
I-nosníkové podélníky a středový nosník spolu se příčnými nosníky a výložníky svařovány
Vnější rám s Multilock systémem, univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm
Stavební výška vpředu: 80 mm (včetně podlahy a sedlové desky)
Krále kolík 2" (rohový rozměr: 2 040 mm)
Zadní ochranné zařízení proti podjetí dle směrnice EU,
pro délku ložné plochy: 13 620 mm i.L.
pro šířku ložné plochy: 2 480 mm i.L.
3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg
Vzdálenost agregátu = 7 900 mm
Rozvor: 1 310 / 1 310 mm
s centrálním vyrovnáním
SAF nápravy, 19,5", s pneumatickým odpružením (celkový zdvih 260 mm)
a kotoučovými brzdami (ET 120)
Brzdový kotouč o průměru 370 mm
Pneumatiky 6x, 445/45 R 19,5,
Hloubka dezénu:
9/13 mm
12/13 mm
13/7 mm
se zvedací a spouštěcí funkcí, včetně automatického návratu do jízdní výšky
plně automatické elektronické řízení zvedací nápravy závislé na zatížení pro 1. nápravu
Lredpfx Aijzf T Tljkjn
manuální funkce na ovládací konzoli pro nucené zvedání
(= asistent rozjezdu dle směrnice 97/27/ES) a nucené spouštění
Příprava zvedací/schleppové nápravy pro ovládání z motorového vozidla (bez instalace na motorovém vozidle),
podle zvoleného konektoru světel,
k ovládání přes
Poznámka: Vozidlo v případě zvednuté 1. nápravy nejede v BO-pohonu! Zvedací náprava smí být použita pouze jako pomoc při rozjezdu dle směrnice 97/27/ES!
SAF, pneumaticky odpružený agregát + pasivní řízená náprava
Pozor: snížená světlá výška v oblasti zvedací nápravy!
Průjezdná výška omezena zarážkou na palety
Šířka ložné plochy v oblasti dorazu palet snížena na: 2 460 mm i.L.
Držák vysokozdvižného vozíku pro nákladní vozík (včetně kapes na vozík, ochrana proti podjetí dle ECE-R58 a 2 ks protizávaží pro jistící řetězy venku)
Maximální rozměr pneumatiky nákladního vozíku: 23"
Provedení držáku: nosník s pneumatickým ovládáním
Přišroubované protizávaží na čelní straně (nutné při přepravě nákladního vozíku)
Rozměry nosných nosníků: 100 x 100 x 10 x 1500 mm
Rozměry kapes pro vozík: 200x100x5x1200 mm
Rozteč kapes pro vozík: 380 mm
Šířka sklopené ochrany proti podjetí: 1340 mm
Kapesní kapsy vzadu zároveň se zadní příčkou.
Zásuvka vzadu: 15-ti pólová DIN ISO 12098
Nerovnoměrné rozložení zátěže!
Typ: BO 13620
30 mm silná, voděodolná desková podlaha, řezné plochy po celém obvodu utěsněny, celoplošně vodotěsné lepení mezi podvozkem a podlahovou deskou pomocí trvale elastického vysoce výkonného lepidla. Pevnost dle DIN EN 283, pro zatížení podlahy až do 7 000 kg hmotnosti na nápravě vozíku.
Zadní strukturovaný plech integrovaný do podlahové desky (4x450 mm)
Typ: AB 13620 AGG Rozměry 13 620 mm i.L. × šířka i.L.
viz sloupky
LM-univerzální boční nosníky, průběžné, k uchycení shrnovací plachty a řetězů
Edscha shrnovací střecha (175) s plastovými klouby,
stavební výška 175 mm, stoupání 0 mm, navrženo pro
přepravu mřížových boxů podle DIN 15155
Výška i.L. spodní hrana bočního nosníku vpředu: 2 860 mm
Výška i.L. spodní hrana bočního nosníku vzadu: 2 860 mm
Výška i.L. spodní hrana příčného nosníku uprostřed: 3 000 mm
Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm
celková světlá výška nenaloženého vozidla v nejvyšším bodě cca 4 095 mm
hydraulická zdvihací střecha s celkovým zdvihem 500 mm,
lze zvedat samostatně na 4 rohových sloupcích
Výška konstrukce vpředu ze základní jízdní výšky (výchozí stav) snížitelná o 150 mm (po 50 mm krocích), snížený zdvih střechy: 350 mm
Výška konstrukce vzadu ze základní jízdní v

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.