KufrMercedes-Benz
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
Kufr
Mercedes-Benz
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
Pevná cena plus DPH
54 890 €
(65 319 € brutto)
Rok výroby
2022
Stav
Použitý
Umístění
Burghaun 

Základní údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
54 890 €
(65 319 € brutto)
- Umístění:
- Burghaun, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 91 966 km
- Výkon:
- 175 kW (237,93 k)
- Konfigurace náprav:
- 4x2
- Barva:
- zelená
- Kabina řidiče:
- denní kabina
- Typ převodu:
- automatický
- Emisní třída:
- Euro 6
- Celková délka:
- 94 000 mm
- Celková šířka:
- 25 500 mm
- Celková výška:
- 36 500 mm
- Délka ložné plochy:
- 73 600 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 24 700 mm
- Výška ložného prostoru:
- 23 800 mm
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A222-20-902
- Referenční číslo:
- 564136
- Aktualizace:
- naposledy dne 27.06.2026
Popis
Na Vaše dotazy ohledně vozidla Vám rád odpoví pan Seidel (na tel. čísle ...).
Nodpezhfdhjfx Acpelc
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 skříňový vůz + zvedací plošina
Zvedací plošina Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)
Přední náprava 5,3 t, zadní náprava talířové kolo 390, hypoidní, 11,0 t, diferenciální zámek na zadní nápravě, převodový poměr i = 3,909, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektronická jednotka vzduchového zásobování (nízká), topení, elektronická jednotka vzduchového zásobování, kotoučová brzda na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, rozvor 5360 mm, upevňovací díly pro nástavbu, řízení ZF 8095, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, přední ochrana proti podjetí (ECE), boční ochranné zařízení z oceli, postřikové chrániče v blatnících, bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), odpružené komfortní sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, oboustranné loketní opěrky sedadla řidiče, čalounění sedadla samet, klasická přístrojová deska, elektrické ovládání oken, klimatizace, pylový filtr, úložné prostory nad předním oknem (1 přihrádka), vysoká přihrádka na motorovém tunelu, přihrádka za základovou skříní, střešní poklop/ventilační klapka, baterie Exide, kryt baterií, dvě baterie 2 x 12 V/165 Ah (nízká údržba), alternátor 28 V/100 A, přídavná zásuvka 24 V/15 A, parapet, spínač č. 1 pro externí elektroniku nástavby, couvací alarm, dálkové ovládání vzduchového odpružení, příprava pro ovládání zvedací plošiny, kabina S ClassicSpace, prodloužená, 2,30 m, tunel, aerodynamické prvky, nastavitelná vnější sluneční clona (průhledná), vyhřívané zpětné zrcátko, hlavní zrcátko elektrické na straně řidiče, dvoustupňový vstup do kabiny, centrální zamykání, světelný senzor, dešťový senzor, jízdní režim economy/power, převodovka G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, bezdušové pneumatiky 285/70 R 19,5 přední náprava, konfigurace náprav 4x2, 15t vozidlo, vzduchové odpružení zadní nápravy, kombinovaný přístroj 10,4 cm, digitální tachograf 2. generace ADR, výrobce tachografu VDO, nastavení pracovní doby při vypnutém zapalování, dvoupásmové reproduktory, Fleetboard Eco Support, rádio s USB a Bluetooth, příprava pro Truck Data Center 7, příprava pro CB rádio (12 V, DIN slot), příprava pro mýtnou jednotku, plastová nádrž 180 l nalevo, nádrž AdBlue 35 l, uzamykatelné nádrže, ochranný kryt systému dávkování AdBlue, výfukový systém na pravé straně rámu, ukončení dovnitř, osvětlení dle UN-R 48.06, denní svícení, halogenové mlhové světlomety, blikající boční obrysová světla, hluková norma UN-R 51.03 st. 2, motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, emisní norma Euro VI, E, výkonná motorová brzda, příprava pro zvedací plošinu Atego, přední parabolické pružiny 5,1 t, zakrytí matic kol, ráfky se strmým ramenem 7.50 x 19.5, asistent stability (ESP), asistent jízdního pruhu, Active Brake Assist, airbag řidiče, omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph (ECE), tempomat, hmotnostní varianta 15 t (5,1/10,5), Atego Nový distributor, standardní výbava, modelová generace Atego 1, typ nástavby skříň pro suchý náklad, údržbová dokumentace, přiřazení barvy kabiny, vrchní vrstva laku linie 1, domácí trh Německo, řadový šestiválec OM 936, dodavatel spojky LUK, levostranné řízení, vozidlo pro pravostranný provoz, hliníkové kabely k baterii, systém kamer pro sledování mrtvého úhlu, rozměry ložného prostoru: délka 7 360 mm, šířka 2 470 mm, výška 2 380 mm, profil pneumatik: 1. náprava 5-6 mm, 2. náprava 10-11 mm, maximální technicky přípustn
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Nodpezhfdhjfx Acpelc
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 skříňový vůz + zvedací plošina
Zvedací plošina Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)
Přední náprava 5,3 t, zadní náprava talířové kolo 390, hypoidní, 11,0 t, diferenciální zámek na zadní nápravě, převodový poměr i = 3,909, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektronická jednotka vzduchového zásobování (nízká), topení, elektronická jednotka vzduchového zásobování, kotoučová brzda na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, rozvor 5360 mm, upevňovací díly pro nástavbu, řízení ZF 8095, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, přední ochrana proti podjetí (ECE), boční ochranné zařízení z oceli, postřikové chrániče v blatnících, bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), odpružené komfortní sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, oboustranné loketní opěrky sedadla řidiče, čalounění sedadla samet, klasická přístrojová deska, elektrické ovládání oken, klimatizace, pylový filtr, úložné prostory nad předním oknem (1 přihrádka), vysoká přihrádka na motorovém tunelu, přihrádka za základovou skříní, střešní poklop/ventilační klapka, baterie Exide, kryt baterií, dvě baterie 2 x 12 V/165 Ah (nízká údržba), alternátor 28 V/100 A, přídavná zásuvka 24 V/15 A, parapet, spínač č. 1 pro externí elektroniku nástavby, couvací alarm, dálkové ovládání vzduchového odpružení, příprava pro ovládání zvedací plošiny, kabina S ClassicSpace, prodloužená, 2,30 m, tunel, aerodynamické prvky, nastavitelná vnější sluneční clona (průhledná), vyhřívané zpětné zrcátko, hlavní zrcátko elektrické na straně řidiče, dvoustupňový vstup do kabiny, centrální zamykání, světelný senzor, dešťový senzor, jízdní režim economy/power, převodovka G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, bezdušové pneumatiky 285/70 R 19,5 přední náprava, konfigurace náprav 4x2, 15t vozidlo, vzduchové odpružení zadní nápravy, kombinovaný přístroj 10,4 cm, digitální tachograf 2. generace ADR, výrobce tachografu VDO, nastavení pracovní doby při vypnutém zapalování, dvoupásmové reproduktory, Fleetboard Eco Support, rádio s USB a Bluetooth, příprava pro Truck Data Center 7, příprava pro CB rádio (12 V, DIN slot), příprava pro mýtnou jednotku, plastová nádrž 180 l nalevo, nádrž AdBlue 35 l, uzamykatelné nádrže, ochranný kryt systému dávkování AdBlue, výfukový systém na pravé straně rámu, ukončení dovnitř, osvětlení dle UN-R 48.06, denní svícení, halogenové mlhové světlomety, blikající boční obrysová světla, hluková norma UN-R 51.03 st. 2, motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, emisní norma Euro VI, E, výkonná motorová brzda, příprava pro zvedací plošinu Atego, přední parabolické pružiny 5,1 t, zakrytí matic kol, ráfky se strmým ramenem 7.50 x 19.5, asistent stability (ESP), asistent jízdního pruhu, Active Brake Assist, airbag řidiče, omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph (ECE), tempomat, hmotnostní varianta 15 t (5,1/10,5), Atego Nový distributor, standardní výbava, modelová generace Atego 1, typ nástavby skříň pro suchý náklad, údržbová dokumentace, přiřazení barvy kabiny, vrchní vrstva laku linie 1, domácí trh Německo, řadový šestiválec OM 936, dodavatel spojky LUK, levostranné řízení, vozidlo pro pravostranný provoz, hliníkové kabely k baterii, systém kamer pro sledování mrtvého úhlu, rozměry ložného prostoru: délka 7 360 mm, šířka 2 470 mm, výška 2 380 mm, profil pneumatik: 1. náprava 5-6 mm, 2. náprava 10-11 mm, maximální technicky přípustn
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2007
727 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 6652 ... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























