Standardní tahač

MAN TGX 18.470 4x2 BL SA GX

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 813 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 540 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 7460 kg, maximální přípustná hmotnost: 18000 kg, sedadla látková, pneumaticko-listová odpružení, retardér, digitální tachograf, spojovací čep výšky 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 palce, elektronický brzdový systém EBS, asistent brzdění, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, klimatizace Climatronic, stacionární elektrická klimatizace, adaptivní tempomat ACC se stop & go, přídavné topení 3,8 kW, komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, vyhřívané řidičovo sedadlo, automatická světla se senzorem, nastavení světlometů, MAN Media Truck Advanced, centrální ovládací jednotka: otočný a tlačítkový ovladač s přímými tlačítky a touchpadem, audio systém, asistent udržení v jízdním pruhu, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, střešní okno: elektrické střešní okno z tónovaného skla s clonou a moskytiérou, střešní spoiler: 600 mm, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná nárazová zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zatmavená skla: tónovaná okna dveří, tónované čelní laminátové sklo (VSG), zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochranný podběh, sluneční clona před čelním sklem, dvoumontáž pneumatik na zadní nápravě, aerodynamický paket, paket "Efficientline", odbočovací světlo, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, automatická aktivace varovných světel při nouzovém brzdění, převod nápravy i2,53, se snížením točivého momentu (ve shodě s OBD stupněm), motor s palubní diagnostikou OBD-d, indikace hladiny chladicí kapaliny s předběžným varováním, mechanický hlavní odpojovač baterie, ocelová vzduchojem, konfigurace vozidla / sedlový rozměr pro euro-návěs, poháněná zadní náprava jako hypoidní náprava, permanentní, jednoduchá pneu na přední nápravě, přímé řízení, řízená přední náprava, možnost ovládání zdvihu/odlehčení náprav návěsu, zásuvka pro ABS přívěsu za kabinou řidiče. Psdezhm Unopfx Aqrogn