Plošina s nájezdy a jeřábem (nízkoložný přívěs s jeřábem)

MAN TGS 35.360 PIANALE CON GRU CARRELLONE

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Hedpfx Ahjh S Aw Rovonr

Stav: nový, Popis na vyžádání Hnjdpfx Ahjrbh I Ievor

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Hnodevvwzrspfx Ahvjr Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 15 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Hnjdpfx Ajynil Djhvor Provozní hmotnost: 19 240 kg Užitečné zatížení: 18 760 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkce Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2024, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Benz Actros 2545L, s nástavbou Palfinger PH T20 SLD s hákovým nakladačem, s hydraulicky posuvným podběhovým chráničem proti podjetí vozidla, V případě zájmu si prosím vyžádejte podrobnou specifikaci výbavy vozidla. Hjdpjuva A Isfx Ahvenr Tel. Christian Bredemeier

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Hnjdpfx Ahjg Sk Trjver Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, MAN TGS 26.420 ROK 2017, 400000 km, EURO 6, KLIMATIZACE, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA, JEŘÁB BONFIGLIOLI 30500 XL, 6 VÝSUVŮ, SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA 6,20 M X 2,55 M, BOČNÍ PANELY 60 CM. Hedpfx Ahjzhv Iqovsnr

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Dálkové centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Skříňka na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: listové 1. střední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové 2. střední náprava: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo vnitřní: 40 %; vzorek pneu vlevo vnější: 40 %; vzorek pneu vpravo vnitřní: 40 %; vzorek pneu vpravo vnější: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 382 kg Užitečné zatížení: 17 618 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: AD320S42 8x2 / RETARDÉR / NAVIJÁK = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva. Hnedpey Smvvjfx Ahvjr

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Elektrický posilovač řízení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Kožené čalounění - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Ťažné oko/Maulkupplung - Motorová brzda - Náboje s redukcí - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety (spotlights) - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Volvo FH 16 750 8x4*4 Zdvižná a říditelná náprava. Kompletní vzduchové odpružení. Retardér. Dynamické řízení. Tažné zařízení/trailer coupling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco rádiové dálkové ovládání. 3,70 m – 16.000 kg. 4,30 m – 13.900 kg. 5,95 m – 9.850 kg. 7,70 m – 7.400 kg. 9,65 m – 5.770 kg. 11,70 m – 4.630 kg. 13,85 m – 3.850 kg. 16,10 m – 3.280 kg. 19,10 m – 1.660 kg. 20,45 m – 1.500 kg. 21,80 m – 1.365 kg. 23,20 m – 1.250 kg. 24,75 m – 1.150 kg. 26,35 m – 980 kg. Manuální prodloužení/Manual extension 29,85 m – 600 kg. 31,70 m – 480 kg. 33,50 m – 350 kg. Hjdpfxozf I D Eo Ahvenr = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řiditelná; vzorek vlevo: 80 %; vzorek vpravo: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek vlevo uvnitř: 80 %; vzorek vlevo vně: 80 %; vzorek vpravo uvnitř: 80 %; vzorek vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek vlevo uvnitř: 80 %; vzorek vlevo vně: 80 %; vzorek vpravo uvnitř: 80 %; vzorek vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řiditelná; vzorek vlevo: 80 %; vzorek vpravo: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22.985 kg Užitečné zatížení: 14.015 kg Celková hmotnost: 37.000 kg Funkčně Jeřáb: Fassi Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, z uvedených textů však nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Dálkové centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Skříňka na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Hjdpfx Ahozandcevonr Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: listové 1. střední náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové 2. střední náprava: dvojmontáž; vzorek pneu vlevo vnitřní: 40 %; vzorek pneu vlevo vnější: 40 %; vzorek pneu vpravo vnitřní: 40 %; vzorek pneu vpravo vnější: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava: řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 382 kg Užitečné zatížení: 17 618 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: AD320S42 8x2 / RETARDÉR / NAVIJÁK = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.