Podvozek s kabinou

Mercedes-Benz Actros 2552 L BDF Vantec hydr. liftbarer Rahmen

- Brzdový systém

V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu ...).
Dsdpszkpitsfx Aiceuw
cedes-Benz Actros 2552 L 6x2 BDF – vozidlo s výměnnou plošinou
!!! BDF rám hydraulicky zvedací !!!, !!! 16litrový motor !!!, přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1D 8,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, zadní náprava A3D s aktivním mazáním, neregulovaná, zadní pomocná náprava A4Z 7,5 t, odlehčená, zvedací, převodový poměr nápravy A5A i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B3H sekundární vodní retardér, B5D asistent pro stabilitu přívěsu (TSA), C0Z převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C6G řízení, servopohyb, D0A kožený volant, D0L balíček pro kuřáky, D0S přívod stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3B komfortní lůžko, spodní, D3M matrace, PremiumComfort, spodní, D3Q potah sedadla, velur, D4E matracový topper pro spodní komfortní lůžko, D4Q zrcátko pro holení, D4S sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D5F LED ambientní osvětlení, pro jízdu i odpočinek, D5O StyleLine, D6C elektrická stacionární klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6M doplňková teplovzdušná topení, kabina řidiče, D6V hluková a tepelná izolace kabiny řidiče, D8M posuvná/výklopná střešní okna, elektrická, skleněná verze, D8X snížený sedák, 40 mm snížený, D9A příprava pro komfortní lůžko, horní, široké, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4W pomocník při rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h, E5H spínač pro noční světla, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7B příprava pro elektřinu/světla, pro výměnné nástavby, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F0T hvězda Mercedes, osvětlená, F1H kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3B uložení kabiny řidiče, komfortní, ocelové pružiny, F5C aerodynamický deflektor, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C tónované přední sklo, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6R stlačeného vzduchu, střecha kabiny řidiče, F7A nárazník, rohy z plastu, F7C nárazník, středová část s oky pro tažení, F7L ExtraLine basic, F7T prodloužení dveří, F7X vstup do kabiny řidiče, levá/pravá strana, pevný, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0K jízdní program economy/power, G0T prediktivní řízení pohonu, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/zadní nehnaná náprava, I2D pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, zadní náprava, I4C schéma náprav 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2J zvukový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z měřicí zařízení pro zatížení náprav, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, zásuvka DIN, J9D příprava pro mýtné, J9E příprava pro zařízení pro evidenci dálniční známky, K0T hlavní nádrž, levá strana, K1P nádrž 630 l, levá strana, 650 x 700 x 1600 mm, hliník, K3V nád

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.