Chladírenský návěs

KRONE SDR27eL4 ThermoKing SLX300 7773h BlumenbrDoppels

WhatsApp
KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, dvoupodlažní paletový přepravník Blumenbreit !!!
5777 hodin provozu na naftu
1 hodina provozu na elektřinu
9805 hodin celkem
Německé vozidlo, první majitel!!
Maximální zatížení sedla: 12 000 kg
Maximální zatížení nápravy (technické): 27 000 kg
Maximální povolená celková hmotnost (technické): 39 000 kg
Vlastní hmotnost: přibližně 9100 kg
Výška sedla v nenaloženém stavu: 1 150 mm
Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm
Vnitřní délka: 13 310 mm
Vnitřní šířka: 2 495 mm
Vnitřní výška: 2 650 mm
Technický popis:
Konstrukce podvozku s průběžnými podélníky ve tvaru písmene „T“ a příčnými nosníky
Zadní příčný nosník s diagonálním výztuhem
Vyztužený zadní nárazník
Ocelové trubky v zadní části podvozku
Giodpfozkw Nuex Abpow
Výsuvné boční stupátko v zadní části
Výška podvozku v přední části: 10 mm
Mechanické podpěrné zvedáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací patka polokruhová se základovou deskou JOST
3x 9t BPW Eco, nápravy s nízkou údržbou, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy, ET 120
Zařízení pro zvedání a spouštění, včetně automatické aretace výšky jízdy
Automatická zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (Pin 12)
Pneumatiky: 6 kusů, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30 %, 2x 95 %, 2x 95 %
Plastový kryt kol se stříkacím ochranným zařízením podle směrnice EU
Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla)
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR
Diagnostika přes konektor ISO 7638 (napájecí kabel EBS)
Osvětlovací a světelné signalizační zařízení podle normy UN ECE č. 48
Dvě 7pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15pólová s kvalitním rozdělovačem
Tabulka s registračním číslem, obrysové a boční obrysové světla v LED provedení
Multifunkční zadní světla včetně zadního mlhového světla a 2 světel pro couvání
Plastová nádrž na naftu, přibližně 240 litrů
Přepravka pro 36 palet, uzavřená
PVC krabice na nářadí
Hliníková vana podvozku s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN 283 až do max. 5 500 kg, zatížení osy vozíku
V zadní části navíc zesílená
Skříňová nástavba v konstrukci s tepelně izolačními panely, bez tepelných mostů
Panely z obou stran s ocelovým povrchem, vnější strana lakovaná, vnitřní strana potažená PVC
100 % pěna bez obsahu CFC
Podlaha 125 mm
Čelní stěna 50 mm
Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT)
Střecha jako sendvičový panel
LED stropní světla
Kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení nad rolovacími vraty
Čelní stěna jako sendvičový panel
Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou
4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu
Nárazová deska přišroubovaná uvnitř k čelní stěně
Boční stěny jako sendvičový panel
1 řada lišt pro upínání nákladu s otvory, výška přibližně 800 mm
12x dvoupodlažní lišty AIRLINE, rastr otvorů 50 mm, s 22x příčkami
Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou
Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými závorami V2A
s těsnící hranou
Vzduchové zástěny
Certifikát ATP, certifikát zabezpečení nákladu, kód XL
Chladicí agregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodin celkem na naftu)
Indikační světlo, sada Triple Combo
Ocelové díly tryskané, základní nátěr metodou KTL a povrchová úprava kvalitním lakem
Nápravy včetně nábojů v černém provedení KTL
Podjezdová ochrana a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě
Kotoučová kola stříbrná
Montážní díly černé nebo pozinkované
Povrchová úprava laminátů barvená do odstínu RAL 9010, čistě bílá
Obrysová úprava podle ECE-R48
STK / technická kontrola na přání NOVÁ

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.