Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zkosením v zadní části cca 750 mm x 10°. * 3 páry upevňovacích ok, nosnost 5 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Pgsdpfx Alezqiits Sjr * Ložná plocha ve dvojitě výsuvné konstrukci se zkosením v zadní části cca 500 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 5 000 daN * 4 páry upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 10 000 daN * 1 pár upevňovacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN * 1 mezikus cca 250 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro připevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska * Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * Pneumatiky: 245/70 R 17,5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * Sedlové zařízení: Sedlové zařízení JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t) * Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. * Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ocelové konstrukce, zajištěna použitím 2komponentního (2K) zinkového základního nátěru. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červený. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). * Elektrická instalace: Podle předpisů EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098. * Včetně následujícího dodatečného vybavení: * 2palcový králíčkový čep. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spoje. * 4 ks zarážek s držákem na čelní stěně. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Elektro-hydraulický agregát. * Dotačný systém v přední i zadní části, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou pohybu jedné nápravy (bez instalace v tažném vozidle). * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 14. * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně diagramu zatížení. * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). * Nástrojová skříňka, galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 4 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner. * 7 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, rozměry cca 100 x 50 mm. * Boční rozšíření, pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně. * Posuvné úchyty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. * 2 páry Ferry ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení. * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2, odnímatelný kryt čerpadel. * 2 LED světla pro couvání namontovaná vzadu. * Aku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x4, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, kabina, klimatizace, naklápěcí vozík, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.480 6X4 BB – s kabinou TN a nezávislým topením PALFINGER PK22002EH-D přední jeřáb MEILLER – třístranný sklápěč • Nové vozidlo • Automatická převodovka • ZF intardér • 480 k • Kabina TN • Vodní přídavné topení – nezávislé topení • Pohon: 6x4 • Diferenciálové uzávěrky na poháněných zadních nápravách • Emisní norma: EURO 6e • Kabina s pneumatickým odpružením • Středně vysoké provedení • Hliníková palivová nádrž • Nájezd na stavbu na straně řidiče • Sluneční clona • 2 x tlakové vzduchové houkačky na střeše kabiny • 2 x LED majáky na střeše kabiny • 2 x LED pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny • 2 x LED výstražné majáky v přední masce • 2 x LED výstražné majáky vzadu vozu • 2 x LED pracovní světlomety v zadní části vozidla • Komfortní sedadlo řidiče • Multifunkční volant • Tempomat • Navigační systém • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • Automatická klimatizace • Výsuvná chladnička • Tažné zařízení včetně příslušenství pro přívěsy • Skříňka na nářadí • 2 x úložný box se sklopným víkem u kabiny • MAN EasyStart ochrana proti rozjetí • Široké pneumatiky vpředu PALFINGER PK22002EH-D přední jeřáb • 5 hydraulických výsuvů • Dálkové rádiové ovládání • Vyvýšený stanoviště s odkládacím pultem • 180° výsuvné hydraulicky naklápěcí podpěry • Hák na břemena • Podložní desky s držákem Volitelně: • Dvoulopatový drapák • Rotátor • Rotátorový hák MEILLER třístranný sklápěč • Vnitřní rozměry: 4 800 x 2 450 x 800 mm • Šířka pro kontejnery • 2-dílné ocelové bočnice • Všechny bočnice sklopné a výkyvné • Pneumatické výkyvné zámky vlevo a vzadu • Výsuvný držák žebříku v přední stěně Psdpfx Aljxr Dckj Ssgr • Výsuvné profilové trubky vzadu pro uložení zadní stěny • Odnímatelné rohové sloupky • 5 párů zapuštěných úchytů v podlaze valníku • 4 kusy úchytů v přední stěně • Hák pro síť na bočnicích • Tažné oko v přední stěně • Hliníkový žebřík s držákem • Sklopný podjezdový chránič Financování – leasing / úvěr / pronájem – možné!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Pgedpfozqiiasx Al Sor Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný Podozlwm Ajpfx Al Sogr * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 310 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 52 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Skladovací prostor pro nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL s nástavbou sklápěče (včetně hydraulické bočnice). Třístranný sklápěč s jeřábem PALFINGER PK24001 SLD5 Vozidlo: - Dieselový motor MAN, výkon 353 kW (480 koní), točivý moment 1 800 Nm, norma Euro 6e - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 OD - Řídicí program MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg - Pohon 6x4 - Odpružení: listové/vzduchové - Diferenciály s uzávěrkou na poháněných zadních nápravách - Rozvor náprav 3 600 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 310 l, objem nádrže AdBlue 60 l - Plně funkční asistenční systém brzd - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení - Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadních nápravách Pgodpfx Aljzmhm Ns Ssr - Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150A - Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích - Sluneční clona pro čelní sklo, vnitřní, elektrická - Chladicí box - Systém infotainment MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Navigační systém MAN Media System Navigation Advanced 7" - MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy a Ruska - Online dopravní informace pro navigační funkci - Standardní záruka na pohonné ústrojí pro 3. rok provozu do 450 000 km, platí za předpokladu dodržení plánu údržby Nástavba: Nástavba sklápěče s třístranným vyklápěním, jeřáb umístěný těsně za kabinou. Sklápěč: - Rozměry (d x š x v) 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm - Čelní stěna vysoká 1 200 mm Speciální výbava: - Zadní rohy pevné - Pomocné mechanismy pro boční stěnu (strana spolujezdce) - Hydraulická boční stěna na straně řidiče - Osm očních kotev zapuštěných v podlaze vlevo a vpravo (4 na každé straně) - Hydraulický jeřáb/sklápěč/přívěs lze přepínat pomocí ventilu v kabině - Sklápěcí zadní podjezdová ochrana - Zadní světla s mřížkovou ochranou - Žebřík na straně řidiče - Dvouokruhová hydraulika pro sklápění přívěsu - Opěrné desky s držákem z nerezové oceli Jeřáb: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Zvedací moment 226,5 kNm (23,1 mt) - Hydraulický pětinásobný výsuv - Hydraulické hadice pro 2 pomocná zařízení = 5. a 6. okruh (např. pro drapák) - Rozsah otáčení 400° s měřením úhlu otáčení - Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení, systém stability HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – bezdrátové dálkové ovládání s 6 funkcemi a 3 joysticky (2-2-2) - LED pracovní světlo - Spouštění/vypínání motoru - Zvyšování/snižování otáček Financování / Leasing a nákup na splátky je možný prostřednictvím našeho partnera...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm Podpfx Ajzk S Dmel Segr * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, najeté kilometry: 220 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 800 mm, celková výška: 3 900 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes Benz Actros 2848 6x2 Kroll 14,5 m³ zpětné získávání vody WRG Rok výroby: 04/2017 Najeto: cca 220 018 km Motor: 350 kW / zdvihový objem: 12 809 cm³ / EURO 6 (OM471) Převodovka: automatická + NMV přídavný pohon (G 281-12/14,93-1,0) Odpružení: listové/vzduchové Rozvor: 4 600 mm Délka: 10 800 mm / Výška: 3 900 mm Hmotnostní varianta (28,0 t) – zatížení náprav: 9 000 kg + 11 500 kg + 9 000 kg Kabina: StreamSpace 2,50 m s velkým posezením/sofa a 2 lůžky Homologováno jako samojízdný pracovní stroj Obutí: 385/55R22,5 + 315/70R22,5 + 385/55R22,5 Technická kontrola platná do: 09/2026 Výbava: Klimatizace, automatická klimatizace, nezávislé topení, multifunkční volant, velký multifunkční displej, vzduchem odpružené sedačky (klimatizované), audiosystém, lednice, bi-xenonové světlomety, mlhovky, LED denní svícení, osvětlení zatáček, podsvícená hvězda Mercedes, asistent opuštění jízdního pruhu, tempomat, asistent udržování odstupu, vysoce výkonná motorová brzda, palivová nádrž 500 litrů a další. Nástavba: Kroll 14,5 m³ kombinovaná sací a tlaková recyklační nástavba WRG Typ: K 1,0 – 2,6 – 11,0 / 29 P Celkový objem: 10 500 litrů nádoby + boční vodní nádrže 2 x 1 300 litrů = 2 600 litrů Rozděleno vysunovacím pístem se 2 aretacemi Pozice pístu 1: 5,4 m³ + 8,2 m³ voda/kaly (včetně vodních nádrží) Pozice pístu 2: 7,1 m³ + 6,5 m³ voda/kaly (včetně vodních nádrží) Teleskopický výsuvný rameno s bubnem na sací hadici DN 125 (cca 25 m) + transportní buben na sací hadici DN 75 (cca 60 m) + velký osvětlovací balíček (osvětlení okolí + osvětlené nářaďové skříně) Psdpfx Ajzf Tdwsl Ssgr + elektrický naviják Vakuová pumpa: Demag-Wittig AquaStar AL 2700 L cca 2 700 m³/h Vysokotlaké čerpadlo: URACA P3-45 G70 cca 484 litrů/min při 150 bar tovární rok: 2023 velký vysokotlaký buben DN 32 (plast) cca 300 m s počítadlem metrů malý vysokotlaký buben DN 13 (plast) cca 120 m Zpětné získávání vody: Výrobce: Caprari Typ: Mec-AZ2/65 B cca 570 litrů/min Další speciální vybavení, údaje nebo fotografie na vyžádání! Informace jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny. Údaje zveřejněné na internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem komunální techniky / vozidel pro čištění a údržbu kanalizací, mokré a nebezpečné odpadní hospodářství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM Interní číslo: #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 s kombinovanou vysokotlakou čistící a sací tlakovou cisternovou nástavbou ADR Typ K 14,0 / 28 PE Nástavba KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Materiál nádrže S355J2+N (St. 52.3) * ADR sací/tlaková cisterna Typ K 14,0 / 28 PE * Výsuvný píst se 3 aretačními body Pjdpfxoxc Szij Al Ssgr * (3 300 l vody/10 600 l kalu, 5 500 l vody/8 200 l kalu, 7 700 l vody/6 000 l kalu) * Možné sání z volných vod "komfortní provedení" přes kazetový výložník s integrovaným filtrem * Vybavení cisterny dle ADR – třída typu AT/FL L4BH * VYPOUŠTĚNÍ: pneumaticky ovládaným pístem * VÝPUST KALOVÉ VODY DN 80: pro zpětné natlakování odpadní vody přes výložník zpět do kanálu. Vakuový systém CVS VacuStar 1600 cca 1 550 m³/h při 400 bar * cca 20 m vysokotlaké hadice DN 125 * KAZETA NA HADICI S TELESKOPICKÝM VÝLOŽNÍKEM DN 125 * Paralelní vedení sací a vysokotlaké hadice přes výložník * Sací naviják hydraulický vpravo s 30 m DN 75 (průchozí pro sání) Vysokotlaký systém Uraca KD 718 cca 315 l/min při 170 bar * velký vysokotlaký naviják na 240 m 1? DN 25 otočný o 180° * osazen 160 m DN25 * malý vysokotlaký naviják na 80 m ?? DN 13 hydraulický * osazen 80 m DN13 Zvláštní výbava kazety na hadice s teleskopickým výložníkem DN 125 * Plynulé nastavení výšky sací hadice hydraulicky přes vedení s válečky * Výložník sací hadice hydraulicky ovládaný, teleskopický a otočný o 180° * ADR provedení L4BH třída FL vč. EX/II, EX/III a AT * Stříkací pistole * LED výstražná světla * LED pracovní osvětlení okolí * Pracovní funkce dálkově ovládané přes CAN-BUS * Dálkové ovládání s 14 funkcemi * Ruční mycí zařízení (teplá voda) * Velká skříň vlevo vzadu např. pro inspekční kameru * Couvací kamera se 7" barevným monitorem vč. den/noc přepínání * Protihlukové zakrytí prostoru čerpadla * Velký box na zařízení * Skříňka na nářadí * Držák na dopravní kužely * Svěrák * Žebřík * Velké reklamní tabule vpravo a vlevo Speciální výbava: Kryt podvozku, měřicí zařízení zatížení náprav, přední náprava 9,0 t, airbag řidiče, baterie 220 Ah, odpojovač baterie, standardní a DuoMatic brzdové spojení, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová houkačka, elektrická předpříprava v kabině řidiče 24V/100A, asistenční systém: asistent dálkových světel a přisvěcování do zatáček, asistenční systém: rozpoznání dopravních značek, pérování: přední pružiny 9,0 t, 4 listy, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, ADR provedení FL, alternátor 150 A, omezovač rychlosti, převodovka 16st. - Typ: G 280-16, zadní náprava hlavní převod 300, filtr vnitřního prostoru pro stavební vozidla, třídílné blatníky, třídílné blatníky se zástěrkami, palivová nádrž: 330 l hliník vlevo, chlazení pro horké klimatické podmínky, řiditelná pomocná náprava 9 t, odlehčitelná, zdvihací, navigační systém, pomocný pohon - příruba s křížovým ozubením, nezávislý pomocný pohon převodovky závislý na spojce MB 1,65, parametrizovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, zadní převis rámu 1 350 mm, kuřácká sada, dešťový senzor, kontrola tlaku v pneumatikách, couvací alarm akustický a varovné světlo (vnější výstražný signál) Pro více informací a/nebo fotografie nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, předběžný prodej a

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 38 973 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 270 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládací prvky audia na volantu - Elektricky nastavitelné sedadla - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona - Nádrž na vodu = Poznámky = Součásti pohonu Výkonový výstup (PTO): 1739 hodin Konstrukce Rok výroby: 2021 MAN TGS 28/470, rok výroby 2021, v absolutně perfektním stavu, najeto pouhých 39 000 km. Toto zařízení je konfigurováno jako stroj pro čištění kanalizace a má následující specifikace: Značka: Kroll Pgjdezuc Rropfx Al Sjr Typ: Kombinovaný čistič kanalizačních vpustí Model: K14.0/28p Celková kapacita: 14 000 litrů Nastavitelná přepážka se 3 pozicemi Umístění nádrže na vodu, nádrže na kal: 1. 3300 litrů, L10600, 2. 5300 l, 8600 l, 3. 7300 l, 6600 l Velká bubnová cívka vysokotlaké hadice s 180 m dlouhou hadicí DN 25 HD Malá bubnová cívka vysokotlaké hadice s 60 m dlouhou hadicí DN 13 HD Úložná kazeta pro sací hadici s teleskopickým ramenem s rozsahem 180 stupňů Vysokotlaká vodní pistole Hlukově izolační panely vlevo a vpravo Dálkové ovládání Vysokotlaké čerpadlo Značka: Uraca Model: KD718 Kapacita 315 litrů za minutu při tlaku 170 barů Vakuové čerpadlo Značka: CVS Model: Vacustart 1600 Kapacita: 1600 m³ za hodinu Holandský stroj v perfektním stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 60-BRN-8 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 659 kg Užitečné zatížení: 10 441 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Značka konstrukce: Kroll K14.0/28P Nádrž na vodu: Ano Údržba APK (Technická kontrola): platná do 06.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Počet dálkových ovladačů: 1 Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 7 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Konstrukce a podvozek žárově zinkované Psdpfx Ajzrq Akel Ssgr * Nízká konstrukce, ložná plocha mezi koly * Jednodílné posuvné rampy 2 400 x 540 mm, ocel žárově zinkovaná * Povrch ramp žárově zinkovaná mřížová podlaha * Přípustná celková hmotnost 11 900 kg (nebo 10 500 kg) * Užitečné zatížení 9 350 kg (8 000 kg) * 2 páry kotevních ok 6 000 kg * 6 párů kotevních ok 2 000 kg * Výška ložné plochy 700 mm * Rozměry ložné plochy: 5 000 x 2 010 x 350 mm * Plynule výškově nastavitelná oje * Zesílený naviják s převodovkou 12 t s pomalým a rychlým chodem * 40 mm podlaha z borovicového dřeva * 2 výklopné podpěry vzadu * Parabolické odpružení * ABS Cena je uvedena exkluzivně výrobní závod Gersthofen Příplatek za dodání z Bernkastel-Kues: 500 EUR + DPH Příplatek za zasouvatelnou zadní stěnu: 108 EUR + DPH