Výměnná nástavba nákladní vůz

Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mög.** **Fahrschulausstattung**

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A10916, pohotovostní hmotnost: 759 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 741 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x přívěs pro stavební stroje – přepravník strojů TRIDEM s rampou 400x180 cm, 3500 kg Popis: Pgedpjzacv Tefx Ak Dju Investujte do nekompromisní stability a maximální spolehlivosti s přívěsem Martz pro stavební stroje (Tridem). Tento robustní transportní přívěs byl vyvinut speciálně pro vysoké nároky stavebnictví a zvládne přepravu bagrů, kolových nakladačů i těžké techniky s lehkostí. Díky svařovanému ocelovému rámu a působivé užitečné hmotnosti 2741 kg bezpečně a efektivně dopraví vaše stroje na každé pracoviště. Masivní konstrukce: Kompletně svařovaný ocelový rám a extrémně odolná podlaha z vodovzdorné protiskluzové překližky zajišťují nejvyšší životnost i při každodenním používání v nejnáročnějších podmínkách staveniště. Tridem podvozek (3 osy): Nápravy s gumovým odpružením v kombinaci se 3osým systémem zajišťují optimální rozložení hmotnosti a mimořádně klidnou jízdu i při maximálním zatížení (povolená celková hmotnost 3500 kg). Promyšlený nakládací systém: Výklopná, celistvá najížděcí rampa se vzpěrami a integrovanými podpěrami rampy umožňuje obsluhu bez větší fyzické námahy a bezpečné, stabilní najíždění strojů. Praktické detaily: Integrovaný držák lopaty na V-tahu, pochozí bočnice s protiskluzným povrchem, automatické opěrné kolečko a robustní kotevní oka zajišťují efektivní zabezpečení a nakládání v každodenním provozu. Technické údaje: - brzděný - tridem - automatické opěrné kolečko - klíny s držákem - držák lopaty - kotevní oka - pochozí bočnice s protiskluzem - výklopná rampa s podpěrou - vzpěry na rampě Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 759 kg Užitečná hmotnost: 2741 kg Délka ložné plochy: 4000 mm Šířka ložné plochy: 1822 mm Celková šířka: 2420 mm Celková délka: 6011 mm Celková výška: 1820 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13pin Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 3 Typ odpružení: gumové odpružení nápravy Typ tažného zařízení: V-tažné oje Pozice kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Rám: svařovaný Materiál rámu: ocel Účel: přeprava stavebních strojů (bagry, nakladače atd.) Vzpěry: ne (za příplatek: 290 EUR – pro rozšíření na 100 km/h) Rádi Vám zdarma předem zašleme doklady vozidla při osobním odběru!

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 885 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, s ubytovací nástavbou, odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, navigační systém, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní retardér, uzávěrka diferenciálu, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení s připojením na vzduch i elektro, hliníková palivová nádrž, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor kol: 4800 mm, přední náprava 7,5 t, zadní náprava s talířovým kolem 440 Hypoid, 13 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s částečnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchotlakový systém, elektronická parkovací brzda, stabilizátor na přední nápravě, čelní ochrana proti podjetí z hliníku, využití zbytkového tepla, světelný senzor, komfortní zamykací systém, jízdní program economy/power, navigační systém, multimediální kokpit, příprava na mýtný systém, denní svícení, motorová brzda, ESP, asistent pro udržování v pruhu, asistent pozornosti řidiče, systém rozpoznávání dopravního značení, Active Brake Assist. Délka rámu cca 6350 mm! Celková délka: 8500 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Pgedpfx Asvq Rydsk Dju

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 765 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 520 mm, celková šířka: 2 420 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared Builder 3 3518S, 3500 kg PODLAHA Z HLINÍKOVÝCH PANELŮ Přepravník stavebních strojů s mřížovou rampou - NOVÝ VOZIDLO - Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 3500 kg Vlastní hmotnost přibližně 735 kg Užitečná nosnost přibližně 2765 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 350 x 182 x 25 cm Celkové rozměry 552 x 242 x 182 cm (d x š x v) Pneumatiky 195/50R13C Výška ložné plochy přibližně 37 cm > Za příplatek k dispozici i modely 4018S/2 s hliníkovou podlahou (ložná plocha 400 x 180 cm)! Výbava a konstrukce: Rám a rám ložné plochy svařeny, žárově zinkované Uložení lopaty rypadla na ojích v sériové výbavě Pedozi R U Uspfx Ak Degu V-oj, podpěrné kolo standard Náběžná brzda s automatickou zpětnou vazbou, ruční brzda Bezúdržové gumové nápravy Bočnice masivní, svařované ze oceli Postranní díly s možností chůze po celé délce ložné plochy, s integrovaným vzorem děr Hliníková podlaha Výsuvné úchyty pro upínací popruhy v rámu ložné plochy na stranách Celá mřížová rampa s usnadněním zvedání (nově: plynové vzpěry, pružina zobrazená na některých obrázcích je vynechána!) Podpěrná noha na rampě Elektřina 12 V, zástrčka 13kolíková, couvací světlo Víceúčelová světla chráněně namontována na bočním nosníku Doplňková světla chráněně namontována na předním nosníku Včetně německého technického průkazu a COC certifikátu Volitelné příslušenství: Náhradní kolo pod uložením lopaty rypadla Upínací popruhy Zabezpečení proti krádeži atd. (na vyžádání) ! Mnohem více přívěsů naleznete zde >>> trelex.de ! * Možnost financování a odkupu starého vozidla! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalifikované a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: okamžité převzetí bez předchozí objednávky není možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) Pgsdpoxglibefx Ak Dsu * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované Pjdpfx Aerwc R Ask Djgu * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.560 LL, retardér, stacionární klimatizace, Optiview, kompletní vzduchové odpružení, LED světla, navigace, kompletní balíček spoilerů, hliníková kola, kabina GX, větrané sedadlo řidiče – K PRODEJI/PŮJČOVNÍ Vše na první pohled: · První registrace: 7/2026 · Barva: Bílá · Motor: 560 koní / 412 kW · Najeté kilometry: 150 km · Normy Euro: Euro 6 · Převodovka: Automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/55 R 22,5 Zadní náprava: 315/70 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: · 560 koní D30 · RETARDÉR · Optiview (kamerový systém zrcátek) · Kompletní vzduchové odpružení · Stacionární klimatizace · Navigační systém · Rozpoznávání dopravních značek · Kožená sedadla · Vyhřívané/větrané sedadlo řidiče · Hliníková kola (Alcoa Dura-Bright) · Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce (Virtual Cockpit) · ACC (adaptivní tempomat) · Funkce Stop & Go · Měření zatížení nápravy · EURO6 · 2 vzduchové klaksony · Kabina GX · Automatická převodovka · LED balíček Plus · LED světlomety · LED světla + LED zadní světla · Asistent dálkových světel · Kompletní balíček spoilerů · Sluneční clona · Boční deflektory + střešní spoiler + zrcátka + kryt nádrže v barvě vozidla (kompletní lakování) · Funkce pomocného pohonu · Pneumatická pistole · Asistent pro mrtvý úhel · Asistent plné brzdové síly · Varování před únavou · Asistent pro udržování jízdního pruhu · Senzory pro nouzové brzdění · Startovací brzda · Senzor deště · Světlo do zatáčky · Automatické zapínání světel · Multifunkční volant (kůže) · Vzduchem odpružené sedadlo řidiče a spolujezdce · Elektricky ovládaná střešní roleta · Odkládací stolek na straně spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Zadní kamera · Elektrické střešní okno · Elektricky naklápěná kabina · Uložení kabiny: Comfort · Digitální dálkové ovládání na posteli · Chladnička s mrazákem · Nezávislé topení · 2 hliníkové nádrže 690 + 580 = 1 270 litrů · Nádrž AdBlue 165 litrů · 2 lůžka · Bluetooth – příprava · USB – konektor Pgsdjz N N Hzopfx Ak Dou · AUX – konektor · OBU – předinstalace. Sériová výbava: · Palubní počítač · Koberečky · Vzduchové odpružení zadní nápravy · Uzávěrka diferenciálu · Tónovaná okna · Elektricky nastavitelná + vyhřívaná zrcátka · Elektrická okna · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Sedlové spojení · Podpěrný klín · Kryt kol · Rezervní klíč · Servisní knížka Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje před samotným prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo šíření – a to i v částech – je bez výslovného písemného souhlasu nepřípustné. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26172 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tažná vozidla, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: Pgodsrwc R Ropfx Ak Dsu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu