Sklopný návěs

Stas

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek, hliníková verze, zesílený průběžnou nosnou konstrukcí. Korba vyrobena samonosnou konstrukcí s odpovídajícími výztuhami ve spodním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílená verze (pro vysoké zatížení na podvozek). Dodatečná výztuha ve tvaru uzlové desky ve přední části spodního pásu/v oblasti rámu vozidla. Rám z hliníku až po podpěrnou konstrukci, (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), provedení 3x9 tun, s pneumatickým odpružením DCA, zvedání a spouštění. Wabco Smartboard, informační centrum, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, lze odečítat v řídicí jednotce (displej). 1. a 3. náprava zvedací s pomocným zařízením při rozjezdu (nové nařízení EU, bez řídicí jednotky). 3. náprava s řízením Optiturn. Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 %, na discích Alcoa DuraBright, rozměr 11,75x22.5, ET 120. Tažné oko: 2", přišroubováno do 10 mm silné desky. Podpěrné nohy: Mechanické podpěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun nosnost, otočný podstavec. Lredpfj Ad Ti Ijx Af Reu Brzdový systém: Podle normy E.G., EBS, elektronický systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pneumatická brzda s pružinovým akumulátorem působící na dvě nápravy, ovládání v zadní části, hliníková vzduchová nádoba. Elektrický systém: Podle směrnic normy E.G. 91/633 a 97/28, 6 LED tříkomorových světel typu Aspöck Europoint, integrovaných v hliníkové zadní části, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části, poziční světla vpředu 2x bílá, vzadu 2x červená, 2 samostatná LED couvací světla za 3. nápravou, 2 samostatná LED couvací světla po stranách, výška podvozku, 1 LED vnitřní světlo. Korba: Vnitřní strana korby plně svařena, zesílené boční stěny. Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, boční a zadní stěna 13.400/10.400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z hliníkových profilů 30 mm (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařeny s horním a dolním páscem. Profilové desky vnitřní strany plně svařeny, podlaha vykládána jako systém posuvné podlahy na 140 mm hliníkové příčné nosníky, zatížení podlahy cca 9 tun/m2. Příčné nosníky namontovány těsně vedle sebe (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna se 600 mm profilovou deskou, tloušťka 2-3 mm, v rovné úpravě. Speciální hliníkové rohové profily v šikmé úpravě, hladká zadní stěna v rovné úpravě se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 2 otočnými zámky, upevněny ve svařeném hliníkovém zadním rámu v teflonovém a nerezovém ložisku. Dveře v otevřeném stavu jištěny řetězem na každé straně. Posuvná stěna pro úplné vyprázdnění s plachtou z Kevlaru, délka cca 1800 mm plus boční utěsnění z Kevlaru. Hliníkové ochranné desky po stranách a vzadu, cca 2.000x1.500x4 mm. Servisní dveře v čelní stěně. Hydraulický systém „Cargo - Floor“, posuvná podlaha. Systém posuvné podlahy s hydraulicky posouvanými hliníkovými profily na hliníkových hranolových profilech s cca 880 kluznými vložkami PE-HD plus kluzná ložiska zabraňující zvedání, typ CF, 10 mm podlaha, žebrovaná úprava. Hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, velikost potrubí NW 21. Pevné spoje o velikosti a provedení, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly svařeny v posuvné podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s dálkovým ovládáním, integrované v uzamykatelné, vodotěsné skříňce. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 137 500 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: originál, první registrace: 04/1995, výrobce podvozků: IVECO, model podvozku: EUROCARGO, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, konfigurace náprav: 4x4, kapacita palivové nádrže: 200 l, celková hmotnost: 10 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, Rok výroby: 2019, Vybavení: celoroční pneumatiky, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, solární pole, sprcha, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Na zakázku postavený a kompletně vybavený Expediční nákladní automobil. Lrodpex N E T Iefx Af Rsu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek: Vyztužená konstrukce s průběžným rámem, nová. Korba vyrobena v samonosné konstrukci se zesílením v dolním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Příčné nosníky, výška 140 mm, zesílená provedení (pro vysoké zatížení náprav). Dodatečné zesílení ve tvaru uzlové desky v přední části dolního pásu/oblasti rámu vozidla. Rám z galvanizované oceli až k nosným opěrám. (Konstrukce přívěsu, maximální nosnost 39 000 kg). Nápravy a odpružení: Kotoučová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), 3x 9 tun, vzduchové odpružení DCA, zdvih a spouštění. Informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, možnost odečtu v řídicí jednotce (SZM) (na displeji). První náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (nové předpisy EU, bez řídicí jednotky). Funkce Optiturn na třetí nápravě. Pneumatiky a kola: Lrjdpfx As Ad Ti Uof Rsu 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5, dle výběru výrobce (Br-Go-Co), na kolech Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Královský čep: 2", našroubovaný do desky o tloušťce 10 mm. Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun, nosnost opěrných nohou, s otočnou patkou. Brzdový systém: Podle norem EG, systém EBS E Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulátorem. Dvouobvodový brzdový systém s pneumatickými zásobníky, ovládaný ze zadní části. Hliníkový systém vzduchových zásobníků. Elektrický systém: Podle norem EG 91/633 a 97/28 s 2 kulatými tříkomorovými světlomety typu Aspöck LED, integrovanými do zadní hliníkové stěny. 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení. 2 odrazové tabule na zadní straně. Přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená. 1 couvací světlo integrované v ochranném rámu. 2 LED pracovní světlomety, umístěné ve výšce opěrných nohou a za 3. nápravou. 4 LED světla na zadní straně. 1 mlhový světlomet, kulatý, v podjezdové ochraně. Korba/ložná plocha: "Korba vnitřně plně svařena", zesílené boční stěny. Boční stěna: nosnost 17 250 dkn, boční a zadní stěna: 13 400/10 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny tvořené 30 mm silnými hliníkovými profily (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny s horním a spodním pásem. Profily bočních stěn plně svařeny. Ložná plocha jako posuvná podlaha, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících. Nosnost podlahy cca 10 t/m2. Příčné nosníky upevněny s malým rozestupem (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna s 600 mm profilem, tloušťka 2-3 mm, v rovném provedení. Speciální hliníkové rohové profily v šikmém provedení. Hladká zadní stěna v rovném provedení, se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 2 otočnými zámky. Dveře zajištěny řetězem v otevřené poloze. Tvrdé opotřebitelné plechy na bočních stěnách, cca 6 000 x 2 000 x 4 mm, plně svařeny. Posuvná zadní stěna s plachtou z Kevlaru, cca 1 800 mm délka, plus boční těsnění z Kevlaru. Servisní dveře v čelní stěně s žebříkem, otevírají se dovnitř. Hydraulický systém: "Cargo - Floor", posuvná podlaha, překrývající se uspořádání. Posuvná podlaha s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 1386 PE-HD kluznými vložkami, navíc uložená na kluzných ložiskách proti zvedání. Typ CF, překrývající se uspořádání, 11 mm provedení. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem. Pevné uložení na čelní stěně. Samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevným uložením. Velikost potrubí NW 21. Pevné uložení s další velikostí a provedením, které bude upřesněno. Provozní tlak 190 - max

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2005, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Lrodpfx Aez A U Ddof Rju - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rok výroby: 2005 Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: Mercedes Zadní náprava 1: Hloubka dezénu pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu pneumatik: 30 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu pneumatik: 30 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 000 km, Rok výroby: 1999 Rok konstrukce: 1999 Rezervováno: Toto vozidlo je rezervováno pro zákazníka (s výhradou prodeje). Ljdpfxey Ny Aqe Af Reru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 190 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 353 mm, šířka ložného prostoru: 2 473 mm, výška ložného prostoru: 2 753 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, * ČISTÁ CENA * Ocelová/ocelová sklápěcí korba * Nápravy Jost s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava * Platforma * Plachtová roleta * Wabco Smart Board * Portálové dveře * 2 x dávkovač obilí * D x Š x V: 13,35 x 2,47 x 2,75 Ljdpfe Ad Sncsx Af Roru * Hmotnost bez nákladu: 7 810 kg * Německé vozidlo WhatsApp: Chyby a meziprodej vyhrazeny! Prodej probíhá s vyloučením jakýchkoli záruk! - Mluvíme rusky - Mluvíme anglicky - Mluvíme polsky - ???? ????? - Mluvíme španělsky

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek, provedení se zesílenou nosnou konstrukcí, nový Lrodpfx Aj Adxgxsf Rsu Korba vyrobena v samo-nosné konstrukci s odpovídajícími výztuhami v dolním pásu pro obzvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky, výška 140 mm, zesílené provedení (pro vysoké zatížení na podvozku), dodatečné zesílení v podobě spojovací desky v přední části dolního pásu / oblasti rámu vozidla, podvozek z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci, (maximální hmotnost návěsu 39 000 kg) Nápravy a zavěšení: kotoučová brzda 22,5" Nápravové jednotky Jost (DCA), provedení 3x9 tun s vzduchovým odpružením DCA, zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, odečitatelný v řídicí jednotce (na displeji), 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (nové nařízení EU, bez řídicí jednotky). Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22,5, stav cca 50-60 %, na discích Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, rozteč 120. Tažné oko 2" - našroubované do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun opěrné síly s otočnou patkou. Brzdový systém podle normy E.G., elektronický brzdový systém EBS Wabco s RSS (systém podpory stability při jízdě) a prémiovým modulátorem, dvounápravový brzdový systém s pružinovým akumulátorem, ovládání v zadní části, hliníkový systém vzduchových kompresorů. Elektrický systém podle směrnic normy E.G. 91/633 a 97/28 se 2 pětipólovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkové zadní stěně, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části, přední polohová světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED světlomety pro couvání integrované v U-ochraně, 2 samostatné LED světlomety pro couvání, bočně, cca ve výšce opěrných nohou. Korba / nástavba: vnitřní strana korby plně svařena, zesílené bočnice. Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, boční a zadní stěna 13.400/10.400 dkn, hliníková korba, bočnice z hliníkových profilů o tloušťce 30 mm (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny s horním a dolním pásom, profily bočnic plně svařeny z vnitřní strany, podlaha jako systém posuvné podlahy, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících, zatížení podlahy pro vysokozdvižný vozík cca 9 tun/m2, příčné nosníky uloženy poměrně blízko sebe (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnic, tloušťka 2-3 mm, v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi, hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 2 otočnými závorami, upevněny v svařovaném hliníkovém rámu na teflonových a nerezových ložiskách, dveře zajištěny v otevřené poloze pomocí řetězu na obou stranách, pohyblivá stěna pro zbytkové vykládání s plachtou z Kevlaru, délka cca 1 800 mm plus boční těsnění z Kevlaru, hliníkové opotřebitelné plechy na boku a vzadu, cca 2 000 x 1 500 x 4 mm, servisní dveře v čelní stěně. Hydraulický systém "Cargo - Floor" - systém posuvné podlahy Posuvná podlaha se hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 880 PE-HD kluznými vložkami, navíc ložiska proti zdvihání, typ CF, podlaha 10 mm, žebrovaná verze, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné části typu "Faster", velikost a konstrukce pevné části budou specifikovány později, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky posuvné podlahy, svařeny do podlahy, elektrické ovládání vzadu vlevo, integrované do uzamykatelné vodotěsné skříně, dá

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 367 000 km, výkon: 301,55 kW (409,99 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, spotřeba paliva (mimo město): 26 l/100 km, emisní třída: Euro 6, barva: černý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, zimní pneumatiky, řízení trakce, Autobus Irizar i6s, rok výroby 2019, motor DAF o výkonu 410 koní, najeto 367 000 km, kapacita 53 + 1 + 1 sedadel, kožená, posuvná sedadla, zásuvky 220 V, USB, multimediální systém Pioneer pro přehrávání filmů, zobrazování zpráv pro zákazníky a karaoke, otočné sedačky, horní toaleta, záložní sada baterií s přepínačem: 169 000 EUR bez DPH. Lredsxxipcspfx Af Rju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Podvozek ALU podvozek, hliníková slitina 5383H34 Dva plně automaticky svařované T profily (šířka 200 mm) Ochrana proti korozi mezi ocelovými a hliníkovými díly, po celé délce gumová lišta na podélnících, která je tlakem lepena, maximální stabilita díky integrované hřídeli sklápěcího ložiska se speciálními, odolnými pouzdry, šířka podvozku cca 1.600 mm, vzduchové a elektrické vedení integrováno v plastové trubce, Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy Jost-disc nápravové agregáty 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, ventil pro zvedání a spouštění, manometr pro zatížení, 3. náprava automaticky zvedací Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50–60 % na ocelových discích stříbrné barvy, 11,75x22.5 ET 120 Lredpfxj Adxhio Af Rou Opěrné nohy Mechanické podpěry, 2 x 20 t zatížitelné, pro vzduchové odpružení použity otočné patky, Brzdová soustava Podle norem E.G., dvouokruhový systém Wabco, parkovací pružinová brzda působí na dvě nápravy, EBS-E jednotka Wabco 2S/2M, s RSS systémem (Roll-Stability-Support), ALU vzduchojem, Elektrická výbava Podle předpisů STVZO se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck LED, 24V systém se dvěma 7pinovými a jednou 15pinovou zásuvkou vpředu, EBS zásuvka, s bočními LED obrysovými světly, 2 obrysová světla, 2 samostatné LED zpětné světlomety, Sklápěcí nástavba/koryto ALU koryto, boky se svařovanými svislými hliníkovými profily, dno cca 6 mm z vysoce odolné hliníkové slitiny (5383H34), Brinell HB 110, přední stěna šikmá, 4 mm ALU se zesilovacími profily pro uchycení sklápěcího válce, boční stěny z 3 mm tvrdé slitiny, zadní stěna rovná, automaticky - pneumaticky (uzamykatelná) univerzální vrata kyvná a dvoukřídlá v poměru 2/3 - 1/3 s dvojitými závěsy z 4 mm silného hliníku, 1 obilní skluz s ochranou proti vodě, boční opotřebovací plechy cca 400–1000 mm x 3000 mm x 4 mm Hydraulická soustava Hydraulický válec na přední stěně, pracovní tlak 150 bar, značka Edbro, cca 2 m hydraluických hadic a volná polovina 1" Příslušenství 6 plastových blatníků Parlok se 2 stěrkami Stas, 3m hliníkový žebřík, zesílená podjezdová ochrana v sklápěcím provedení se 2 tažnými oky, boční ochrana proti nárazu 1x sklápěcí, pochůzný chodník na přední stěně s nástupním žebříkem vlevo, 3 ALU oblouky ve sklopném provedení, 1x středový držák oblouku navíc, rolovací plachta s hliníkovou tyčí uprostřed, rolovací plachtový systém, plachta cca 660g/m2 kvality, rychlouzávěr plachty (bez upínacích pásů), klíč na kola, 2x zakládací klín, skříň na nářadí typ 800, celoplošná stříkací lišta na podjezdové ochraně atd... Nabídka a obrázky jsou nezávazné.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, Lehký podvozek Z hliníku (15-6-12) Dva plně automaticky svařované nosníky ve tvaru I s přivařenými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a zavěšení Kotoučová brzda 430 mm, verze „pro jízdu v terénu“ Nápravové jednotky JOST (dříve DCA), 3 x 9 t s vzduchovým odpružením, vzduchové měchy umístěné centrálně k nosníku podvozku, první náprava zvedací s pomocným zařízením pro rozjezd a manuálním vynuceným spouštěním, informační centrum Smart Board, ventil pro zvedání a spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22,5, cca 60 % opotřebení, ocelové disky 11.75 x 22.5 ET 120, šrouby kol UNI, hliníkové disky Čep oje 2" - našroubován do 8 mm silné desky „lehké“ konstrukce Podpěrné nohy Opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost, pro vzduchové odpružení používáme otočné nohy Brzdový systém Podle normy E.E.G., systém s dvojitým vedením Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (systém stabilizace vozidla), informační centrum Wabco Smartboard, hliníkový systém vzduchových nádob Elektrický systém Podle směrnic STVZO, se 2 světly s pěti komorami, typ Aspöck, 24V systém se 2x 7 a 1x 15 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED světlomety pro couvání, 1 LED světlo uvnitř na čelní stěně Všechny vzduchové a elektrické vedení jsou pečlivě uloženy v plastových trubkách! Sklápěcí nástavba / korba Vnitřek plně svařen Hliníková korba, boční stěny z 30 mm silných profilů (2-3 mm), šířka 600 mm, svařené, dno z 6 mm silné vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110) s 45stupňovým zkosením profilu ke boční stěně, čelní stěna 4 mm zesílená se šikmým provedením, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi v poměru 2/3-1/3 s násypkou na obilovinu, ALU kulatý profil pro utěsnění spáry dveří na zadních dveřích, přivařený bočně a dole, zadní dveře částečně obloženy hladkým hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické - pneumatické, zamykatelné samostatnou pákou, zadní vzpěra z hliníku, vysouvací, dvě opěrné nohy s gumovými nárazníky u sklápěcí korby, připevněné k rámu na čelní stěně. Hydraulický systém Sklápěcí válec s „malým“ pláštěm, závěs Hydraulický válec namontovaný na čelní stěně s pracovním tlakem 150 barů, výrobce Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a upevňovací polovina 1", úhel sklopení cca 48 stupňů Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní postřikovače na celou šířku vozidla připevněné k U-ochraně, bez držáku rezervního kola, hliníkové, boční ochrana proti nárazu v pravé části, ve sklopném provedení, nástrojová skříň typ 860, velká, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové otočné vzpěry, uprostřed cca 150 mm výše, navíc jedna uprostřed namontovaná vzpěrová konzole pro umístění celkem 2 vzpěr pro rozšíření šířky nakládky, plachta na korbu se středním pruhem světel a samostatnými výztuhami v opotřebitelných oblastech, kvalita cca 660 gr./m2, se systémem plachty na korbu, obvodové gumové lano v zadní části plachty s dvěma táhacími háky, které se připevňují k otočné vzpěře vzadu, nášlapná plošina na rámu ve barvě podvozku, zamykání plachty rychloupínacím zámkem, zadní část plachty s přivařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklopná podjezdová ochrana z hliníku, 2 „Clear- Pass“ postřikovače na blatníku podle normy EG, bočně připevněn na rámu hliníkový násypník na obilovinu s vakem na plachtu, držák pro lopatu, smeták a škrabku, namontovaný nad nápravami, atd.... Nabídka a obrázky Lrsds Adxg Eopfx Af Reu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 04/2025, výrobce podvozků: IVECO, model podvozku: EUROCARGO, celková délka: 7 828 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 777 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 570 l, celková hmotnost: 11 990 kg, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, satelitní anténa, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, Na zakázku postavený a kompletně vybavený Expediční nákladní automobil, včetně pračky, myčky nádobí, vnitřní a též venkovní kuchyně, kamerového systému, zvedací plošiny na čtyřkolku, motorku, atd. Ledpfx Aex N E R Hef Rsru

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, Lehký podvozek Z hliníku (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-onosové nosníky s přivařenými příčnými nosníky. Šířka rámu 1 600 mm Nápravy a odpružení Kotoučová brzda 430 mm „verze pro jízdu v terénu“ Nápravové celky JOST (dříve DCA) 3 x 9 t s vzduchovým odpružením, vzduchové měchy v centrálním uspořádání k nosníku rámu, 1. náprava zvedací s pomocným zařízením pro rozjezd a manuálním vynuceným spouštěním, Smart Board Informační centrum, ventil pro zvedání/spouštění, ukazatel opotřebení brzd BVA Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22,5, cca 60 % dezénu, ocelové disky 11.75 x 22.5 ET 120, univerzální nábojové šrouby pro hliníkové disky Královský čep 2" - našroubován do 8 mm silné desky „lehká“ Opěrné nohy Dvojrychlostní opěrné nohy, 2 x 20 t opěrné zatížení, používáme otočné nohy pro vzduchové odpružení Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouvodičový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS včetně RSS (systém stability proti převrácení), Wabco Smartboard Informační centrum, hliníkový vzduchový kompresorový systém Elektrický systém podle směrnic STVZO se 2 pěti-komorové světla typu Aspöck, 24V systém se 2 x 7 a 1 x 15-pólovou zásuvkou s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety 1 LED pracovní světlomet uvnitř v přední části Všechny vzduchové a elektrické vedení jsou úhledně uloženy v plastových trubkách! Sklápěcí nástavba/korba Celosvařovaná vnitřní konstrukce Hliníková korba, bočnice tvořené 30 mm silnými profilovanými panely (2–3 mm), svařované, šířka 600 mm, podlaha 6 mm silná vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110) s profilem šikmým o 45 stupňů k bočnici, čelní stěna zesílena, v šikmém provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 dvoukřídlými dveřmi v provedení 2/3 – 1/3, s posuvníkem na obilovinu, hliníkový kulatý profil k utěsnění mezer ve dveřích, přivařený bočně a dole k zadním dveřím, zadní dveře částečně obloženy hladkým hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické – pneumatické, lze blokovat samostatnou pákou, zadní opěrné nohy z hliníku výkyvné, dvě opěrné nohy s gumovými dorazy u sklopné korby, připevněny k rámu na čelní stěně Hydraulický systém Sklápěcí píst s „menším“ krytem, uchycení Hydraulický píst namontovaný na čelní stěně s pracovním tlakem 150 bar, výrobce Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná část 1", úhel sklápění cca 48 stupňů Ledpfx Afs Adxg Se Rjru Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní postřikovací klapky po celé šířce vozidla, připevněné k U-ochraně, bez držáku rezervního kola, hliníkové, boční ochranný nárazník vpravo ve sklopném provedení, velký nástrojový box typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výkyvné opěrné nohy uprostřed, zvednuté o cca 150 mm, navíc jedna uprostřed namontovaná úchytka opěrné nohy pro umístění celkem 2 opěrných nohou pro zvětšení šířky nakládky, plachtová krytina s uprostřed umístěným pruhem světla a samostatnými výztuhami v místech opotřebení, kvalita cca 660 g/m2 s plachtovým systémem, obvodové gumové lano v zadní části plachty, k připevnění ke dvěma úchytkám na výkyvné opěrné noze vzadu, chodník na rámu v barvě rámu, uzávěr plachty s rychloupínacím zámkem, ukončení plachty vzadu s přivařeným gumovým lanem proti vnikání vody, robustní sklopný podjezdový ochranný rám z hliníku, 2 „Clear- Pass“ – postřikovací klapky na blatníku podle normy EG, bočně připevněný k rámu hliníkový nálevka na obilovinu s plachtou, držák na lopatu, smeták a škrabku namontovaný nad nápravami,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2011 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65R22.5 Zadní náprava 1: Hloubka dezénu: 60 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 2: Hloubka dezénu: 60 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 3: Hloubka dezénu: 70 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 500 kg Užitečné zatížení: 37 500 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka nástavby: JINÁ Stav Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojeté nákladní automobily – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojeté nákladní automobily a přívěsy, které jsou okamžitě připraveny k použití. Z našeho sídla v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti Lrodpfjzuw Ncsx Af Rou - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 636 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 100 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), pohon všech kol, * s rozmetacím zařízením Gmeiner Yeti 3000W, cena navíc 3 900,00 * montážní deska a hydraulické připojení pro sněhovou radlici Lsdpfx Aozrkr Sof Rjru * platná technická kontrola do 05/2027 * platná emisní kontrola do 11/2026 * pohon všech kol * automatická převodovka Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle nezahrnuje technickou a emisní kontrolu a registraci vozidla Chyby a meziprodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Interní číslo: 120 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 8:00 – 17:00 Úterý 8:00 – 17:00 Středa 8:00 – 17:00 Čtvrtek 8:00 – 17:00 Pátek 8:00 – 12:00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 110 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, objem ložného prostoru: 46 m³, Vybavení: ABS, Stas, tříosý sklápěč na obilí, objem přibližně 46 m³, portálové dveře se 2 posuvnými výsypnými klapkami na obilí, plachtová krycí roleta, nástupní plošina, vzduchové odpružení, zvedací náprava, kotoučové brzdy, nápravy BPW, hliníková kola, systém Wabco SmartBoard, elektronický brzdový systém (EBS), protiblokovací systém (ABS). Lrodpfs Abyzfsx Af Rou