Traktor

MERCEDES-BENZ Unimog 411 Westfalia H-Kennz. Oldtimer

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 997 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 700 mm, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, Pevná postel, palanda, samostatná sprcha, středová sedací skupina, veterán, rádio, posilovač řízení, nová STK/EMISE, U1300 s veteránskou registrací, manuální převodovka, diesel, pohon všech kol, 4x 125 l + 70 l nádrž pro nezávislé topení – všechny nádrže lze ovládat samostatně, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, nové 2020, posilovač řízení, tempomat, 6válcový atmosférický motor U1300, průchozí, rádio, 2x vzduchem odpružené sedačky, 5místný, 4 lůžka – pevná postel, patrová postel, středová sedací skupina, samostatná sprcha a WC, vodní nádrž 560 l, odpadní nádrž 80 l na šedou vodu, nový bojler, nové plynové rozvody, nový kuchyňský blok, nová vodní pumpa 2019, kabina s ochranným rámem + střešní nosič, pracovní jeřáb s ručním navijákem, střecha pochůzná s relingy, 8,0 t čelní naviják Werner s dálkovým ovládáním, 60 m lana, pneumatiky jako nové, rychlá náprava registrována na 104 km/h, okamžitě k dispozici! Kvůli nové koupi a ihned připraven k použití. Vestavba známého bavorského výrobce, v roce 1996 přestavěn na obytný vůz, v roce 2017 kompletně renovován, technický posudek na veterána a nový servis 12/2020, nová inspekce, vestavba 1996. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZU, CENA JE DRUHORADÁ. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZU, JAKOŽ I FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné, platná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Crodpfx Akovict Tjpeg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 900 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), počet lůžek: 5, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Arocs 4x4, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 950 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 500 l, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, Rok výroby: 2025, kapacita baterie: 900 Ach, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Motordom Fahrzeugbau Expediční vozidlo Mercedes Arocs 4x4 s 6m nástavbou z GFK, stěny 60 mm, podlaha 100 mm. Vytápění/teplá voda Scheer včetně podlahového topení. Okenní skla z opravdového skla. Lithiumová baterie 900 Ah. Tři chladničky. Tři pevná lůžka, jedno dvoulůžko vzniklé ze sezení. 500 litrů pitné vody. 4 sedadla v kabině řidiče plus nouzové lůžko. Vozidlo bude dokončeno v roce 2025, drobné úpravy jsou ještě možné. Crodpfjwfd D Rox Akpog

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 571 km, výkon: 145 kW (197,14 k), typ paliva: hybridní, typ převodu: automatický, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 03/2026, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, na prodej na základě zákaznické objednávky Identifikační číslo vozidla (VIN): W1N2539811F850065 HYBRID – BENZÍNOVÝ elektromotor 10 kW – hybridní pohon Mild-hybrid 155 kW (motor 2,0 l – 145 kW) Speciální výbava: Business paket, oddělení zavazadlového prostoru (síť), zadní výklopné dveře s automatickým otevíráním a zavíráním, světelný paket Advanced, lehká slitina 8x18 (5-paprsková), metalický lak, sada na opravu pneumatik (Tirefit), vyhřívaný ostřikovač čelního skla, tónovaná zadní okna a zadní sklo, oboustranná rohož a ochrana nakládací hrany Další výbava: Paket odkládacích prostor, adaptivní brzdové světlo, deaktivovatelný airbag spolujezdce, airbagy řidiče/spolujezdce, aktivní kapota, pohon všech kol, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná (obě), lakovaná vnější zrcátka, přední pánevní airbag (Pelvisbag), integrovaný ukazatel směru v zrcátku, brzdový asistent, chrom paket, DAB tuner (digitální rádio), standardní designová a výbavová linie, automatické zapnutí světel, elektromotor 10 kW (hybridní pohon), asistenční systém Agility Select / Dynamic Select (volba jízdních režimů), asistenční systém Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém varování před kolizí s brzdnou funkcí (Collision Prevention Assist), asistent rozjezdu do kopce, asistenční systém Live Traffic Information, nastavení vozidla (online služby / aplikace), monitoring vozidla (lokalizační systém), elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, dálkové odjištění zadního víka, elektrická parkovací brzda, koberečky velur, kryt/roleta zavazadlového prostoru, přední držáky nápojů, zadní LED světla, interiér: dekory v provedení piano lak, stropní látka, vnitřní osvětlení paket, Isofix úchyty na zadních sedadlech, karoserie: 5 dveří, Keyless Go startovací systém, dvouzónová automatická klimatizace (Thermatic), kolenní airbag pro řidiče, komfortní podvozek (Agility Control), příprava komunikačního modulu (LTE) Mercedes me connect, hlavové airbagy (Windowbag), multifunkční sportovní volant, nouzový volací systém Mercedes-Benz, mild-hybrid 155 kW (motor 2,0 l – 145 kW), facelift – s kódem, infotainment systém MBUX (Connect 20 High), parkovací paket Advanced, rozvor 2873 mm, kontrola tlaku v pneumatikách, palubní počítač, dělené/sklopné zadní opěradlo, nízké emise dle normy Euro 6d, přední boční airbagy (Sidebag), elektricky nastavitelná přední sedadla vlevo a vpravo, čalounění: látka, rozšířené hlasové ovládání (MBUX), systém start/stop, zásuvka (12V), lakované nárazníky, touchpad na středové konzole, signalizace / výstražný systém bezpečnostních pásů vzadu, tepelně izolační skla Obutí: 235/60 R18 – zůstatek vzorku vpředu a vzadu cca 6 mm ALU kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Cedpfx Akowx Ttheporg Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 389,81 kW (529,99 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Arocs, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, konfigurace náprav: 6x6, emisní třída: Euro 6, kombinovaná spotřeba paliva: 24 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 700 l, celková hmotnost: 26 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 14R20", Rok výroby: 2027, Vybavení: ABS, Android Auto, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžka, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 NÁKLADNÍ VŮZ s patentovanou zadní garáží Zobrazený snímek již prodaného zákaznického vozidla s volitelnou příplatkovou výbavou. SPECTRA je vývojář, projektant a výrobce v Německu "Made-in-Germany" a díky rozsáhlému know-how a hloubce výroby dokážeme splnit veškeré klientské požadavky, které jsme ochotni realizovat. Naše vozidla jsou určena pro individualisty, kteří si se standardními řešeními nevystačí. Jako základová vozidla slouží Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix a Volvo FMX. Obytná nástavba je koncipovaná včetně všech materiálů a na přání zákazníka vyrobena na míru. Dispozice je vždy nestandardní, s maximálním důrazem na nezávislost a úložné prostory. Csdezakv Uepfx Akpsrg Každý jednotlivý vůz SPECTRA GRADEX má svou cenu, přičemž každý byl pečlivě vyráběn skupinou vybraných řemeslníků podle nejvyšších možných standardů. Jedinečný originál. Termín dodání na dotaz – aktuálně Q4 2027. Kompletní seznam výbavy zašleme na vyžádání. Inovace, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 028 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 6, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 1 420 mm, Vybavení: ABS, * 60898 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Požární vozidlo, TSF-W * Dvoukabina, 6 míst, 3 dveře * ABS, 5stupňová manuální převodovka, zadní okno, duální pneumatiky, listová pružina, tažné zařízení s koulí * GFT nástavba ve formě kontejneru s roletami * 500 l nádrž na vodu, rychloupínací hadice * Bez vybavení / bez čerpadla! * Pneumatiky přední nápravy: 205/75R16C (7 / 7 mm) * Pneumatiky zadní nápravy: 205/75R16C (6 / 7 / 7 / 7 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních SPZ       - Převoz / doručení po celé EU Cedpfx Ajw Nd I Askporg       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 11/1993, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 8 075 kg, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, MB 917AF / 45 000 km / OM366-A, dříve komunikační vozidlo / obytné vozidlo / bývalé vojenské vozidlo. Na prodej je zde Mercedes Benz LN2 917 AF, dříve používaný federální pohraniční stráží (Bundesgrenzschutz). Vozidlo původně patřilo federální pohraniční stráži, později federální policii (Bundespolizei). Proto má barvu DB6237 / RAL6012, což je černozelená, a ne jako mnoho jiných, mincově zelená. Vozidlo je vybaveno pohonem všech kol, uzávěrkou diferenciálu, uzávěrkou zadní nápravy a redukcí. Převodový poměr nápravy podle technického průkazu: 43:10. Přední náprava: AL3 4,7 t, zadní náprava: HL4 9,2 t s uzávěrkou. Rozvor: 3640 mm. Nákladní vůz je vybaven mlhovými světlomety, otáčkoměrem, startovacím zařízením, odpruženým sedadlem řidiče, ABS, spojovacím čepem vpředu a držákem vlajky v nárazníku. Má komunikační nadstavbu se dvěma dveřmi a robustními schůdky s vnitřními rozměry přibližně 4,5 m na délku, přibližně 2,3 m na šířku a přibližně 1,9 m na výšku – „odpružená“. Nadstavba má dva výměníky tepla včetně ventilátorů, které jsou ovládány pomocí nezávislého topení a napájeny z chladicího okruhu, čímž nadstavbu ohřívají. K dispozici je přihrádka s vysouvací plošinou pro nouzový generátor a další přihrádka s vysouvací plošinou pro další akumulátory nadstavby. Je zde také zabudován měnič napětí pro připojení k elektrické síti (netestováno). V souvislosti s vyřazením z provozu bylo vozidlo policií již „civilizováno“. Proto již nejsou k dispozici původní prvky výbavy, jako jsou například majáky. Vozidlo je nabízeno tak, jak je znázorněno na fotografiích. Vozidlo bylo pravidelně servisováno a konzervováno až do roku 2023. Proto je podvozek a pohonné ústrojí, vzhledem k věku, v vynikajícím stavu. Kabina nemá žádné významné známky opotřebení, což je mimo jiné způsobeno nízkým počtem najetých kilometrů. Motor, převodovka, pneumatiky (rok výroby 2021) a celkový stav jsou, vzhledem k věku, prvotřídní. Akumulátory vozidla jsou nové. Nadstavba je vyhřívána chladicí kapalinou z motoru, případně pomocí nezávislého topení (Webasto DW80). Topení má novou spalovací komoru a nový ventilátor. Vozidlo se dobře řídí a díky zabudovanému převodovému poměru nápravy je vhodné i pro jízdu po dálnici. Credezkdw Sspfx Akpeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 794 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je všestranná dodávka, která je ideální pro komerční využití. Pohání ji dvoulitrový dieselový motor s výkonem 84 koní, splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí efektivní provoz s kombinovanou spotřebou 7,2 l/100 km. Vozidlo je již schváleno jako nákladní automobil (LKW) a disponuje dvěma praktickými posuvnými dveřmi, které usnadňují nakládání a vykládání. Tento konkrétní model v nápadné barvě Ginsteržlutá má najeto 92 794 km a byl poprvé registrován v červnu 2011. Je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou a nabízí místo pro tři osoby. Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele a je ve velmi dobrém stavu. Součástí výbavy je také dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, která poskytuje dodatečnou ochranu. Csdpeydh T Eofx Akpsrg Rozměry tohoto transportéru jsou 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku, rozvor činí 3 000 mm. T5 je nejen prostorný, ale zároveň obratný. Má zelenou ekologickou známku a emise CO2 činí 190 g/km. Toto vozidlo je spolehlivou volbou pro firmy, které hledají spolehlivost a funkčnost. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká řemesla) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 547 311 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 08/1963, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Magirus Deutz F Mercur 125 A, hasičské vozidlo 4x4, rok výroby 1963 Vše na první pohled: · První registrace: 28. 08. 1963 · Motor: 125 koní / 92 kW · Najeté kilometry: 547 311 km · Rozvor: 3 mm · Barva: Červená · Převodovka: Manuální · Pneumatiky: 1. náprava: 8,25-20 2. náprava: 8,25-20 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, hasičské vozidlo · DPH nelze vyčíslit, použita metoda zdanění rozdílu · Tažné zařízení Rockinger · 1963 · Vozidlo pro přepravu posádky Chyby, překlepy a prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosnština, srbština) tel.: / také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosnština, srbština) tel.: / také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Credpfx Akozi Nrxopeg Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální karoserií Sanni, pocházející z majetku Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Karoserie a kabina/rám kabiny jsou bez koroze. Konstrukce je také bez koroze. Ideální pro přestavbu na vozidlo pro dálkové cestování s pohonem všech kol. Izolovaná karoserie se zabudovanou nezávislou topnou jednotkou, 4 lehátka, střešní okno, osvětlení, zadní křídlové dveře, boční dveře vpravo, okno, boční nášlap, pneumaticky výsuvný. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, 2 sedadla, posilovač řízení, pneumatiky s opotřebením 90 %, vzadu i vpředu. Světelná a zvuková signalizace s majákem. Včetně příslušenství, palubního nářadí a rezervního kola. Vozidlo je funkční, připravené k jízdě a technicky v perfektním stavu. Poslední údržba s výměnou všech filtrů proběhla v 03/2021. Na přání: Cjdjx I Ttmepfx Akpsrg Provedení technické kontroly dle § 21, včetně kontroly emisí a ověření platnosti značky „H“ za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku v dobrém stavu, odpovídajícím jeho stáří a ujetým kilometrům, bez koroze a technicky v perfektním stavu. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhý převodový poměr nápravy. Vyžaduje vývozní povolení. DPH je vykazována. Cena včetně DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 415 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 2 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 4 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: elektřina, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Vozidlo bylo přestavěno na elektrický pohon při nájezdu 110 485 km. Celkový počet ujetých kilometrů: 111 900 km Csdpfsugn E Dox Akpjrg Výrobce: Bosa Typ: LF150 450V Kapacita: 40 kWh Dojezd: 100 km Iveco Daily 35 S11 C30C elektro přestavba z 12/2021, provedená firmou Orten Electric Trucks, je použitý elektrický dodávkový vůz s rozsáhlými úpravami. Přestavba proběhla při stavu tachometru 110 485 km a vůz má nyní najeto celkem 111 900 km. Je vybaven elektromotorem značky Bosa s výkonem 92 kW a dojezdem cca 100 km. Kapacita baterie činí 40 kWh. Žlutý užitkový vůz má skříňovou nástavbu značky Sommer, vestavěné police, zadní vzduchové odpružení a couvací kameru. Dále je vybaven nouzovým sedadlem a nabízí různé možnosti nakládky. Celková hmotnost činí 4 000 kg, prostorný ložný prostor je vhodný pro komerční využití. Díky přestavbě na elektrický pohon představuje toto vozidlo ekologickou alternativu v sektoru užitkových vozidel. Prohlídky jsou možné bez objednání během otevírací doby. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.