Nápojový přívěs

ZIKUN ZK-AD2-B1B1-TF2FL

- 2 nápravy s šikmými válečky, konstrukce ECO/s nízkými nároky na údržbu, s kotoučovými brzdami, nosnost 9 000 kg na nápravu
- Dvousystémová pneumatická brzdová soustava EBS podle směrnic EU, s regulací ALB a parkovací brzdou ve formě pružinové akumulátorové brzdy, automatické seřizování táhla. Duomatic brzdové připojení
- Pneumatické odpružení s možností zvedání a spouštění
- Rám: Stabilní svařovaná konstrukce, vyrobená z vysoce pevné jemnozrnné oceli, svařena bez deformací. Příčné a podélné nosníky tvoří s hlavním rámem jednu rovinu
- Pneumatiky: 4 pneumatiky 385/55 R22,5 na ocelových discích
- Pevné tažné zařízení s DIN tažnou koulí 40 mm (tažné zařízení s nastavitelnou délkou)
- Elektrika: V souladu se směrnicemi StVZO, v chráněném provedení, 5komorové koncové světlo integrované v ochranném rámu proti podjetí, euro zástrčka, 15pólová zásuvka, 2 červená poziční světla nad zadními dveřmi. ABS s propojovacím kabelem. Na každé straně 1 obrysové světlo namontované na zadním nosníku
- Podlaha: Skládá se z 24 mm silných desek pro stavbu vozidel, ze spodní strany potažená fólií proti pronikání vlhkosti, nahoře s protiskluzovou povrchovou úpravou, rovnoměrně uložená, po obvodu utěsněná
- Přední stěna: Vyrobena ze speciálních plastových desek pro stavbu vozidel, uzavřena až pod střechu, s jednou středovou výztuhou, rovnoměrně uložená. Bez krytu přední stěny v horní přední části
- Boční stěny: ZIKUN mechanismus pro sklopné otevírání, průběžná bočnice, horizontálně rozdělená. Sklopením spodní bočnice je horní bočnice mechanicky otočena k střeše. Pákový kinematický mechanismus, podepřený pružinou, je připevněn k přední stěně. Horní části bočnic z speciálních hliníkových kompozitních desek, 25 mm
- Pevná střecha, skládá se z ocelových profilů s trvale přilepenými hliníkovými plechy, vnější povrch práškově lakovaný v bílé barvě RAL 9010
- Ocelový ochranný nárazník přivařený z obou stran jako ochrana proti nárazu vysokozdvižového vozíku. Gumový nárazník vzadu, namontovaný pod zadními dveřmi
- PVC čtvrtkruhové blatníky na nápravách
- 1 sada krytů blatníků
- 2 podložky s držákem
- Boční ochrana proti podjetí, držák je pozinkovaný a sklopný, hliníkové profily se zaoblenými koncovými díly
- Průběžná ochrana proti stříkající vodě pod ochranou proti podjetí vzadu
- Celá nástavba ošetřena pískováním, napenetrována a lakována jednobarevnou barvou
- Rám: MAN grafitově černá
- Vnější rám a nástavba: RAL 9010 čistě bílá
- Kontrola 60001-0002, schválení TÜV pro přívěsy/nápravové soupravy
- Tažné oko s nastavitelnou délkou
- Centrální mazací lišta pro otočný věnec a tažné zařízení
- Dvoukřídlové zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zámky. Dveře mají hladký povrch
Prjdozp Ak Uspfx Ak Djc
- Spodní část přední stěny je obložena 280 mm vysokým hliníkovým profilem jako ochranou proti nárazu.
- 2x posuvné schůdky v dolní části sklopné bočnice vlevo a vpravo, délka cca 600 mm
- Integrovaná systémová vazba nákladu s CRS systémem (4řadý), ve střeše a podlaze, včetně 4 kusů zarážek a 6 kusů vodorovných pružinových teleskopických tyčí (CRS systém Ancra-Jungfalk, schváleno Dekra podle VDI 2700 Code XL)
- Vnitřní osvětlení jako LED reflektor, zapínané přes parkovací světlo, s odděleným vypínačem
- Dodatečné vnitřní osvětlení jako LED reflektor, namontovaný vzadu
- 2x ochranné hrany palet vlevo a vpravo
- Monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
- Dodatečná kamera na přívěsu pro systém zpětných kamer, kamera vzadu nahoře na zadních dveřích

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.