Systém s  hákovým ramenem

Schmidt MT 740-s 4X4 - Serviced!

- Imobilizér
- PTO
- Rádio/CD

Autorizovaný prodejce SUBARU nabízí k prodeji nedávno dovezené komunální vozidlo AEBI MT 740 4X4 pro zimní práce, jako je odklízení sněhu a posyp soli. Původně bylo navrženo jako hákový nosič kontejnerů a má nízký počet najetých kilometrů, pouze asi 3 000 provozních hodin. Také jsme ho zakoupili od komunální firmy, která ho používala jen zřídka. Vozidlo je samozřejmě pravidelně servisováno, kontrolováno a připravováno na další práci. Je vybaveno pluhem BEILHACK PKV 172 BG a máme také posypový stroj BUCHER KA2000/C.

AEBI MT 740-S je kompaktní, multifunkční nosič nářadí a nástaveb 4x4 pro komunální práce. „S“ označuje verzi s polohydrostatickým pohonem, kombinujícím plynulý pracovní pojezd s klasickým mechanickým pohonem pro rychlý pohyb po silnici.

Cena zahrnuje kompletní sadu technických dokladů.

Pokud je nutná kontrola UDT, provedeme ji také rychle a za poplatek.

Nabízíme všechny platební metody:

Leasing, úvěr, hotovost a bankovní převod.

S hotovostí nebo bankovním převodem si můžete své auto odvézt přímo z autosalonu.

Zajišťujeme také pojištění – vypočítáme vám nejlevnější pojistné pro jakékoli vozidlo – PODÍVEJTE SE NA NÁS!

Předplacené osobní a nákladní vozy také doručujeme na vámi zadanou adresu po celé Evropě.

Pro více informací o našich službách kontaktujte svého prodejce.

HMOTNOSTI A ROZMĚRY:
CELKOVÁ HMOTNOST: 6500 kg
Aktuální hmotnost: 2850 kg
Užitečné zatížení: 3650 kg

Rozvor: 3100 mm
Hmotnost tažného zařízení: 3500 kg

Počet průkazů totožnosti: 3
Vnější rozměry:
Délka: 540 cm
Šířka: 174 cm
Výška: 250 cm

Vybavení:
Rádio

Pohon 4x4

Elektrická zrcátka

Klíč

Přídavná světla/mlhová světla

Zimní pneumatiky

ABS
Pluh BEILHACK
Systém posypu písku nebo soli - BUCHER KA2000/c

Technické údaje:
Výrobce / typ: VM Motori R754EU6c

Typ: Turbodiesel, Common Rail

Počet válců: 4, řadové

Objem: 2 970 cm³

Výkon 80 kW / 109 HP

Maximální výkon, otáčky přibližně 3 000 ot/min

Maximální točivý moment 420 Nm při 1 100 ot/min

Zvýšení točivého momentu přibližně o 40 %

Chlazení kapalinou

Přeplňování: turbodmychadlo + mezichladič

Emisní norma: Euro 6c

Následná úprava výfukových plynů: DPF + SCR

AdBlue ano

Základní převodovka: mechanická, 6 rychlostí + zpátečka

Dvoustupňová redukční převodovka

Celkové převodové poměry: 12 vpřed / 2 vzad

Suchá spojka: jednokotoučová, hydraulicky ovládaná

Primární pohon: zadní náprava

Pohon přední nápravy: zapínatelný

Trvalý pohon 4×4: volitelný

Psdozqt Tvopfx Ak Depw
Uzávěrka diferenciálu: přední a zadní

Homologační rychlost: 40 km/h nebo 89–90 km/h

První pracovní hydraulický okruh 30 l/min, max. 200 barů

Verze pro nepřetržitý provoz až do 250 barů

Sekundární okruh 30 l/min, 200 barů

Vysokokapacitní hydraulika 50 l/min, max. 180 barů

Třetí okruh proporcionální ovládání...