Minibus

MERCEDES-BENZ Vario 814D Diff Klima Airbag Standh 120km/h

Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie.
Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou střechou, s plnou klimatizací a nezávislým topením,
ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér,
který je elektrický, bez opotřebení a slouží k regulaci rychlosti prostřednictvím vířivé proudy.

Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za sklo.
Díky dobrým izolačním vlastnostem lze plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla ponechat.
Před prodejem budou dále odstraněny patice a deflektory bývalých otočných světel ze střechy.
Poté budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými pláty a karosářským lepidlem.
Před prodejem demontujeme také zadní dřevěné skříně.
Tím vznikne prostor pro obytné prostory.

Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje okamžité opravy – byl průběžně servisován podle servisní knížky.
Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna i olejová vana motoru.

Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché.

Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné:
1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy vzduchu nad každým sedadlem v prostoru pro cestující.
2) Nezávislé topení je teplovodní topení s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťuje nerušené vytápění.
Chodpfxozr Ayho Ag Hoa

Maximální rychlost Vmax podle technického průkazu: 120 km/h.

Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla –
s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm dopředu na konzole, aby se zajistil větší prostor pro pohyb.
Celkem tři účinné střešní okna.

Rozměry interiéru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (d x š x v).

Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu na obytné vozidlo (SoKFZ), pokud by došlo ke snížení počtu sedadel.
Z důvodu úspory místa je možné umístit až 8 sedadel.
V tomto případě obdrží Vario také 220V externí přívod proudu.

Karoserii lze označit za dobrou.
Na spodních hranách prahů vlevo a vpravo a na zadních dveřích je místní koroze.
V naší karosářské dílně můžeme tyto místa s korozí účinně odstranit.
Silně zkorodované části budou vyříznuty a nahrazeny novým plechem.
Naši vyškolení karosáři to provedou profesionálně a později to nebude vidět.
Poté budou tyto části opískovány a v lakovací kabině vyškolení odborníci nanášejí lak při 60 stupních Celsia.
Tím vznikne uzavřený lakový povrch, který účinně chrání před vlhkostí.

Prahové plechy budou také z vnitřní strany částečně očištěny od rzi a chráněny speciální vrstvou laku proti budoucí korozi.
Vnitřní prostory ošetřených ploch budou ošetřeny voskem.

Tyto práce na karoserii a lakování Vám můžeme nabídnout za příplatek 3 900 EUR.
Časová náročnost se liší v závislosti na vytížení dílny a odhaduje se na 4–6 týdnů.

Vario by však mohlo projít technickou kontrolou i bez těchto prací na karoserii.
Je dobře ovladatelné a převodovka se řadí přesně.

+++ Chyby, změny a prodej v průběhu času vyhrazeny.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.