Terénní jeřáb

Liebherr LTM1070-4.1 Dutch Vehicle Registration, Diesel, 8x

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Ksdpfxov Aqa Us Ai Henb působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Knedpfx Asg Sk T Dei Hsb Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 3 400 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2024, Vybavení: ABS, TT XL přívěs na přepravu koní Celková povolená hmotnost: 7 500 kg Pro 3–4 koně, hliníková podlaha, 2 lůžka, plně vybavený obytný prostor, sedací kout, se sprchou, lednicí, klimatizací, mikrovlnnou troubou, umyvadlem, WC, bočními okny. Naftové nezávislé topení, zadní rampa. * PRODEJ BEZ DPH MOŽNÝ. * Výhodná nabídka leasingu možná. Umístění a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Knedjvchtxspfx Ai Hjb 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků a přívěsů pro koně. Prosíme o domluvení schůzky předem. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 761 000 km, první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, Rok výroby: 2020, Kabina LS s pneumatickým odpružením, spoiler, blatníky a boční prahy, kompletní pneumatiky, motor o výkonu 510 koní, převodovka Powershift, 12 převodových stupňů, retardér, dvojitá nádrž s hydraulickým systémem pro pohyblivé plošiny, hliníková kola, certifikace ADR, výborný celkový stav, rok výroby 03.2020, najeto 761 000 km. Knodjzl Aivopfx Ai Hjb

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 409 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2017, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, mlhovky, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství = - Brzdový posilovač - Kabina - Chladnička - Kožené čalounění - Kožené sedadla - Vzduchový klakson - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Šiber - Sluneční clona - Nástrojová skříň - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Pohon 8x4 Převodovka I-Shift Euro 6 750 koní Luxusní kožené interiéry Výstražná světla Různé pracovní světla Různé nástrojové skříně Výsuvná zadní část o 150 cm Posuvná plošina Okružní popruh Tažné zařízení Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Hlavní rameno hydraulicky výsuvné 8x JIB hydraulicky výsuvné 6x Kodpozlr Tdjfx Ai Hjnb Naviják = Další informace = Převodovka: Automatická Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Vlastní hmotnost: 25 695 kg Užitečné zatížení: 11 305 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Čalounění: Kůže Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 900 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), počet lůžek: 5, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Arocs 4x4, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 950 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 500 l, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, Rok výroby: 2025, kapacita baterie: 900 Ach, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Motordom Fahrzeugbau Knedpfx Aowfd D Rsi Hsb Expediční vozidlo Mercedes Arocs 4x4 s 6m nástavbou z GFK, stěny 60 mm, podlaha 100 mm. Vytápění/teplá voda Scheer včetně podlahového topení. Okenní skla z opravdového skla. Lithiumová baterie 900 Ah. Tři chladničky. Tři pevná lůžka, jedno dvoulůžko vzniklé ze sezení. 500 litrů pitné vody. 4 sedadla v kabině řidiče plus nouzové lůžko. Vozidlo bude dokončeno v roce 2025, drobné úpravy jsou ještě možné.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana. Knodpfovvwzrsx Ai Hob

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2015, brzdy: retardér, barva: černý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 224 h, Vybavení: retardér, = Další možnosti a vybavení = Kjdpoy N T Tvsfx Ai Hsnb - Intarder = Další informace = Prázdná hmotnost: 24 800 kg Nosnost: 14 200 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Značka nástavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Označení CE: ano

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 215 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C čelní jeřáb MEILLER třístranný sklápěč Příprava na zimní údržbu s krátkým přesahem • Automatická převodovka • ZF intardér • 520 k • Kabina NN • Pohon: 6x4 • Stálý pohon na 1. nápravě • Diferenciálové zámky na 1. a 2. nápravě • Řiditelná a zvedací vlečená náprava • Emisní norma: EURO 6e • Kabina odpružená vzduchem • Hliníková palivová nádrž • Stupátko na stavbu na straně řidiče • Sluneční clona • 2x LED majáky na střeše kabiny • 2x LED pracovní světlomety na zadní části střechy kabiny • 2x LED výstražné světla v přední mřížce • 2x LED výstražné světla v zadní části vozidla • 2x LED přídavné světlomety v zadní části vozidla • Vzduchové klaksony na střeše kabiny • Komfortní sedadlo řidiče • 2x spolujezdcovo sedadlo • Multifunkční volant • Tempomat • Navigační systém 12,3'' • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Tažné zařízení s výbavou pro přívěs • Skříňky na nářadí • MAN EasyStart ochrana proti rozjezdu • Krátký rozvor • Široké pneumatiky na 1. a 3. nápravě Kedpfx Aoyni Tuji Honb PALFINGER PK18002EH-C čelní jeřáb • 4 hydraulicky výsuvné ramena • Dálkové ovládání • Vyvýšený stánek s odkládací deskou • 180° hydraulicky vyklápěcí podpěry • Dvoulopatkový drapák • Rotátor • Hák pro rotátor • Zvedací hák • Podkladové desky s držáky MEILLER třístranný sklápěč • Vnitřní rozměry: 4 400 x 2 450 x 800 mm • Šířka kontejneru • Dvouvrstvé ocelové bočnice • Všechny bočnice sklopné a výkyvné • Pneumatické závěsy zadní a levé bočnice • Odnímatelné rohové sloupky • 5 párů zapuštěných kotvicích ok v podlaze nástavby • 4 kotevní oka v čelní stěně • Nastavitelný držák žebříku integrovaný v čelní a zadní stěně • Kotvicí body integrované v bočních stěnách • Háčky na síť na bočnicích • Tažné oko ve čelní stěně • Sklopná ochrana proti podjetí • Hliníkový žebřík s držákem • Pozinkovaný držák na smeták a lopatu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. Ksdel Sl Izopfx Ai Honb ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.