Třístranný sklápěcí přívěsMEILLER
MZDA 18.22 | *NEW* | RAL 3003*Trommel*EBS
Třístranný sklápěcí přívěs
MEILLER
MZDA 18.22 | *NEW* | RAL 3003*Trommel*EBS
Pevná cena plus DPH
34 900 €
(41 531 € brutto)
Stav
Použitý
Umístění
Stuhr 

Základní údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
34 900 €
(41 531 € brutto)
- Místo prodejce:
- 3-K-Weg, 28816 Stuhr, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Maximální hmotnost nákladu:
- 13 200 kg
- Celková hmotnost:
- 18 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- První registrace:
- 08/2026
- Délka ložné plochy:
- 4 900 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 380 mm
- Výška ložného prostoru:
- 900 mm
- Objem ložného prostoru:
- 10 m³
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A225-68-827
- Referenční číslo:
- 0881/26
- Aktualizace:
- naposledy dne 18.08.2026
Popis
* Barva sklápěcího nástavce: Rubinová červená RAL 3003 (CharterWay)
* 9 t (technické zatížení nápravy)
* Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými destičkami bez azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem
* Rozteč šroubů (ET) 0 (S-náboj)
* Standardní šrouby kol
* Elektronicky řízený dvoukruhý pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS)
* V souladu s předpisy ES, s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB)
* Akumulátorový válec a dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy
* ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími hadicemi
* Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během sklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro nosiče kontejnerů
* Pneumatiky 385/65 R 22,5, profil S
* Lakované ocelové disky
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisem EU UN ECE-R 141
* 1/2 boční ochrany s ochrannou gumovou podložkou proti stříkající vodě
* Plastové boční ochrany
* Pevná spodní ochrana v souladu s ECE R-58 (R58-03)
* Dno 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál)
* Čelní stěna 3 mm BS 70
* Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
* Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
* Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
* Kyvadlově zavěšená a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružin
* Kyvadlově zavěšená pravá boční stěna
* Odlehčení pružin na levé boční stěně
* Kyvadlově zavěšená zadní stěna
* Zadní stěna s vačkovým zámkem
* Pevné zadní rohy
* Pevný levý přední roh
* 150 mm dlouhé, pevné, rovné hrany
* Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavec
* Dávkovací zařízení pomocí řetězů
* Výstupní žebřík na levé straně čelní stěny
* Bez tažného zařízení
* Dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy s integrovanými filtry
* Hliníková vzduchová nádrž
* 7-žilový ABS propojovací kabel pro brzdový systém EBS
* 1 x 15-žilový přední adaptér podle ISO 12098
Iedpfezu D N Nsx Ag Rsba
* Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-žilovou zásuvkou podle ISO/DIS 12098
* 1 x 15-žilový elektrický propojovací kabel (Wendelflex)
* Hydraulický olej HLPD-22
* Poznámka: Není v kombinaci s dodávkou v sadě
* Lakování rámu podvozku (hlavní rám, podpěry náprav a spodní ochrana – bez montážních dílů) ve standardních barvách (všechny odstíny kromě metalických a speciálních barev)
* Barva rámu podvozku: Černá
* Lakování celého sklápěcího nástavce ve standardním odstínu
* Barva sklápěcího nástavce
* Individuální kontrola (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC
* Konturní značení v souladu s předpisy ES: bílé po stranách, žluté vzadu
* Potvrzení výrobce
* COC
* Poznámka: COC není ještě k dispozici pro všechny produkty MEILLER
* 1 rok záruční doby, s výjimkou pravidelných ročních kontrol (kontroly UVV)
* 24-voltová světla s pěti komorami s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami podle ECE-R 48, včetně ochrany světel
* Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW)
* Sklopné kotvící body v úrovni podlahy (2 t) a zasouvací kotvící body (8 t)
* v rozích dna sklápěcího nástavce
* Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla
* Sada PREVANTEC S, která se skládá z kyvadlově zavěšené a sklopné levé boční stěny a sklopných kotvících bodů v úrovni podlahy (2 t) a zasouvacích kotvících bodů (8 t) v rozích dna sklápěcího nástavce podle DIN EN 12640
* Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla.
* Šířka sklápěcí
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
* 9 t (technické zatížení nápravy)
* Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými destičkami bez azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem
* Rozteč šroubů (ET) 0 (S-náboj)
* Standardní šrouby kol
* Elektronicky řízený dvoukruhý pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS)
* V souladu s předpisy ES, s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB)
* Akumulátorový válec a dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy
* ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími hadicemi
* Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během sklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro nosiče kontejnerů
* Pneumatiky 385/65 R 22,5, profil S
* Lakované ocelové disky
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisem EU UN ECE-R 141
* 1/2 boční ochrany s ochrannou gumovou podložkou proti stříkající vodě
* Plastové boční ochrany
* Pevná spodní ochrana v souladu s ECE R-58 (R58-03)
* Dno 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál)
* Čelní stěna 3 mm BS 70
* Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
* Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
* Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
* Kyvadlově zavěšená a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružin
* Kyvadlově zavěšená pravá boční stěna
* Odlehčení pružin na levé boční stěně
* Kyvadlově zavěšená zadní stěna
* Zadní stěna s vačkovým zámkem
* Pevné zadní rohy
* Pevný levý přední roh
* 150 mm dlouhé, pevné, rovné hrany
* Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavec
* Dávkovací zařízení pomocí řetězů
* Výstupní žebřík na levé straně čelní stěny
* Bez tažného zařízení
* Dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy s integrovanými filtry
* Hliníková vzduchová nádrž
* 7-žilový ABS propojovací kabel pro brzdový systém EBS
* 1 x 15-žilový přední adaptér podle ISO 12098
Iedpfezu D N Nsx Ag Rsba
* Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-žilovou zásuvkou podle ISO/DIS 12098
* 1 x 15-žilový elektrický propojovací kabel (Wendelflex)
* Hydraulický olej HLPD-22
* Poznámka: Není v kombinaci s dodávkou v sadě
* Lakování rámu podvozku (hlavní rám, podpěry náprav a spodní ochrana – bez montážních dílů) ve standardních barvách (všechny odstíny kromě metalických a speciálních barev)
* Barva rámu podvozku: Černá
* Lakování celého sklápěcího nástavce ve standardním odstínu
* Barva sklápěcího nástavce
* Individuální kontrola (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC
* Konturní značení v souladu s předpisy ES: bílé po stranách, žluté vzadu
* Potvrzení výrobce
* COC
* Poznámka: COC není ještě k dispozici pro všechny produkty MEILLER
* 1 rok záruční doby, s výjimkou pravidelných ročních kontrol (kontroly UVV)
* 24-voltová světla s pěti komorami s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami podle ECE-R 48, včetně ochrany světel
* Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW)
* Sklopné kotvící body v úrovni podlahy (2 t) a zasouvací kotvící body (8 t)
* v rozích dna sklápěcího nástavce
* Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla
* Sada PREVANTEC S, která se skládá z kyvadlově zavěšené a sklopné levé boční stěny a sklopných kotvících bodů v úrovni podlahy (2 t) a zasouvacích kotvících bodů (8 t) v rozích dna sklápěcího nástavce podle DIN EN 12640
* Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla.
* Šířka sklápěcí
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Naposledy online: minulý týden
Registrován od: 2002
209 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 4206 ... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě










