Třístranný sklápěcí přívěs

MEILLER MZDA 18.22 | *NEW* | Kippanhänger*RAL2011*EBS

? Barva sklápěcího můstku: 2011 Tmavě oranžová
? 9 t (technické zatížení nápravy)
? Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými čelistmi bez azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem
? Offset ET0 (náboj S)
? Standardní šrouby kol
? Elektronicky řízený dvoukruhový pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS)
v souladu s předpisy ES, s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB)
S akumulátorovým válcem a dvěma vzájemně zaměnitelnými hlavami spojky
? ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími hadicemi
? Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během naklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro stavební stroje
? Pneumatiky 385/65 R 22,5, vzorek S
? Lakované ocelové disky
? Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisy EU UN ECE-R 141
? 1/2 krytu blatníku s ochrannou deskou proti stříkající vodě
? Plastový blatník
? Pevný podjezdový kryt v souladu s ECE R-58 (R58-03)
? Podlaha 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál)
? Čelní stěna 3 mm BS 70
? Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
? Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
? Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET
? Kyvadlová a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružiny
? Kyvadlová pravá boční stěna
? Odlehčení pružiny na levé boční stěně
? Kyvadlová zadní stěna
? Zadní stěna s vačkovým zámkem
? Pevné zadní rohové profily
? Pevný levý přední rohový profil
? 150 mm dlouhá, pevná, rovná sklápěcí násypka
? Bezpečnostní opěrný sloupek pro sklápěcí můstek
? Dávkovací zařízení pomocí řetězů
? Žebřík pro nástup na levé straně na čelní stěně
? Bez tažného zařízení
? Dvě vzájemně zaměnitelné hlavy spojky s integrovanými filtry na hadicích
Tjdezu D R Hjpfx Aitjc
? Hliníková vzduchová nádrž
? 7-pólový propojovací kabel ABS pro brzdový systém EBS
? 1 x 15-pólový přední adaptér v souladu s normou ISO 12098
Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-pólovou zásuvkou v souladu s normou ISO/DIS 12098
? 1 x 15-pólový elektrický propojovací kabel (Wendelflex)
? Plnění hydraulickým olejem s minerálním olejem HLPD-22
Poznámka: Neplatí v případě dodání v sadě (Kit-Versand).
? Lakování rámu podvozku (základní rám, podpěry náprav a podjezdový kryt – výjimkou jsou montážní díly) ve standardních barvách (všechny odstíny kromě metalických a speciálních barev)
? Barva rámu podvozku: Černá
? Celkové lakování sklápěcího můstku ve standardním odstínu
? Barva sklápěcího můstku
? Individuální inspekce (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC
? Obrysové značení v souladu s předpisy ES: bílé na bocích, žluté vzadu
? Potvrzení výrobce
? COC
Poznámka: COC není ještě k dispozici pro všechny produkty MEILLER
? 1 rok záruční doby, s výjimkou pravidelných ročních prohlídek (UVV-Prüfungen)
? 24V pětikomorové světlo s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami v souladu s ECE-R 48 včetně krytu světla
? Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW)
? Sklopné upevňovací oka v úrovni podlahy (2 t) a zasouvací upevňovací oka (8 t)
v rozích podlahy sklápěcího můstku
Poznámka: Pro dodatečně namontované žebříky je nutné dodržovat pokyny v příloze 2 předpisu DGUV 70 # Fahrzeuge.
? Sada PREVANTEC S, která se skládá z kyvadlové a sklopné levé boční stěny a sklopných upevňovacích ok v úrovni podlahy (2 t) a zasouvacích upevňovacích ok (8 t) v rozích podlahy sklápěcího můstku v souladu s DIN EN 12640
Poznámka: Pro dodatečně namontované žebříky je nutné dodržovat pokyny v příloze 2 předpisu DGUV 70

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.