Nákladní vůz s individuální nástavbou

MAN 8.163 Friseurmobil 4 Arbeitsplätze *TÜV 08-2027*

Kompletní kadeřnický salon na nákladním vozidle o hmotnosti 7,5 tuny.

Plně vybavený a až do nedávna intenzivně používaný.

Jedná se o druhý exemplář originálního „1. mobilního kadeřnictví“, které je u nás rovněž k dispozici a bylo vynalezeno a postaveno v jižní části Německa v 90. letech.

Toto nákladní vozidlo se skvěle hodí jako mobilní kadeřnický salon během rozsáhlých rekonstrukcí nebo oprav v kadeřnickém salonu. Dalším obchodním modelem by byl pronájem.

Kupující nákladního vozidla získá i převedené patentové právo, které mu umožňuje komerčně využívat toto konkrétní vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty.

MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladírenské vozidlo. Díky tomu je optimálně tepelně izolované.

Klimatizace je zajištěna pomocí mobilní klimatizační jednotky s dálkovým ovládáním.

Dále je k dispozici elektrické topení.

4 kadeřnická místa s výškově nastavitelnými otočnými křesly, uspořádanými mírně šikmo.

K tomu 1 umyvadlo umístěné vzadu, odděleně.

Ve skutečnosti je všude dostatek prostoru pro práci, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika zákazníkům, aniž by se navzájem „šlapali na nohy“.

Salon je doplněn recepcí, šatnou, držákem časopisů a několika malými skříňkami/šuplaty a prodejními regály.

Hlavní pracovní prostor má přibližně 5,90 m délku.

Před ním se nachází přibližně 1,00 m velká oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance.

Zde se také nachází ohřívač vody a rozvaděč, spolu s regály a úložným prostorem.

Dále jsou zde 2 sušící helmy, které jsou samozřejmě součástí nabídky.

Celkové rozměry nástavby, zevnitř přibližně: 6,90 m délka (5,90 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost). 2,40 m šířka. 2,36 m výška.

Celkově má nástavba překvapivě prostorný pocit – a to jak pro zákazníky, tak i pro zaměstnance.

Tento mobilní kadeřnický salon má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy.

Do salonu se vstupuje po hliníkových schodech, které jsou pevně namontovány na zadní straně vpravo a lze je snadno sklopit.

Přiléhající schodišťové zábradlí, které je na obou stranách, se v současné době a během jízdy nachází na podlaze uvnitř nástavby, viz fotografie.

Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací prvky pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být při používání připojeno k externím přívodním potrubím.

Uvnitř je instalován systém 230 voltů.

Připojení k externímu napájení se provádí pomocí 32A zásuvky.

Podvozek nákladního vozidla je robustní MAN 8.163 LLC z tehdy velmi moderní a komfortní řady L2000.

Čtyřválcový vznětový motor o objemu 4580 ccm, Euro 2 a manuální převodovka.

Rozvor: 4900 mm.

Je zde instalován analogový tachograf.

Maximální rychlost je 98 km/h, v Německu je povoleno 80 km/h.

Hmotnost ve vozidle 7000 kg podle dokladů, maximální povolená hmotnost 7500 kg.

Podle dokumentů k vozidlu je aktuální typ registrace „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“.

Při vykonávání živnosti může být u tohoto nákladního vozidla uplatněna osvobození od dálničních poplatků.
Nlodjzwrtuspfx Ah Isf

MAN má vpředu listovou a vzadu vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění na sedadle řidiče.

Pneumatiky o rozměru 215/75R17,5 mají všech 6 téměř novou hloubku dezénu. Rezervní kolo je namontováno na rámu.

Celé nákladní vozidlo najelo pouze 127 000 kilometrů.

Vozidlo bylo vyřazeno z provozu v srpnu 2026.

Technická kontrola byla provedena v srpnu 2026 a platí do 08/2027.

NOVÉ: kompletní spojka motoru a hydraulický válec spojky a část listový

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.