Třístranný sklápěcí přívěs

HUMBAUR 3-SeitenKipper HTK 195024 verzinkt NEU SAF

WhatsApp
HUMBAUR DVOUOSÝ PŘÍČNÝ TŘÍSTRANNÝ SKLOPNÝ PŘÍVĚS - STAVBA
NOVÝ VOZIDLO s denní/první registrací
Přepravovaný náklad: sypké materiály, jako je písek, štěrk, drcené kameny, zemina atd., pro použití na staveništích
HUMBAUR 19,0 t tandemový třístranný sklápěč s ocelovou korbou Hardox, typ HTK 195024 sklápěč na štěrk
KLÍČOVÉ VLASTNOSTI:
- BOČNÍ, ZADNÍ STĚNY a PODLAHA KORBY z oceli HARDOX, výška 900 mm
- POŽÁRNĚ POZINKOVANÝ RÁM a TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
- Sklápěcí korba a konstrukce povrchově upraveny metodou KTL a práškovým lakováním
- S automatickým odjišťováním zadního čela
- Vzduchové odpružení SAF a bubnová brzda
- Boční podpěry bočnic vlevo
Výbava:
* Maximální povolená hmotnost 19 000 kg
* Užitečná nosnost přibližně 14 600 kg
* Plocha ložné plochy přibližně 5 010 x 2 420 mm
* Výška ložné plochy v nenaloženém stavu přibližně 1520 mm
* Celkové rozměry: D x Š x V přibližně 7 150 x 2 550 x 2 550 mm
* Rám: ocelový příčný rám, svařovaná konstrukce, se sklápěcími výložníky a zadní sklápěcí osou
* Zajištění západkovou spojkou pro sklápěcí korbu s příčnou pojistkou
* Podlaha korby z oceli o tloušťce 4 mm s vysokou odolností proti opotřebení, HB 450
* Konstrukce z oceli HARDOX 900 x 3 mm, boční stěny kyvadlově zavěšené se středovým zamykáním
* Boční podpěry bočnic vlevo, v směru jízdy
* Zadní stěna z oceli HARDOX kyvadlově uložená, s automatickým odjišťováním zadního čela
* Tažné zařízení pro výšku ojnice v nenaloženém stavu přibližně 820 – 970 mm
* Pozinkované tažné zařízení, našroubované, s otočnou spojkou DIN o průměru 50 mm
* Zesílený 12t převodový naviják s rychlým a pomalým chodem
* Sklápěcí úhel do stran / dozadu: 50 ° / 50 °
* Sklápěcí korba a konstrukce povrchově upraveny metodou KTL a práškovým lakováním
* POŽÁRNĚ POZINKOVANÝ RÁM a TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
* Brzdový systém EBS podle směrnice ES 71/320, resp. ECE R13
* Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava. Brzdový systém KNORR, systém EBS 2S2M, 2. náprava s senzorem, RSS/RSP – stabilizační program
* Parkovací brzda se zpětným zadržováním na 2. nápravě
* Kontrola tlaku v pneumatikách podle směrnice ECE 141, se senzorem tlaku v kolech, zobrazení na displeji v kabině
* Hydraulický třístranný sklápěcí mechanismus ovládaný z tažného vozidla (max. 200 barů)
Rjdpfszxbw Ssx Aa Hecf
* Třístupňový teleskopický válec, 1. stupeň s povrchovou úpravou Oxinit, 2. + 3. stupeň s povrchovou úpravou nitridací ve solné lázni, s omezením zdvihu a bezpečnostními lany
* Hydraulická rychlospojka SVK BG3 jako jednokruhové připojení
* 2 páry plastových polooblých krytů blatníků se systémem ochrany proti stříkající vodě
* Rám podvozku s tažným zařízením žárově zinkovaný v ponorné lázni
* Pneumatiky 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad
* Nápravy SAF-IntraDrum-B9 s bubnovými brzdami o průměru 420 mm, nosnost 9 t/náprava, zesílené tělesa náprav, provedení pro terénní použití. Rozvor 1 310 mm
* Vzduchové odpružení SAF s bubnovými brzdovými nápravami, elektronicky řízené pro stabilizaci při sklápění
* Bez zdvihací nápravy
* 24voltové osvětlení podle směrnic ES 76/756/EHS, 2 plně LED koncové světla s pěti komorami, 2 LED obrysová světla vpředu, 2 LED obrysová světla vzadu, blikající LED boční obrysová světla, 2 LED světla na poznávací značku
* Brzdové připojení: 2 vzájemně si nevyměnitelné spojovací hlavy červená/žlutá ISO 1728 nebo volitelně DUOMATIC
* Zadní ochrana proti podjetí, sklopná, směrnice EU UN/ECE R58 R3
* Samolepky, pokyny pro obsluhu a bezpečnostní pokyny
* Zadní značení podle ECE
* Označení CE
* "Prohlášení o shodě ES COC" nebo "Je

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.