Nízkoložný návěs

Faymonville 3-Achs-Semi-Ladeboden-Rampen-Gitterrost

Labutí krk:
-Labutí krk ve konstrukci SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zkosením v zadní části cca 1 000 mm x 6°
-Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2

Ložná plocha ve výsuvné verzi:
-Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením v zadní části cca 900 mm x 6°
-Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí
-Délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg

Rampy:
-Dvojice dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 675 mm a šířce cca 900 mm
-Mřížový povrch
-Rampy jednotlivě hydraulicky vysouvatelné zvenku o cca 235 mm a zevnitř o cca 365 mm
-Mřížový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení ve zkosení ložné plochy

Nápravy a pneumatiky:
-Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s natočením
-3. náprava s elektromagnetickou blokací při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně
-Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg
-Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
-235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky
-TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované ve všech kolech, včetně rezervy

Součástí dodávky:
-Přední stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm
-Na labutím krku 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
-4 klíny
-3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických prvků, s výjimkou hydraulických lanových navijáků
-Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upevňovací očka
-První otvor cca 200 mm odepředu, poté cca každých 400 mm
-2 páry šroubovacích upevňovacích oček, součástí dodávky
-1 pár šroubovacích upevňovacích oček, součástí dodávky
-3 páry zapuštěných upevňovacích oček uvnitř na vnějším nosníku labutího krku
-3 páry zapuštěných upevňovacích oček uprostřed labutího krku
-1 pár zapuštěných upevňovacích oček vzadu uprostřed labutího krku
-Na labutím krku a na zadním zkosení mřížový povrch s plechovou výztuží 5 mm
-2" královský čep
-Vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
-Kulatá zástrčka NATO na připojovací liště v přední části
-Elektrický lanový naviják, tahová síla cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním
-Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně svorky na lano
-Lakovaný pískovaný povrch na vnějších nosnících labutího krku
-Mechanické sedlové podpěry s 2stupňovou převodovkou a klikou
-JOST Modul B - statická zkušební zátěž = 50 000 kg
-Průběžný mřížový povrch s plechovou podkladovou deskou 5 mm jako dodatečná výztuha, dimenzován pro bodové zatížení:
-na zvedacím loži
-na ložné ploše
-Lakovaný pískovaný povrch
-1 rezerva
Tjdpfszxz Nbox Adwjb
-Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení napínacích pásů
-11 párů zapuštěných upevňovacích oček ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcích zvenku:
-3 páry ve vnějším rámu zvedacího lože
-8 párů ve vnějším rámu ložné plochy
-11 párů zapuštěných upevňovacích oček podél centrálního nosníku:
-3 páry na zvedacím loži
-8 párů v zadní části ložné plochy
-1 pár vyklápěcích mechanických zadních podpěr, ovládání jedním pohybem ruky
-Centrální mazací systém s 1 pumpou, značka BEKAMAX, s normálním mazivem dle NLGI-2, bez připojení k rampám
-Systém WABCO Smart Board
-1. náprava s asistenčním systémem pro rozjezd
-Jedno zpáteční světlo na levé a pravé straně vzadu vozidla
-4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné světlo

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.