Skříňový nákladní automobil

Mercedes-Benz Unimog U 1300 L

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 800 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z hasičského sboru, s extra dlouhým rozvorem 3700 mm. 6válcový motor OM 352 s turbem, 124 kW / 168 PS, dříve vybavený sirénou Martinshorn a majákem. Požární čerpadlo s vestavěnou nádrží na vodu 2400 litrů. Čerpadlo má 280 provozních hodin. Rychlonavíjecí naviják s hadicí, hasicí zařízení pro rychlý zásah na horní části vozidlové skříně, další hliníková skříň na nástavbě. Nezávislé topení vzduchové. Připojitelný pohon všech kol, diferenciály s uzávěrkami vpředu i vzadu. Tažné zařízení civilní. Valník/skříňový nástavba s roletami, 3místná kabina, posilovač řízení. Obojí obutí 80 % (přední i zadní). Podlaha valníku v dobrém stavu. Střešní okno. Převodovka s rychlým přídavným vývodem výkonu připojitelným. Vozidlo je pojízdné, technicky ve velmi dobrém stavu. Kabina i nástavba bez koroze. Na přání: TÜV, emisní kontrola a historická registrace za příplatek 1150 €. Běžný TÜV/emisní kontrola se speciální kontrolou za 550 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku, vzhledem ke stáří a kilometráži, ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky bez závad. Údržba byla vždy prováděna pravidelně. Dsdpfxsxavx Ho Akpecl DPH nelze uvést (prodej dle § 25 UStG). ---- Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 53 700 km, výkon: 101 kW (137,32 k), počet lůžek: 3, počet míst k sezení: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/1985, výrobce podvozků: Mercedes Benz, model podvozku: Unimog 1300 L, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 900 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: žádný, kombinovaná spotřeba paliva: 20 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 200 l, celková hmotnost: 5 910 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 14.5 R 20 MPT, počet předchozích majitelů: 2, Rok výroby: 1985, Vybavení: dokumentace / manuál, kamna, lednice, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, systém stlačeného vzduchu, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, expediční vozidlo, historická registrace (H-Zulassung) Na prodej je kompaktní a dobře udržovaný Unimog U1300L s originální vojenskou rádiovou kabinou a funkční úpravou pro cestování. Vozidlo je v mém vlastnictví od roku 2005, bylo celoročně skladováno v suché hale a pravidelně udržováno. Velmi dobrý stav, bez koroze, najeto pouhých 53 700 km s originálním motorem. Významné vlastnosti * Historická registrace (H-Zulassung) * Pouze 53 700 km, originální motor * Přepínatelný pohon všech kol * 3 uzávěrky diferenciálu * Redukční převody pro jízdu v terénu * Brodivá hloubka cca 1,20 m * Kompaktní rozměry: cca 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Robustní rádiová kabina Zeppelin FM1 * Kabina má přístupnou střechu, kterou lze využít jako vyhlídkovou terasu nebo fotografickou plošinu * 2 sedadla RECARO * Autonomní topení Truma E4000 * Před prodejem bude provedena nová technická kontrola (HU), která je zahrnuta v kupní ceně Technické údaje vozidla * Výrobce: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Model: Unimog U1300L * Typ: 435.115 * První registrace: 11/1985 * Typ vozidla: Nákladní vozidlo do 6 t * Motor: OM 352 * 6válcový řadový dieselový motor * Zdvihový objem: 5 675 cm³ * Výkon: cca 137 koní * Mechanické přímé vstřikování * Bez turbodmychadla * 8 rychlostí vpřed a 4 rychlosti vzad * Pneumatiky: 14.5 R20 MPT, odpovídá 365/80 R20 * Palivová nádrž: 200 l * Barva: Šedá Technika a údržba * Instalován sušič vzduchu WABCO * Systém odvzdušnění převodovky UNIMURR * Visko ventilátorový systém UNIMURR * Dieselový filtr vyměněn * Všechny klínové řemeny vyměněny Kabina * 2 sedadla RECARO (zapsáno 3 sedadla) * Volná středová konzole * Středové sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem, lze použít například pro dětskou sedačku, přepravku pro psa nebo chladicí box Úprava pro bydlení a cestování Stabilní vojenská rádiová kabina Zeppelin FM1 je vyrobena z hliníku a oceli. Střecha je přístupná a lze na ni vystoupat pomocí střešního okna nebo venkovního žebříku. Výbava: * Kuchyně s 5kg plynovou lahví * 2 × 20 litrů čerstvé vody * 12voltový zdroj Djdpfx Akezpxyxspscl * Autonomní topení Truma E4000 * Dvě lavice s velkým úložným prostorem * Lavice lze přestavět na dvoulůžko * Mobilní jídelní stůl, použitelný uvnitř i venku * Skládací dětská postýlka, resp. další úložný prostor, cca 140 cm, se síťovou ochranou * Kompresorová chladicí box Engel * CEE kempingová zásuvka Kompaktní, poctivé a robustní vozidlo pro cestování, kempování, akce nebo jako základ pro individuální další úpravy. Nejedná se o luxusní úpravu, ale spíše o robustní a osvědčenou techniku. Vozidlo nebylo používáno kuřáky a interiér je bez zvířat. Prohlídka a zkušební jízda po domluvě. Nejedná se o nucený prodej. Soukromý prodej bez záruky, záručních podmínek a možnosti vrácení zboží. 59 000,- Kč včetně DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální vestavbou Sanni z majetku Bundeswehru, s pouhými 16 000 km, ve velmi dobrém stavu. Vestavba a kabina/rám kabiny bez koroze. Konstrukce bez koroze. Ideální pro přestavbu na vozidlo pro dálkové cestování s pohonem všech kol. Izolovaná vestavba s nezávislým topením, 4 lůžka, střešní okno, osvětlení, křídlové dveře vzadu, dveře na pravé straně, okno na levé straně, boční nášlap, pneumaticky výsuvný. Přepínatelný pohon všech kol, uzamykatelný diferenciál vpředu i vzadu. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, 2 sedadla, servo, pneumatiky v novém stavu, náhradní kolo nové, vpředu i vzadu. Maják s výstražnou sirénou. Včetně příslušenství: palubní nářadí, náhradní kolo, sněhové řetězy. Dcsdpfxoy Uny Uo Akpol Vozidlo je v dobrém provozuschopném stavu, technicky bezchybné. Poslední servis s výměnou všech filtrů 04/2022. Na přání: Technická kontrola podle § 21 včetně kontroly emisí a prohlídky pro získání historického označení (H-Kennzeichen) za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku v dobrém stavu, odpovídá svému věku a počtu najetých kilometrů, bez koroze, technicky bezchybné. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 otáčkách za minutu, dlouhý převod. Vyžaduje se povolení k vývozu. DPH je vyčíslitelná. Cena včetně DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální karoserií Sanni, pocházející z majetku Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Karoserie a kabina/rám kabiny jsou bez koroze. Konstrukce je také bez koroze. Ideální pro přestavbu na vozidlo pro dálkové cestování s pohonem všech kol. Izolovaná karoserie se zabudovanou nezávislou topnou jednotkou, 4 lehátka, střešní okno, osvětlení, zadní křídlové dveře, boční dveře vpravo, okno, boční nášlap, pneumaticky výsuvný. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, 2 sedadla, posilovač řízení, pneumatiky s opotřebením 90 %, vzadu i vpředu. Světelná a zvuková signalizace s majákem. Včetně příslušenství, palubního nářadí a rezervního kola. Vozidlo je funkční, připravené k jízdě a technicky v perfektním stavu. Poslední údržba s výměnou všech filtrů proběhla v 03/2021. Na přání: Provedení technické kontroly dle § 21, včetně kontroly emisí a ověření platnosti značky „H“ za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku v dobrém stavu, odpovídajícím jeho stáří a ujetým kilometrům, bez koroze a technicky v perfektním stavu. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhý převodový poměr nápravy. Vyžaduje vývozní povolení. DPH je vykazována. Cena včetně DPH. Dedox I Ttmjpfx Akpjcl

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 232 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: pohon všech kol, 1106. GW22W194650 Valník velké střešní okno Dsdpfx Asqk Ttkjkpscl pohon všech kol s uzávěrkami dvojitá spolujezdcova lavice maximální hmotnost přívěsu (brzděný) 8 000 kg pohotovostní hmotnost vozidla (G) 4 660 kg... a mnoho dalšího ---- Vozidlo je v neupraveném stavu! Celorepubliková doprava možná za příplatek. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo protiúčtem. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 275 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 000 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: pohon všech kol, 1104. GW22W195925 Plošinový nákladní vůz velké střešní okno Dodpfohyu Tqjx Akpocl pohon všech kol s uzávěrkami dvojsedadlo spolujezdce povolená nejvyšší hmotnost 8000 kg provozní hmotnost (prázdný) 4700 kg... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v neopraveném stavu! Celostátní dodání je možné za příplatek. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte-li další otázky, rádi vás poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s mechanicky zapínatelným navijákem Werner přes PTO čelní vývod, 5 t, z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanicky zapínatelný lanový naviják Werner. Dvouvodová vzduchová brzda, tažné zařízení, valníková nástavba, 3-místný, posilovač řízení, pneumatiky 80 % vpředu i vzadu. Vozidlo je provozuschopné a technicky bez závad. Na přání: technická kontrola TÜV, emisní zkouška a registrace jako historické vozidlo (značka H) za příplatek 1100 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu v dobrém stavu. Technicky bez závad. Poslední údržba. Dcodpfew Nt Hzox Akpjl Možnost odpočtu DPH 19 %. Vyžaduje vývozní povolení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Dcedpfx Akowtki Nopel Telefon: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn