Těžkotonážní nákladní vůz

MAN TGX26.510BLS6x2/4 Wechselpritsche Sattel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Dwedpfxsw Etd Tj Akpob Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, najeté kilometry: 152 300 km, první registrace: 11/2018, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 9 900 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, Konstrukce: Pro výjimečné přepravy je maximální celková hmotnost soupravy 120 000 kg při rychlosti 80 km/h. U souprav s návěsem se při přepravě výměnných nástaveb / výměnných kontejnerových nástaveb (kontejnery, výměnné plošiny atd.) v přední a zadní části přepravy v rámci nekombinované dopravy maximální povolená hmotnost soupravy pohybuje v závislosti na kombinaci vozidel do 44 000 kg. Legální maximální hmotnosti a rozměry v dané zemi lze překročit pouze se zvláštním povolením. Povolené zatížení nápravy při dodržení celkové hmotnosti: Dwodpjzyzrrofx Akpsb 1. náprava: 9000 kg 2. náprava: 11500 kg 3. náprava: 11500 kg Dvojitá náprava (náprava 2–3): 19000 kg Schválení pro výjimečné přepravy při rychlosti 80 km/h: Celková hmotnost: 33000 kg Zatížení sedlového spoje: 20000 kg 1. náprava: 9000 kg 2. náprava: 12000 kg 3. náprava: 12000 kg ----Vynikající stav. Odpružení: Vzduchové.