Sklopný návěs

MEILLER 3 achs - Thermomulde, E- Verdeck

Brzdy:

* Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS)
* Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů
* Kotoučové brzdy 22,5
* Hotová brzda se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem hotové brzdy

----Náprava:

* 3 x 9 tun BPW Eco nápravy
* 1. náprava zdvihací s pomocným zařízením pro rozjezd
* Torsní příčník specifický pro Meiller

----Odpružení:
Hnjdpjz A Np Iefx Aqqst

* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a automatickým snížením během naklápěcího procesu (lze vypnout pro zvýšení stability při používání stroje na úpravu povrchu)

----Elektrika / Osvětlení:

* Smart Board: zvedání a spouštění a zvedání zdvihací nápravy, indikátor zatížení nápravy, počítadlo ujetých kilometrů, vyčtení paměti chyb
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
* 1 x 15-pólová zástrčka přívěsu
* LED koncové světla se stříškou

----Obecné příslušenství:

* Hliníkový vzduchový kompresor
* Teleskopické podpěry BPW s talířovou nohou
* 4 m hliníková žebříková konstrukce uložená na pravé straně rámu
* Uzavřené plastové individuální blatníky
* Sklápěcí podjezdová ochrana
* Sklápěcí výstražné A
* Očko pro tažení vzadu
* Šroubovaná vstupní žebříková konstrukce se sklopnou spodní částí vpředu vlevo
* Dokumentační pouzdro na čelní stěně

----Rám:

* Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli

----Sklápěcí korba:

* Polovinou skořepinově provedená ocelová sklápěcí korba z oceli Hardox HBW-450
* Boční stěny se stabilními obvodovými horními pásy skloněnými dovnitř
* Čelní a zadní stěna skloněná
* Základová zadní klapka s dvojitým kloubem a automatickým zámkem se dvěma háky

----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny:

* Podlaha na míru 5 / 6 mm
* 4 mm boční stěny z oceli HBW 450
* 4 mm zadní stěna z oceli HBW 450
* Čelní stěna vně 3 mm z oceli BS50 a uvnitř 3 mm z oceli BS70

----Hydraulické válce:

* Přední středotlakový hydraulický válec

----Plachta:

* Elektricky posuvná plachta – černá – s dálkovým rádiovým ovládáním nebo bočním pravým mechanickým ovládáním
* 600 mm nosník plachty vpředu na čelní stěně

----Výška sedla:

* nenaloženo 1 247 mm
* naloženo 1 217 mm

----Objem nákladu:

* cca 25 m³

----Lakování:

* Lakování podvozku v barvě RAL 7350 novograu
* Lakování nástavby v barvě RAL 7016 antracit / nerezová ocel
* Lakování ráfků v barvě RAL 9005 (hluboká černá) je zpoplatněno navýšením o 450,-- EUR plus 19 %

----Obecné informace:

* Tepelná izolace podle DIN 70001 a příprava pro měřicí techniku – držák bez senzorů
* Nový vůz s tovární zárukou
* --Maximální celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná--
* Chyby a meziprodej vyhrazeny
* Ilustrační obrázky

----Dodací lhůta:

* Korba se ještě nachází ve fázi výroby a bude dokončena přibližně ve 47. týdnu roku 2026, pokud bude probíhat výroba bez přerušení a se stabilní rychlostí

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.