Nízkoložný přívěs

HIEBENTHAL TTM 30/ 3 Achsen/ VERZINKT !!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Bdodpfxjxt Rw Rj Amfoi = Další informace = Rok výroby: 1993 Hrubá hmotnost: 4.600 kg Užitečné zatížení: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 6.500, US$ 7.236

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 650 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: pohon všech kol, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – interní číslo: Maloobchodní cena včetně 19 % DPH: Čistá cena: 214 500,00 EUR Hrubá cena: 255 255,00 EUR Technické údaje vozidla: Mercedes Benz Unimog Typ: U435 Najeté kilometry: 8 650 km Výbava: * Hydraulické PTO 25 kW * Převodový poměr nápravy i = 6,377 * Diferenciální zámek přední nápravy * Systém regulace tlaku v pneumatikách * Prvky pro regulaci tlaku v pneumatikách, závislé na rozvoru * Příprava pro hydropneumatické odpružení zadní nápravy * Brzda přívěsu, 2-okruhová * Upevňovací prvky mezi nápravami * Komfortní řízení (posilovač řízení, elektrohydraulický) * Čelní montážní deska DIN 76060, typ B, velikost 3 * Rozvor 3150 mm * Ochranné zařízení, boční * Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * Pružné sedadlo s nastavením, s vyhříváním sedadla, řidič * Přídavný přepínač na sloupku řízení vlevo * Držák, univerzální, pro ovládací panel * Klimatizace * Aktivní uhlíkový filtr * Stupeň komprese (6) 0 * Stupeň komprese (7-8) 12 podvozek LL * Ovládací systém CLASSIC * Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s funkcí videa * Tachograf digitální, 2. generace, verze 2, ADR * Výrobce tachografu VDO * Výstražné světlo pro teleskopický válec * Příprava pro 12V rádio, dodatečná montáž * Příprava pro Truck Data Center 6 (FB Card) * Bi-xenonové světlomety, LED denní světla * Dodatečné LED dálkové světlomety na střešním nosiči * Pracovní světlo, zadní stěna kabiny, nahoře, LED * Dodatečný světlomet, výškově nastavitelný, A-sloupek, LED, vyhřívaný * Mlhovky, halogenové * Systém čištění světlometů * Stativ, vlevo a vpravo pro výstražné majáky * Točivý moment 1380 Nm * Trvalé zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, středový panel * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Přední kamera * Zadní kamera * Monitor pro kamerový systém * Napájení 24V, přepínatelné, ve střeše * Hlavní spínač baterie na bateriovém boxu * ABS zásuvka přívěsu 24V, 7-pólová / 5-pólová * Zásuvka přívěsu 12V, 13-pólová, zásuvka vpředu 24V, 7-pólová * Zařízení zásuvka, 32-pólová * Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 * Provedení zrcátka, vozidlo rozšířené * Sluneční clona, vnější, průhledná * Čelní sklo, čiré, vyhřívané * Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * Synchronizovaná převodovka MB, UG130, 8 rychlostí vpřed/6 rychlostí vzad * Převodovka s terénní skupinou * Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály * Hydraulika pro sklápěcí zařízení * Sklápěcí připojení pro přívěs, jednodučinné, zadní * Hydraulika LS, 4 okruhy, oddělené trvalé čerpadlo, vyklápění sněhu * Sklápěcí válec * Hydraulické spojky, zadní, 4cestné, okruh 1+2 * Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh * Oddělené zpětné vedení vzadu * Hydraulické spojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Řada vozidel pro montáž zařízení * Stupeň komprese (4-5) 11 UG1 300/400 střední * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 koní) * Provedení motoru Euro VI, E Bedpoxgkyrofx Amfedi * Výkonná brzda motoru * Rychlý systém čištění chladiče Clean-Fix * Boční vývod motoru, směřující dozadu, s přírubou * Vývod motoru s čelním PTO včetně čelního PTO * Omezení otáček PTO * Příprava pro boční vývod převodovky * Světelný balíček * Plochá korba, vnitřní rozměry 2385x2075x400 * Příčník ploché korby, koncová příčka pro níže umístěné spojovací zařízení přívěsu * Disky s nízkým profilem 13x24 ET 128 * Váhová varianta 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - řada vozidel pro montáž zařízení * Zobrazení zadní kamery na kombinovaném přístroji * Hydraulická nádrž, zvětšená nádrž 300 l, levá strana, hliník * Koncovka výfuku, směr výfuku variabilní * Nádrž AdBlue 16 l * Disky,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Bedeyulu Ujpfx Amfodi Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____KTS 30 Special/ Tahač s nádrží pro kejdu, 3-osý, objem nádrže 30 m³, nádrž z nerezové oceli V2A, DIN 1.4301, vlastní výroba – rám v barvě Nova-Grau, povrchová úprava KTL – průměr nádrže 2200 mm – inspekční otvor vzadu – 3 přepážky speciálně navařeny – proplachovací zařízení pro promíchání obsahu nádrže – 2 držáky hadic, hliník – pneumatiky 385/65 R 22,5 – 3 nápravy SAF s vzduchovým odpružením – ABS – EBS – kotoučová brzda se speciálním krytem pro jízdu v terénu – brzdový systém Wabco s pružinovým akumulátorem a parkovací brzdou – 1. náprava jako zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd – 2. náprava pevná – 3. náprava řízená vlečená náprava s automatickým zablokováním od 30 km/h a při jízdě vzad – automatické vypnutí plnění pomocí plováku a indikace vpředu – volné odvzdušnění a přívod vzduchu – 6 blatníků z polyethylenu – 2 LED pracovní světla vzadu – hliníkové opěrné vzpěry – podjezdová ochrana s koncovými světly nákladního vozidla – 1 uzamykatelná úložná skříňka vlevo, nádrž na vodu s dávkovačem mýdla pro mytí rukou vpravo – úložný válec na dokumenty – rychlospojky Ge-Ka pro plnění na sacím rameni – odvzdušnění stlačeným vzduchem na sacím rameni pro sací hadici – technická kontrola TÜV – příplatek za nádrž o objemu 31,7 m³ – příplatek za nádrž o objemu 31,7 m³ namísto 30,0 m³ (je nutný delší podvozek) – kompletní balíček KTSPROFI, KTS 30 light – nejjednodušší ovládání jedním tlačítkem – plně automatické řetězové propojení ventilů pro odvětrávání nádrže – není možné špatně ovládat – s pojistnými ventily pro nadtlak a podtlak – ventily pro odvětrávání a nasávání jako pneumatické talířové ventily – hlavní ovládací panel vzadu vlevo v pouzdře z nerezové oceli s laserem vytištěnou ovládací deskou – další ovládací panel vpředu vlevo, indikátor hladiny vzadu s krytem – automatické vypnutí čerpadla při dosažení plné hladiny – čerpadlo Vogelsang 6 m³ KTS 30 – rotační čerpadlo Vogelsang VX 186-260, 6 000 l/h – injekční systém a výměnné misky – připojovací násypka nahoře 8 palců s talířovým ventilem (KTS) – s pneumatickým ovládáním (talířový ventil) pro všechna vozidla – komponenty čerpadla z nerezové oceli 1.4301 – místo pozinkované úpravy – talířový ventil pod nádrží KTS 30 – talířový ventil pod nádrží pro vysouvání při KTS 30 (MUSÍ být !! u připojovací násypky dole a při možnosti přečerpávání) – přepadová nádoba KTS – z nerezové oceli s otočnou klapkou a vypouštěcím ventilem – doplňková světla LED vpředu (2 kusy) – 2 LED světlomety vpředu pod držáky hadic, montované vpravo a vlevo. – překládací jeřáb 6" KTS krátký – překládací jeřáb 6" nahoru/dolů, doprava/doleva, délka cca 6 m. Pouze pro vyprazdňování! – posuvný kryt 600 KTS 30 – posuvný kryt 600 pneumatický pro KTS 30 – místo uskladnění: BNP PARIBAS LEASE GR Bsdpfx Amszpgrijfsdi

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, barva: modrá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Náprava pro dvojité kolo = Další informace = Bdjdpfx Aszr H Rdsmfoi Rok výroby: 2007 Prodejní cena: € 14.900, US$ 16.710 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 080 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5820 Müller-Mitteltal – třístranný ocelový tandemový sklápěcí přívěs / hliníkové rampy / žárově zinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobce: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * První registrace: 08/2017 * Celková hmotnost: 13 500 kg * Hmotnost ve vozidle (dle technického průkazu): 3 420 kg Bjdpfx Amezdm S Sofsdi * Nosnost: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Odpružení: listové * Pneumatiky: 385/55 R 19,5, cca 50 % dezénu, ocelové ráfky * EBS * Barva: žárově zinkovaný rám, sklápěcí nástavba modrá * Vnitřní objem sklápěcího nástavby: cca 6 m³ (5,00 m délka x 2,42 m šířka x 0,50 m výška) * výsuvné hliníkové rampy * oje s 50mm okem, výškově nastavitelná * sklápěcí nástavba se 4 páry sklopných úchytných ok * opěrná noha v přední části * přídavné podpěry v zadní části (sklopné) * nástrojová skříňka vpředu vpravo * čtvrtkruhový blatník * certifikát o zajištění nákladu * 1. majitel Německý přívěs !! Německé doklady !! 1. majitel !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo údajích mohou vyskytnout drobné chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Bodpfoi Ri A Isx Amfjdi Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 370 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková délka: 6 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 470 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Dvouosý přívěs Wörmann s tandemovou nápravou a třístranným sklápěčem Typ: EURO 119.51/242 Rám / díly: * 2 x nápravy Gigant s bubnovou brzdou * Listové odpružení * Pneumatiky: 235/75 R22.5 * Zbývající hloubka dezénu: přibližně 90/80 % vpředu, 90/80 % vzadu * 1 x úložný box z PVC * Tažné zařízení Zandt Cargo, výškově nastavitelné * Typ: ZDZ 13 HKV 2-1700 * Očko 40 mm * Přední opěrná noha Haacon * 2 x zadní opěrné nohy, manuální Bjdsz Hry Dspfx Amfjdi Korba: * Třístranný sklápěč * Ložná plocha: 5 150 mm x 2 430 mm x 500 mm * Přibližně 6,5 m³ * Bočnice 500 mm * 8 x upínací body na každé straně * Úložný prostor pod ložnou plochou na zadní straně Hmotnosti: * Celková hmotnost: 10 500 kg * Užitečná hmotnost: 7 370 kg * Vlastní hmotnost: 3 130 kg Další informace: * 1 předchozí majitel * Německé vozidlo * Nová technická kontrola / inspekce, na vyžádání je možné ji zajistit ---- Na vyžádání je možné zajistit nové technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních značek, stejně jako je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Neodpovídáme za tiskové a překlepy, změny, mezidobový prodej a chyby.----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie se vyznačuje spravedlností a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní balíček služeb a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: * Nakládání vozidel * Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. * Zajišťování speciálních přeprav * Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. * Denní značky / vývozní značky * Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých značek. * Vyřizování celních formalit * Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 550 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2019, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 10 580 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 70 procent, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, středová otočná deska, S bočnicemi o výšce 60 cm, které lze sklopit, vzduchové odpružení, nové nájezdové rampy, nový otočný věnec, nová technická kontrola (TÜV). Bjdpfx Amozwfw Tofodi

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Bdsdpoyxh Rzjfx Amfei