Obytný automobilBüssing
TU 55
Obytný automobil
Büssing
TU 55
Pevná cena včetně DPH
22 385 €
(18 500 € netto)
Rok výroby
1959
Stav
Použitý
(plně funkční)
Umístění
Raeren 

Základní údaje
- Označení:
- Obytný automobil
- Výrobce:
- Büssing
- Model:
- TU 55
- Rok výroby:
- 1959
- Stav:
- použitý
- Funkčnost:
- plně funkční
Cena a lokalita
Pevná cena včetně DPH
22 385 €
(18 500 € netto)
- Umístění:
- Raeren, Belgie

Zavolat
Technické údaje
- Výkon:
- 80,9 kW (109,99 k)
- Počet lůžek:
- 4
- Počet míst k sezení:
- 6
- Typ paliva:
- nafta
- Typ převodu:
- mechanický
- Barva:
- modrá
- První registrace:
- 11/1959
- Celková délka:
- 8 500 mm
- Celková šířka:
- 2 450 mm
- Celková výška:
- 3 200 mm
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- Kombinovaná spotřeba paliva:
- 17 l/100 km
- Kapacita palivové nádrže:
- 120 l
- Celková hmotnost:
- 7 500 kg
- Poloha volantu:
- levý
- Počet předchozích majitelů:
- 1
- Uspořádání sedací skupiny:
- středová jídelní sestava
- Vybavení:
- koupelna, palandy, palubní kuchyně, letní pneumatiky
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A228-01-685
- Aktualizace:
- naposledy dne 23.09.2026
Popis
Büssing – obytná vestavba TU55, rok 1959
Nabízíme k prodeji tento vzácný model Büssing TU55, rozměry D/Š/V: 8,50/3,20/2,45 m, rok výroby 1959. Přípustná celková hmotnost je 7,5 tuny. Pohon zajišťuje 5,4litrový šestiválcový motor umístěný pod podlahou v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou; první rychlostní stupeň není synchronizovaný. Motor a převodovka jsou v dobrém stavu. Motor nikdy nebyl otevírán – jak říkají řidiči vozů Büssing: „Stačí jen dbát na doplňování paliva a oleje, a to je vše!“ Spojka byla vyměněna v roce 1987. Vůle ventilů byla pravidelně kontrolována.
Tento bývalý německý vojenský autobus byl na začátku 70. let přestavěn na obytnou vestavbu. Od té doby je ve vlastnictví jedné rodiny. Karoserie byla v roce 1997, s výjimkou střechy, renovována pomocí pozinkovaného plechu. Karoserie je v dobrém stavu (bez koroze), lak vykazuje stopy používání (patina). Místa s počínající korozí na střeše byla vždy ošetřena; není zde žádná prorůstající koroze. Rám je v dobrém stavu, stejně jako všechny mechanické funkce, např. pneumatická dvoukruhová brzdová soustava, kardanová hřídel, diferenciál atd. Vozidlo je nepřetržitě registrováno od roku 1982 a každý rok je převážně používáno v létě (cca 1 500 až 5 000 km ročně). V současné době je autobus registrován jako veterán (výhodné daně/pojištění).
Interiér je stále převážně v souladu s funkční obytnou vestavbou z 70. let, s chladničkou Electrolux, topením Truma, dvouplotnovým plynovým vařičem, dvěma pevnými lůžky v zadní části, stolem, který lze rozložit na dvojlůžko, a kombinovaným řešením WC (Thetford) a umyvadla.
Lodsz D Nkzopfx Agxehl
Hledáme nadšeného příznivce obytných vozů a veteránů, který by rád pokračoval v historickém dobrodružství tohoto působivého a vzácného vozidla – vozidla, které na sebe vždy poutá pozornost veřejnosti!
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Nabízíme k prodeji tento vzácný model Büssing TU55, rozměry D/Š/V: 8,50/3,20/2,45 m, rok výroby 1959. Přípustná celková hmotnost je 7,5 tuny. Pohon zajišťuje 5,4litrový šestiválcový motor umístěný pod podlahou v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou; první rychlostní stupeň není synchronizovaný. Motor a převodovka jsou v dobrém stavu. Motor nikdy nebyl otevírán – jak říkají řidiči vozů Büssing: „Stačí jen dbát na doplňování paliva a oleje, a to je vše!“ Spojka byla vyměněna v roce 1987. Vůle ventilů byla pravidelně kontrolována.
Tento bývalý německý vojenský autobus byl na začátku 70. let přestavěn na obytnou vestavbu. Od té doby je ve vlastnictví jedné rodiny. Karoserie byla v roce 1997, s výjimkou střechy, renovována pomocí pozinkovaného plechu. Karoserie je v dobrém stavu (bez koroze), lak vykazuje stopy používání (patina). Místa s počínající korozí na střeše byla vždy ošetřena; není zde žádná prorůstající koroze. Rám je v dobrém stavu, stejně jako všechny mechanické funkce, např. pneumatická dvoukruhová brzdová soustava, kardanová hřídel, diferenciál atd. Vozidlo je nepřetržitě registrováno od roku 1982 a každý rok je převážně používáno v létě (cca 1 500 až 5 000 km ročně). V současné době je autobus registrován jako veterán (výhodné daně/pojištění).
Interiér je stále převážně v souladu s funkční obytnou vestavbou z 70. let, s chladničkou Electrolux, topením Truma, dvouplotnovým plynovým vařičem, dvěma pevnými lůžky v zadní části, stolem, který lze rozložit na dvojlůžko, a kombinovaným řešením WC (Thetford) a umyvadla.
Lodsz D Nkzopfx Agxehl
Hledáme nadšeného příznivce obytných vozů a veteránů, který by rád pokračoval v historickém dobrodružství tohoto působivého a vzácného vozidla – vozidla, které na sebe vždy poutá pozornost veřejnosti!
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Naposledy online: Včera
Registrován od: 2026
1 Inzerát online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+32 470 6... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě
















































