Speciální nákladní automobil

MAN TGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430 s ložnou plochou o délce 6,10 m pro konstrukce lešení/dřevostavby s certifikací ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, výkon 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní vidlicový vozík, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z první ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu Motor Euro 6 D o výkonu 430 koní a točivém momentu 2 200 Nm Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací Provozní hmotnost 9 535 kg Užitečná hmotnost 16 465 kg Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm Speciální platforma s obvodovými děrovanými profily pro zajištění nákladu Ložná plocha cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká Držák pro vidlicový vozík vzadu Elektroinstalace pro cisternový vůz dle ADR Výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR typu AT Schválení a certifikát ADR Převodovka MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart u TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Motorová brzda se 3 stupni Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Ledpfoz D N T Nsx Agxoag Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard System IV Přední náprava listová, zadní nápravy s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350 Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Převod zadní nápravy HY i=2,71 Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s pneumatickými přípojkami Dvojitá rychlospojka Duo-Matic vzadu Maximální hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 26 470 kg Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Klimatizace Tempomat Sluneční clona 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrické ovládání oken Úložný prostor v kabině Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigace MAN Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430 s ložnou plochou o délce 6,10 m pro montážní a dřevostavební práce, vybavený ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, výkon 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, úchyt pro vysokozdvihový vozík vzadu, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, první majitel, ve výborném stavu a mnoho dalšího. Kabina M, střední délka, se zadní ochrannou mříží. Motor Euro 6 D o výkonu 430 koní a točivém momentu 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Ljdpez Dy T Tefx Agxjag Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými profily pro zajištění nákladu. Ložná plocha přibližně 6,10 m dlouhá a přibližně 2,55 m široká, čelní stěna přibližně 1,20 m vysoká. Úchyt pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternové vozidla podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic 12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Řízená kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pery, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, maximální zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Tažná síla s plnou brzdovou soustavou 26 470 kg. Tažná síla při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost vlaku 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vlevo a vpravo vně. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Úložný box v kabině. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením pro oporu ramen a vyhříváním. Čalounění sedadel v komfortní kvalitě. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN navigace. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo, první majitel. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621