Pásový bagr

Volvo EC250EL

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 000 h, Uveďte referenční číslo při dotazu: 23838 Lredpfxezg Tcie Al Djt Technické údaje: Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: cca 9 000 (mohou se ještě zvýšit) Provozní hmotnost: 29 110 kg Výkon motoru: 160 kW Podvozek (viz fotografie) Šířka pásu: 60 cm Celková šířka: 319 cm 3D GPS-systém Makin Centrální mazání Rychloupínač S70 Kompresor Rotair z roku 2017 Vrtací stožár Montabert CPA250, rok výroby 2017 Kladivo bude generálně opraveno v létě 2025 Kladivo HC50 Dálkové ovládání Hydraulika pro kladivo Rototilt Hluboká lžíce Planýrovací lopata Couvací kamera Rádio/CD Klimatizace Servisní historie Volvo Nedávno provedený servis po 9 000 hodinách Ihned k dispozici Popis: Udržovaný Volvo EC250EL z roku 2018. Stroj nedávno absolvoval servis po 9 000 hodinách. Prodává se včetně vrtacího stožáru, GPS, Rototiltu a 2 lžic. Ihned k dispozici. Provozní hodiny: 9000 Vlastní hmotnost: 29110 Šířka: 319 kW: 160 Model: EC250EL pásový bagr s vrtacím stožárem, GPS, Rototiltem a 2 lžicemi. PODÍVEJTE SE NA VIDEO = Další informace = Sériové číslo: 32xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Lrodpfx Ajiu Er Ajl Dst - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 858 h, Informace v němčině: VOLVO EC 250EL, bagr, systém rychlé výměny příslušenství Hammerline Typ: Bager Rok: 2016 Provozní hodiny: 9 858 hodin DIČ: Vozidlo podléhá DPH, uvedená cena je cena bez DPH. Specifikace: 6válcový motor Volvo (D8J), 160 kW. Mechanické dieselové čerpadlo. Podvozek: 80 % Systém rychlé výměny příslušenství Hammerline Žádné praskliny, žádné svary. Vyrobeno v Německu Stroj je v perfektním stavu. Můžeme zajistit dopravu do celého světa. Náš kompletní sortiment naleznete na našich webových stránkách: Další informace: * Počet válců: 6 Tony Trucks B.V. | Další fotografie na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportní náklady | Doporučujeme vám, abyste se předem informovali o nákladech a postupech ve vaší zemi. Umístění | Bergschenhoek (Nizozemsko) | 130 km od hranic s Německem | Letiště Rotterdam The Hague ve vzdálenosti 10 km Odmítnutí odpovědnosti: Změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: VOLVO EC 250EL, rypadlo, systém rychlé výměny příslušenství Hammerline Typ: Rypadlo Rok: 2016 Provozní hodiny: 9 858 hodin DIČ: Vozidlo podléhá DPH, uvedená cena je cena bez DPH. Specifikace: Lrjdpoy Nvm Eefx Al Dst 6válcový motor Volvo (D8J), 160 kW. Mechanické dieselové čerpadlo. Podvozek: 80 % Systém rychlé výměny příslušenství Hammerline Žádné praskliny, žádné svary. Vyrobeno v Německu Stroj je v perfektním stavu. Můžeme zajistit dopravu do celého světa. NÁŠ KOMPLETNÍ SORTIMENT NAJDETE NA NAŠICH WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: Další informace: * Počet válců: 6 Tony Trucks B.V. | Další fotografie na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportní náklady | Kontaktujte nás prosím, abyste získali informace o cenách pro vaši zemi. Umístění | Bergschenhoek (Nizozemsko) | 130 km od německých hranic | Letiště Rotterdam The Hague ve vzdálenosti 10 km Odmítnutí odpovědnosti: Ceny a dostupnost se mohou změnit bez předchozího upozornění. ---- Uvedené ceny jsou bez daně BPM a platí pouze pro export.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 11 000 h, BULDOZER CATERPILLAR D 5 M LGP ROK 1999 11 000 MTH Ledpfoxxal Uex Al Dert RIPPER NAKLÁPĚCÍ RADLICE

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm Lrsdpfx Asl Ux Rwel Djt - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostní hmotnost: 2 422 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 568 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 05/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2022, Použitý přívěs, TOP stav STK NOVÁ Tento přívěs je možné pronajmout! Cena za den: 135 EUR Lodjd U A S Eopfx Al Dort Cena za 3 dny: 370 EUR Týdenní cena: 670 EUR Všechny ceny včetně 19 % DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS Lredpfx Aleyulu Uj Djt * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 800 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní vozidlo, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, clona proti slunci, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní brzda, vedlejší pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, hliníková kola, 2. náprava natáčecí, ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 4550 mm. Nástavba: Dautel třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 390 Hypoid 10t, EBS s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s úplnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor zadní nápravy, paket pro silniční finišer, využití zbytkového tepla, filtr pro stavbu, PSM, komunikační rozhraní (KOM), ClassicSpace, couvací alarm, osvětlená hvězda Mercedes, komfortní centrální zamykání, dešťový/světelný senzor, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, LED denní svícení, odbočovací světlo, vysoce výkonná motorová brzda, objem nádrže: 320 l, chlazení převodového oleje, vedlejší pohon MB 131-2c čerpadlo. Za cca 15 000 Euro: pohon náprav obnoven, kompletní kontrola brzd, na 3. nápravě nové kotouče s destičkami, senzor, filtrační patrona, nový řadicí válec a pomocný válec řízení, doložitelné doklady. Lrodpfowgn Dkjx Al Dst ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.400 Sklápěč 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETÉ KILOMETRY: 347 000 km VÝBAVA: ? ABS Lredpfsuidtijx Al Det ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/250/139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY VIN: WMA37SZZ1EM656306 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana: Vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 499 h, Vybavení: pohon všech kol, Číslo vozidla 12110. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej. Lrodpfx Aljy T Ulhj Dst