Bulthuis TAWA01 92m3, zvedací náprava, Cargo Floor 10MM

Bulthuis TAWA01 92m3 Liftas Cargo Floor 10MM

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Typ: R 730 8x4 Číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Počet najetých kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 litrů diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | vzduchové odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | vzduchové odpružení | nábojová redukce Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 160 000 kg Vybavení 2x palivová nádrž 500 l AdBlue NATO / 24V elektrický systém Výstražné majáky na střeše Disky Alcoa Nářaďová skříň PTO s nádrží 170 l JOST JSK38C sedlo 3,5" na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednička Gbodpsuu Haqofx Akasw Komfortní sedadla Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cc Přípustné zatížení: 160 000 kg Celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Převodovka Typ převodovky: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové disky; max. zatížení: 8 000 kg; řízená; odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové disky; zvedací náprava; max. zatížení: 8 400 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové disky; max. zatížení: 13 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové disky; max. zatížení: 13 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1941, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, H & W posuvná podlaha, Cargo Floor podlaha, zvedací náprava, shrnovací plachta, plošina, sklopná ochrana zadních světel, pohyblivá stěna se servisními dveřmi, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do všech německých přístavů. Gbjdsq T Iuyspfx Akajw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Gsdpjyhkqnjfx Akajbw KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyroben z celosvařované hliníkové konstrukce se zesíleními v dolním nosníku pro mimořádnou stabilitu a pevnost. Agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a odpružení „kotoučová brzda 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v systému řízení vozidla (bez vybavení systému řízení vozidla), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocným zařízením pro rozjezd (bez vybavení systému řízení vozidla), 3. náprava navíc s Optiturn a vzduchovým odpružením ECAS. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22.5, výběr výrobce na hliníkových discích Alcoa v saténovém provedení, 11,75x22.5 ET 120 (s ocelovým nábojem + cca 120 kg). Podpěrné nohy hliníkové podpěrné nohy, výrobce Alu-Leg, nosnost 2 x 10 tun, pro vzduchové odpružení používáme otočné podpěry. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouvodičový brzdový systém, EBS E systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy, ovládaná zezadu, hliníková vzduchová nádoba, prémiový modulátor. Elektrický systém podle směrnic STVZO se 2 pěti-komorovýma světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkové zadní části, 24voltový systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety po stranách v úrovni podpěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo, ovládaný zvenku. Korba/Ložná plocha Korba celosvařovaná uvnitř. Nosnost čelní stěny 17 250 dkn, nosnost bočních a zadní stěny 10 250 / 13 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm silných hliníkových profilů (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařované se spodním a horním nosníkem, profily bočnic plně svařované uvnitř! Podlaha uspořádána jako posuvná podlaha na 140 mm hliníkových příčných nosnících, nosnost podlahy cca 7 tun/m2. Příčné nosníky namontovány s malým rozestupem (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnice o tloušťce 2-3 mm v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi. Hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými dvoukřídlými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 4 otočnými zámky, upevněnými v celosvařovaném hliníkovém zadním rámu v teflonových a nerezových ložiscích, s boční stěnou posuvnou v zesíleném hliníkovém horním nosníku a potaženou „Kevlarovou plachtou“ pro dokonalé vyprázdnění. Boční těsnění kartáčem a dodatečná Kevlarová plachta. Integrovaný výstupní trychtýř s klapkovou zakrývací deskou v dolní části, ovládaný zvenku vlevo vzadu. Prohlédací okno vzadu vlevo, po 1 vyklápěcí šoupátko ve dveřích vzadu, tedy celkem 2 kusy. Servisní dveře vlevo v čelní stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24-deskový systém – hladká verze! Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, uloženými na cca 880 PE-HD kluzných vložkách, tloušťka podlahy cca 8 mm. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné úchyty na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými úchyty. Velikost vedení NW 21, pevné úchyty s velikostí a konstrukcí, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly přivařeny v podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Gjdpfx Aogcw Rijkaobw Příslušenství PVC blatníky s gumovými chrániči proti

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 010 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, první registrace: 06/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2020, Na vyžádání a v případě zájmu vám rádi zašleme další fotografie. 90 KUBICKÝCH METRŮ K dispozici je 10 přívěsů. Ceny se pohybují mezi 20 a 30 tisíci, v závislosti na roce výroby. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat písemně nebo telefonicky. Roky výroby: 2x 2014, značka Knapen 2x 2015, značka Knapen 2x 2016, značka Knapen 2x 2020, značka Reisch 2x 2021, značka Reisch O ceně je možné jednat. Konfigurace náprav: 3 nápravy Odpružení: Vzduchové Velikost pneumatik: Konfigurace náprav: 3 nápravy Výbava: ABS - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Poznámky = Vybavení: - Dálkové ovládání - Malá věž v čelní stěně - Otočný příčný nosník - Smartboard Gbjdpfxjzvdubj Akasw - Systém kontroly tlaku v pneumatikách OptiTire Knapen Trailers, posuvná podlaha = Další informace = Obecné informace Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW ECO Air HD Brzdy: Kotoučové brzdy Hmotnost: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik vlevo: 100 %; Stav pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik vlevo: 100 %; Stav pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik vlevo: 100 %; Stav pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 990 kg Užitečné zatížení: 34 010 kg Celková hmotnost: 42 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 794 300 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania S650 Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Gbodsw Nl N Iopfx Akajw Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ se 4 vaky Vnější sluneční clona, retardér, 2x nádrž (700 + 550 litrů), černé kožené sedačky, vyhřívání a ventilace sedadel pro řidiče a spolujezdce, rádio s navigací a Bluetooth, nezávislé topení a klimatizace, asistent pro jízdu v pruzích, adaptivní tempomat, 2 lůžka, vzduchové houkačky, spoiler, EURO 6C, hliníková kola, vysílačka, střešní okno, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka, ABS, uzávěrka diferenciálu. Rozvor: 3 750 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Nabízíme k prodeji 1 přívěs Schmitz. * Druhá majitel * Výrobní rok 2013 * Nová technická kontrola * Dobré pneumatiky V případě dotazů nás můžete kontaktovat během dne: Richard Kanwischer (telefon a WhatsApp): hovoří německy a anglicky Paul (telefon a WhatsApp): hovoří německy, rusky a ukrajinsky Paul (Viber) Gbsdpfx Aozr A Nvskasw

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 074 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, posilovač řízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Elektrické posilování řízení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení = Poznámky = Man TGX 33.580 6x4 BL Rozvor: 330 cm Celková hmotnost soupravy: 120 000 kg Přední náprava: 9 000 kg Zadní náprava: 13 000 kg Retarder. Vývodové hřídele (PTO). = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 690 kg Užitečné zatížení: 23 310 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Godpfxez I U Exe Akaobw Typové označení: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 910 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, Vybavení: ABS, Německý návěs, 1. majitel, dobrý stav Gedpfxjy Ubg Is Akaebw STAS S 300 ZX walkingfloor návěs, CargoFloor podlaha s kabelovým dálkovým ovládáním, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedací, portálové dveře s otočným zámkem + pneumatické zamykání, pracovní plošina, rolovací plachta, 1x plastová skříň na nářadí, držák na rezervní kolo, skládací žebřík vzadu, Wabco SmartBoard, vzduchové odpružení s možností zvedání/spouštění, ABS, EBS, elektrické přípojky 1x 15 pin a 2x 7 pin, atd. Obutí 385 / 65 R 22,5 vzorek: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg / pohotovostní hmotnost: 8 090 kg / užitná hmotnost: 27 910 kg !!! MÓWIMY PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, Vybavení: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * První registrace: 22.05.2013 * 3 nápravy * 92 m³ objem * 1. náprava zvedací * 1 majitel vozidla * Německý návěs s pohyblivou podlahou * Pohotovostní hmotnost: 7 525 kg * Maximální přípustná hmotnost: 35 000 kg * Typ: SDS 350 * Pneumatiky: * 1. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * 2. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 10 mm, vpravo 9 mm * 3. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm Gbjdpfxoqk Tf To Akaow * Veškeré údaje bez záruky * Před prodejem bude provedena nová technická a bezpečnostní kontrola (HU/SP, TÜV) * Další informace a doplňkové služby, jako jsou: * Přelakování a dodatečné montáže možné * Krátkodobé nebo vývozní značky * Převoz a zajištění námořní přepravy možné * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění dokumentů COC a EUR * Společnost na trhu od roku 1991 * Možný leasing a financování * Vlastní servisní dílna * Mluvíme polsky * Mluvíme anglicky * Mluvíme rusky * Přelakování do Vámi zvolené barvy za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě přímo u nás * Jste-li vzdáleni a nemáte možnost přijet si vozidlo osobně prohlédnout a zkontrolovat, není problém — můžete pověřit nezávislého znalce dle Vaší volby, který vozidlo technicky a vizuálně zkontroluje. Pokud by se přece jen vyskytla závada, jsme schopni ji v našem servisu rychle a efektivně odstranit. Navíc jsme schopni Váš nový ojetý návěs dle dohody a za příplatek doručit po celé Evropě.