Nízkoložný návěs

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe

Rám:
-Stabilní ocelová konstrukce rámu, svařovaná, s přední zesílenou částí rámu a rovnou ložnou plochou
-Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy v přední části
-Šikmý konec krční části (husí krk) přibližně 500 x 100 mm
-2 pozice pro otočný závěs s vyměnitelným otočným závěsem 2“
-Vnější rám uzavřený na vnější straně jako rám s otvory
-Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelným přibližně o 2 000 mm, pneumaticky aretovatelné po 500 mm
-Rám před a za rozdělením s 80x80 mm schodem
-Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení v zatažené poloze v těžišti
-Bez výsuvných rozšíření v ložné ploše, ale připraveno pro pozdější montáž (vedoucí trubky přivařeny v rámu)
-S násypnou korbou (bez krytu), hloubka přibližně 220 mm, šířka přibližně 600 mm, začíná přibližně za 2. nápravou a pokračuje až ke konci vozidla
-1 pár výklenků pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty
-Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska
-Zadní zvedací podpěry

Hliníkové rampy s pružinovým zvedacím mechanismem:
-Jednodílné hliníkové rampy s pružinovým zvedacím mechanismem
-Délka x šířka přibližně 2 400 mm x 600 mm
-Nosnost 32 tun
-Uzavíratelné pomocí napínacích pásů v jízdní poloze
-Včetně mechanického bočního posuvu
-Vlastní hmotnost přibližně 450 kg

Podlaha:
-35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily

Zvedací navijáky:
-Mechanické zvedací navijáky 24 tun s ovládáním z jedné strany a vyrovnávacím mechanismem

Nápravy, řízení a pneumatiky:
-BPW vzduchové nápravy, 10 tun na nápravu, průměr měchu 360 mm
-S-vačková brzda 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu
-Automatické nastavení táhla
-Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem přibližně 200 mm
-2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm
-1. náprava zvedací náprava, potvrzení plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním pomocí tlačítka na návěsu
-3. náprava jako třecí klouzavá náprava se elektrickým a mechanickým zámkem
-12 ocelových disků, 10 děr, s centrováním hloubky zapuštění
-12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
-Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách

Blatníky:
-Plechové blatníky s bezspárovým montážním systémem

Brzdový systém:
-Dvouokruhová brzda s EBS-E včetně RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Pružinová parkovací brzda
-Vzduchové připojení žluté / červené

Elektrická výbava:
-Podle zákona KZF
-24 Volt. 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka

-1 výsuvná konzole pro výstražné světlo
Predpfx Ajz Hlbbeb Tsb
-1 kus 7pólové zásuvky na koncové desce vzadu pro osvětlení převisu

Lakování:
-Čištění ocelovými granáty, žárové zinkování rámu a základní nátěr
-Lakování rámu / nábojů kol / vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau
-Plastové díly černé, nelakované
-Disky: tovární stříbrná
-Reflexní pruhy po stranách a vzadu, žluté

Příslušenství:
-Boční stěny a zadní stěna zasouvatelné do husího krku
-Uchycení rezervního kola
-Boční hliníková podjezdová ochrana
-4 klíny pod kola včetně uchycení
-Prodloužený držák registrační značky na koncové desce
-1 ECE tabulka zasouvatelná na zadní straně
-11 párů ZK modulů 10t po stranách:
-2x na husím krku
-2x na ložné ploše před výsuvem
-7x za výsuvem
-Bez odtahovacích ok
-Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel, v přední části na zvedacím navijáku
-4 kusy úchytů pro výstražné tabule, zasouvatelné do kapes v rámu na ložné ploše
-6 párů kapes v rámu
-3 kusy příčných řad kapes v rámu pro zasouvací rámy 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou)
-2 páry ocelových dese

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.