Nákladní automobil s uzavřenou skříňovou nástavbou

Mercedes-Benz Atego 1018

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 098 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 320 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, kabina, odpružené sedadlo, dvojité sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD přehrávačem, 6rychlostní převodovka, ABS (protiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, listové pružiny, vzduchové odpružení tažného zařízení, koule tažného zařízení, upevňovací body, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopné, 2bodová mechanická opora, 1 hydraulický výsuv, ekologická známka (zelená) Hjdoz Hxrtopfx Al Seu Rozvor: 3320 mm, konstrukce: Meiller, třístranné ocelové bočnice, sklopné a odlehčující pružiny, jeřáb Hiab 055 při 5,4 m – 840 kg, sklopný, diagram zatížení: 2,3 m – 1 980 kg, 3,8 m – 1 200 kg, 5,4 m – 840 kg, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, prostřední sedadlo, aktuální hmotnost 10 500 kg. Údaje jsou uvedeny s výhradou, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 098 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 260 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 320 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, kabina, odpružené sedadlo, dvojité sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD přehrávačem, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, listové pružiny, vzduchové/světelné/hydraulické tažné zařízení, koule na tažném zařízení, úchyty pro upevňování nákladu, jeřáb za kabinou, nouzový vypínač, ovládání drapáku, skládací, 2bodová mechanická podpora, 1x hydraulický výsuv, ekologická plaketa – zelená. Rozvor: 3320 mm, konstrukce: Meiller – třístranné ocelové bočnice, které lze sklopit a odlehčují nápravy, jeřáb Hiab 055 s dosahem 5,4 m – nosnost 840 kg, skládací, schéma zatížení: 2,3 m – 1980 kg, 3,8 m – 1200 kg, 5,4 m – 840 kg, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, prostřední sedadlo, údaje se mohou změnit, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Hjdpfx Aloz Hxrme Ssu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 420 513 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny - Rezervní kolo - Omezovač rychlosti = Poznámky = WDB9700471L599389 = Další informace = Vlastní hmotnost: 7,0 kg Nosnost: 3 490 kg Celková povolená hmotnost: .500 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených údajů nelze vyvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: (Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) Hsdpfx Aloz Eivas Sju BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Hedpfx Aoz Dm Spsl Ssu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA, Hsdpfxsz Dm Sij Al Seu

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 Hodoz Dm R Ejpfx Al Sju IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Hjdpez Dm Rxofx Al Seu !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 435 986 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 820 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 000 kg, délka ložné plochy: 7 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Rádio/přehrávač CD - Kamera pro couvání - Boční zrcátka s elektrickým ovládáním - Boční dveře - Sluneční clona - Digitální tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 68-BDD-7 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 5 132 cm³ Hedpfx Alszuyv Sj Sou Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 4000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 7000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 020 kg Užitečná nosnost: 3 480 kg Celková hmotnost: 10 500 kg Funkční prvky Zvedací plošina: Dhollandia Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 129 784 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2003, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Kardanka = Další informace = Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Pohotovostní hmotnost: 6 050 kg Hsdpfjzucdxox Al Ssu Užitečné zatížení: 4 450 kg Celková povolená hmotnost: 10 500 kg Jeřáb: HMF 403 K3, rok výroby 2003, za kabinou Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý SPZ: BN-SX-70

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 429 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 6 680 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Vyhřívaná zrcátka - Výstupní hřídel (PTO) - Rádio = Poznámky = Hodpfx Ajzt Nl Tjl Sju Další informace: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Atego 1018 Konstrukce: vakuová + tlaková (FFG 5100 l / tlakové zařízení Pratissoli KL30 180 bar – 84 l/min) Rok výroby: 04.2005 Najeté kilometry: 330429 km VIN: WDB9720411K965044 Rozvor náprav: 4x2 Rozvor: 3020 mm Motor: OM904LA 130 kW / 180 koní / Euro 3 Převodovka: manuální (G6-60) Odpružení: ocelové / ocelové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š/V: 6680 mm / 2400 mm / 2850 mm Hmotnosti: plně naložené / prázdné: 10500 kg / 7620 kg Modelový rok: 2005 Celkové hodnocení: 4/5 Vizuální hodnocení: 4/5 Interiér: 4/5 Podvozek a brzdy: 4/5 Motor: 4/5 Nadstavba: 3/5 Pohonné ústrojí: 4/5 Konfigurace náprav: 4x2 Typ odpružení: listové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: listové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná náprava = Další informace = Převodovka: G6-60, manuální Kabina: Denní kabina Odpružení: listové Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 618 kg Nosnost: 2 882 kg Celková hmotnost: 10 500 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenechea.