Popelářský vůz

MERCEDES-BENZ Actros 5 2533 Müllwagen Hecklader

Toto vozidlo naleznete v našem provozu ve Walsrode. Telefonické dotazy směřujte prosím na:

Speciální výbava:
Zatížení nápravy – měřicí zařízení, zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: rádio Multimedia Touch, baterie 220 Ah, kabina Classic, vzduchový klakson, elektrická příprava v kabině 24 V / 100 A, odpružení: přední pera 8,0 t, 3 listy, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, vozidlo bez brzdy přívěsu, vozidlo bez tažného zařízení, vozidlo bez prediktivní regulace výkonu, vozidlo bez podjezdové ochrany vzadu, generátor 150 A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, parkovací brzda, blatníky 3dílné, blatníky 3dílné s ochranou proti stříkající vodě, regulované pomocné čerpadlo řízení, aerodynamický deflektor na střeše (nastavitelný, bez spodní krytky), vzduchový kompresor 2válcový, pohon z motoru vzadu, čerpadlo ISO, vlečená náprava 7,5 t, řízená, odlehčená, parametrovatelný speciální modul, rozvor 4300 mm, převis rámu 1050 mm, balíček pro kuřáky, zadní okno, přídavný klíč s dálkovým ovládáním (2), pojistková skříň, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, odpružené komfortní sedadlo, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené komfortní sedadlo, sedadla v kabině: opěradlo sedadla řidiče sklopné, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sluneční clona vně, roletka proti slunci v bočních oknech, dveře řidiče, zásuvka 12 V / 15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro přídavné směrové světlo, výstražné zařízení bezpečnostního pásu spolujezdce, výstražné zařízení bezpečnostních pásů, přídavné topení (vodní).

Další výbava:
Bedpez Igkgsfx Aitjdh
Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina Actros S / M, přídavná / přední zrcátka vyhřívaná, zásuvka přívěsu 24 V / 15polová, výfuk vpravo vně, dvoudílný výfukový systém, baterie uspořádané vedle sebe, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové připojení v kabině, ocelová vzduchová nádrž, vzduchová jednotka s monitoringem kondenzátu, vzduchová jednotka střední, automatické spínání světlometů (světelný senzor), kabina: pevný vstup do kabiny, kabina: hydraulické sklopné zařízení, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, podlaha kabiny s motorem 320 mm, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výška 420 mm, varianta kabiny: M, úložný prostor vlevo, úložné přihrádky s krytem za sedadly řidiče a spolujezdce, kabina: ocelové odpružení, standard, obrysová světla vozidla LED, odpružení: listová / vzduchová, elektricky ovládané okna, omezovač rychlosti, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, zadní náprava, kuželové kolo 440, karoserie / nástavba: podvozek, komfortní zamykací systém, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, volant s multifunkčními tlačítky, chlazení hydraulického oleje řízení, nasávání vzduchu zepředu, vyhřívaný odlučovač vzduchu, motor 10,7 l – 240 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, varianta motoru OM 470, způsob použití: dálková doprava, rozvor není definován, zrcátko pro jízdu po rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, klíč s dálkovým ovládáním (2), boční obrysové světlo LED blikající, ochrana proti stříkající vodě v přední části, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor, zadní / vlečená náprava, zásuvka 12 V v prostoru pro nohy spolujezdce, tachograf / zařízení EG, automatické denní světlo, Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), podjezdová ochrana v přední části, příprava pro mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém pro správu vozového parku), přední náprava

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.