BlenderMAN
TGX 35.500 8x4, 10m3 Mixer + Hydraulic-slide, 2015
Blender
MAN
TGX 35.500 8x4, 10m3 Mixer + Hydraulic-slide, 2015
VB plus DPH
38 500 €
(48 125 € brutto)
Rok výroby
2015
Stav
Použitý
Umístění
Bålsta (Stockholm) 

Cena a lokalita
VB plus DPH
38 500 €
(48 125 € brutto)
- Umístění:
- Bålsta (Stockholm), Švédsko

Zavolat
Technické údaje
Motor a převodovka
Typ převodu:
automatický
Kapacita palivové nádrže:
400 l
AdBlue
Nápravy a kola
Konfigurace náprav:
8x4
Zavěšení:
ocel-vzduch
Rozměr pneumatiky:
385/65R22.5
Rozvor náprav:
3 600 mm
Povolené zatížení nápravy (náprava 1):
9 000 kg
Brzdy
Brzdy:
intarder
Vybavení
Navigační systém
Klimatizace
Centrální zamykání
Mlhovky
Elektrické ovládání oken
Příslušenství
Jeřáb
Dokumentace a certifikace
Emisní třída:
Euro 6
Další podrobnosti
Najeté kilometry:
564 500 km
Výkon:
324 kW (440,52 k)
První registrace:
02/2015
Kabina řidiče:
spací kabina
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A228-78-840
- Aktualizace:
- naposledy dne 03.10.2026
Popis
= Další možnosti a příslušenství =
- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlo vzadu
- Pracovní světlo vpředu
- Vyhřívaná zrcátka
- Topení
- Klimatizace
- Chladnička
- Vývodový hřídel (PTO)
- Kamera pro couvání
- Sluneční clona
- Nástrojová skříňka
= Další informace =
Bwsdsz Ihx Espfx Aitou
Obecné informace
Použitelný materiál: beton
Technické informace
Objem motoru: 12 419 cm³
Konfigurace náprav
Brzdy: kotoučové brzdy
Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: listové pružiny
Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 %; odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; zvedací náprava; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové odpružení
Funkčnost
Jeřáb: MSM 9M, rok výroby 2015, vzadu na podvozku
Čerpadlo: ano
Vodoinstalace: ano
Hadice: ano
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná technická kontrola při dodání
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměrný
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlo vzadu
- Pracovní světlo vpředu
- Vyhřívaná zrcátka
- Topení
- Klimatizace
- Chladnička
- Vývodový hřídel (PTO)
- Kamera pro couvání
- Sluneční clona
- Nástrojová skříňka
= Další informace =
Bwsdsz Ihx Espfx Aitou
Obecné informace
Použitelný materiál: beton
Technické informace
Objem motoru: 12 419 cm³
Konfigurace náprav
Brzdy: kotoučové brzdy
Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: listové pružiny
Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 %; odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; zvedací náprava; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové odpružení
Funkčnost
Jeřáb: MSM 9M, rok výroby 2015, vzadu na podvozku
Čerpadlo: ano
Vodoinstalace: ano
Hadice: ano
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná technická kontrola při dodání
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměrný
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Linschoten
778 km
Míchačka betonu
12m3 stationaire betonmixer4Rent
12m3 stationaire betonmixer4Rent
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wenzendorf
556 km
Autodomíchávač betonu
MANTGS 32.400 8x4BB Stetter 9m³ Klima Navi
MANTGS 32.400 8x4BB Stetter 9m³ Klima Navi
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Dabrowa k/Opola
190 km
Míchaeka na beton
Mercedes-BenzAROCS 3742 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³
Mercedes-BenzAROCS 3742 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Andelst
724 km
Podvozek s kabinou
ScaniaR540 NGS 8X2 CHASSIS NIEUW/NEUE/NEW FULL OPTION...
ScaniaR540 NGS 8X2 CHASSIS NIEUW/NEUE/NEW FULL OPTION...
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Lograto
629 km
Autodomíchávač betonu
AstraHD9 8450
AstraHD9 8450
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Andelst
724 km
Standard-SZM
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Dabrowa k/Opola
190 km
Míchaeka na beton
Mercedes-BenzAROCS 3740 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³
Mercedes-BenzAROCS 3740 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Hulshout
768 km
Standardní tahač
VOLVOFH500 I-Save / RETARDER/ I-Park/Kipphydraulik
VOLVOFH500 I-Save / RETARDER/ I-Park/Kipphydraulik
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Dabrowa k/Opola
190 km
Míchaeka na beton
Mercedes-BenzAROCS 3742 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³
Mercedes-BenzAROCS 3742 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Othmarsingen
597 km
Hákový nosič kontejnerů
MANTGS 35.480 8x4 Moser
MANTGS 35.480 8x4 Moser
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě











































































































































































































































