Návěs s výměnnou nástavbou
D-TEC COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI

Name: D-TEC COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI
Brand: D-TEC
Availability: InStock

Rok výroby

2020

Stav

Použitý

Umístění

Honselersdijk Nizozemsko

Návěs s výměnnou nástavbou D-TEC COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI

D-TEC COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI

Základní údaje

Označení:: Návěs s výměnnou nástavbou

Výrobce:: D-TEC

Model:: COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI

Rok výroby:: 2020

Stav:: použitý

Cena a lokalita

Místo prodejce:: Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Nizozemsko

Zavolat

Technické údaje

Rozměry a hmotnost

Celková hmotnost:

62 000 kg

Maximální hmotnost nákladu:

53 396 kg

Celková délka:

12 600 mm

Celková šířka:

2 470 mm

Celková výška:

1 360 mm

Nápravy a kola

Konfigurace náprav:

> 3 nápravy

Dokumentace a certifikace

Další kontrola (TÜV):

05/2027

Další podrobnosti

První registrace:

07/2020

Podrobnosti nabídky

ID inzerátu:: A228-89-650

Referenční číslo:: OS67JJ | 3293410

Aktualizace:: naposledy dne 06.10.2026

Popis

Informace v němčině:

Další informace:
* Typ | První náprava: Bridgestone R
* Rozměr pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | První náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | První náprava: 70 %
* Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg
* Typ | Druhá náprava: Bridgestone R
* Typ | Třetí náprava: Bridgestone R
* Typ | Čtvrtá náprava: Bridgestone R
* Typ | Pátá náprava: Bridgestone R
* Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 385/55 R22.5
* Rozměr pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5
* Rozměr pneumatik | Čtvrtá náprava: 385/65 R22.5
* Rozměr pneumatik | Pátá náprava: 385/65 R22.5
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Druhá náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Třetí náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Čtvrtá náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Pátá náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Čtvrtá náprava: 70 %
* Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Pátá náprava: 70 %
* Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 9000 kg
* Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 9000 kg
* Maximální zatížení nápravy | Čtvrtá náprava: 9000 kg
* Maximální zatížení nápravy | Pátá náprava: 9000 kg
* Cena na vyžádání: Ano
* Umístění | První náprava: Zadní
* Značka | První náprava: Jiná
* Typ brzdy | První náprava: Kotoučové brzdy
* Zavěšení | První náprava: Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava | První náprava: Ano
* Hliníková kola | První náprava: Ano
* Umístění | Druhá náprava: Zadní
* Umístění | Třetí náprava: Zadní
* Umístění | Čtvrtá náprava: Zadní
* Umístění | Pátá náprava: Zadní
* Značka | Druhá náprava: Jiná
* Značka | Třetí náprava: Jiná
* Značka | Čtvrtá náprava: Jiná
* Značka | Pátá náprava: Jiná
* Typ brzdy | Druhá náprava: Kotoučové brzdy
* Typ brzdy | Třetí náprava: Kotoučové brzdy
* Typ brzdy | Čtvrtá náprava: Kotoučové brzdy
* Typ brzdy | Pátá náprava: Kotoučové brzdy
* Zavěšení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení
* Zavěšení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení
* Zavěšení | Čtvrtá náprava: Vzduchové odpružení
* Zavěšení | Pátá náprava: Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava | Druhá náprava: Ano
* Zvedací náprava | Třetí náprava: Ano
* Zvedací náprava | Pátá náprava: Ano
* Hliníková kola | Druhá náprava: Ano
* Hliníková kola | Třetí náprava: Ano
* Hliníková kola | Čtvrtá náprava: Ano
* Hliníková kola | Pátá náprava: Ano

Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail:
Exportní náklady | Doporučujeme, abyste se předem informovali o nákladech a postupech ve vaší zemi.
Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague
Codpfoz Ivgwex Aitshc

Odmítnutí odpovědnosti:
Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.